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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑   x3 `8 y( y) y- P* @, v, h" U
natson 发表于 2018-2-14 09:290 K: f  u$ K* y1 N! v5 ?
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...

7 {$ ]* \$ f+ ^0 n! ^/ ]; H3 T* ~: e
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。
9 w. I1 r7 A. A5 W) ~是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
$ J* i% \& ~+ K# [: [而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。4 H* [+ z* G2 r) V  w, j4 R; \5 F
我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
- H0 G$ z% N3 O" j
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09# j( \$ F3 t$ w+ j4 X$ g2 g
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
. _9 m7 ?: a' q+ a7 q0 [* B' [
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。
$ E) a- k# A. P6 [3 h9 k: a7 ~4 d- _AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
7 u$ L. _( g4 Z& F我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

- ?6 Q' J$ \! X* [# _我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
' R. }0 K! B" g7 ~4 Q0 B
+ w1 j; _( x- o8 |& j所以我雪地转弯上路的时候开一下5 [4 y) @& p+ q3 u, O) U+ ~" }
& I, F% ?# O$ h  N3 |
平路没啥雪就搬回后驱  v( f) G$ ~# O" B9 c* F

  ?# l2 T' h. A# f0 n" {我觉得我这个就是临时用一下的四驱
2 P, |2 R. |# _
* y. o  R5 k% l3 ?# f! K平时跑就是小区有雪地方2 l' L" w9 ]6 q! P; N6 E/ ]

& F4 |" G' ]4 h1 _- Z  B- ~或者上车道斜坡用四驱, E& t: K" M' I% I2 \9 l

: {% s# e/ j7 F! B8 z2 {/ }确实就是脱困用
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46! Y' A) f$ a4 R
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...
  p, C* a% }+ X8 J9 d+ E; L
有道理
+ [* @# U( v3 y7 @3 W1 Q- [- _6 Z& v: }1 X4 ~
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
9 p1 F6 f9 X* K5 U4 d' N1 [% M. X" K+ g1 u
感觉是不是好点2 w* `; j3 r# t: }4 ~. o

6 Q  }" U- Q  H9 p1 M" E% i, e( Y一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点
1 D7 @1 G, w- C! C8 T" k3 T- S3 d3 s. j. d- ]5 @  b
这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
9 d. \) i; R6 s. {! x- k0 G9 ~7 F% v% [# I5 i# r0 \
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关. I) F9 M  _$ S, n' a6 l& r
四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。$ u2 m" c: E  M: L9 Z8 b$ L! ?
“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。& s$ l7 w# F8 P  ~- O- C

/ u% k& q8 f, L' d0 U4 W全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配
' ]" w/ u  {6 E' g, Z
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36+ R) E6 _* t/ [2 f4 F
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

: z, z" h# z3 u. T, n8 @% L8 _3 F# D我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下' ~* i+ T5 A" U  j9 s* H* O! D
/ P' ?& U& G* T
就是不被陷住用0 Y$ n- M' R$ H* J/ l

' a, T3 v4 J" U0 ?7 d) g人家说平时干路最好不用% v( Z( p% t. ]0 P

6 _0 }6 _! @5 [7 b3 d( X不是电脑控制的 也不会来回自动切换
  u3 o' |5 I  ~2 B2 T' Q0 g) L4 b  y) \3 T- }+ k
是不是就不在你们讨论的范围内
理袁律师事务所
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发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑 1 |. V% y' r  J! `- x
ballard 发表于 2018-2-15 10:17
: K6 U1 w4 v2 x6 {  U$ w. K我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下+ f5 h% C. {7 B" M
8 U  A) J  T( k* o" w5 T
就是不被陷住用
, r2 W% Y9 B6 A7 g' [$ v8 e* Z+ D

1 j1 U$ t% g- L% W& Y" Z8 t% n所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:438 [# k, N9 e* Y8 ^
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

1 Z0 ^. D# `) a1 e. c! |4 V" a: i多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
  v# S# S$ U# C  K2 \- H
, J; L9 o! V  \* _4wlock 不过不会陷住7 x. m, U* y0 H. y6 _. x

# j, u* l  ?8 O在高速上跑不好
! i9 s4 O3 T" n" h8 j) N$ \  ]% S: ?& \1 Y
跑直线的时候感觉不像前驱方向好
/ L( v" `7 N) {+ i: ?3 S5 ^1 t, i9 A/ m5 X5 [) O+ W
哪次找一个前6 后4的四驱) c' l& O& c8 r8 t2 G4 g$ ~' x

. u9 [" Y% W, B$ f, J& I体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53) ]  {* V& k2 J! I' i, q& D+ _
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
- ]3 g4 P3 w! l) J1 b! V$ ?2 j5 j$ g+ P  S) j: d4 C- B4 z  n
4wlock 不过不会陷住

+ Y# \8 `" F4 f- C% h* Z! O3 e要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
+ o8 T8 D8 A5 D0 J# Q要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了

" _8 j+ s# x1 S* m. {$ Z% h好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
# `2 m9 x5 c/ {7 R3 c' F$ L6 i! t8 I8 p; v3 L
挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮7 S8 a0 f! K9 C
( m+ a0 D& R! Z1 S
补充内容 (2018-2-17 12:03):# O8 Y- r2 K( U
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50' p# Y# I6 J/ l2 Z
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

. d' G) [0 H5 ~  Y4 u听乱了,
/ o+ c; n0 b0 n5 N感觉2wd 是用后轮驱动  i& _5 z6 O/ Y! O: B: q6 V
3 D9 w% n9 g! n  o+ y+ D1 Y" ~9 A
容易调屁股 方向不好控制* J' P4 O$ C/ @6 Y- ]
  ?5 _& d% f+ Y2 U
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难( u/ _* m+ Z/ l* [. z

0 F  l# [7 b' h6 w$ O我就想看看现在都咋分配的动力8 [) U/ n: J- M. z2 h7 a5 V+ n/ j

# K/ n$ d' M( i( e, V3 O) Y% q有没有前轮输出更大扭矩的四驱. A8 v. K7 [+ t  S; F" k/ m
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50
1 D! C, g# d7 D5 R8 J断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

" ^& Z7 t9 L. G7 M% l. j3 ]他的意思是说反了
! O- k. W- s2 X+ i% g. V) V
6 ^( i. U0 t, N  c* q& ]北方的叫走嘴了4 ~7 V, F+ U+ C: x9 |' t

/ _: P% n5 k+ N3 `- L应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02- R  U# k9 E& ~  w/ k- o9 V
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...

5 `4 \6 e! o/ L- l5 e是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
) a$ m! Q9 Q" l+ Y/ @
( y$ Z- |" T( n后驱起步却很好玩, [& d: z& `4 [3 |9 d: ~8 f

! {! U- o3 h4 Q5 x6 W) w所以我特想找能调前后扭矩的四驱6 C7 |2 Q9 ?8 o" C2 d' Y0 H( y$ w8 M

+ u% f% Q6 I. ^& u$ M转弯上路就可以轰油了
! m' F3 ?/ R2 ]4 K& p1 I9 a, C/ T6 }
' b4 ]) I# z& S" e( P, j6 w
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
. T# z9 F! |  v是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢# U  F" |# R  h# i% W7 F0 {; T

  d& d' p0 g$ v后驱起步却很好玩

  y9 d/ d3 J; v% s5 C. i) S可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28, z! ?6 _6 v3 n. E3 ^& c" q) p' v# z
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
5 Y  q! \7 M- ], I
不能更加同意了2 u! B0 i4 m+ Z

) {, b7 @; \: _4 f0 b$ l8 o2 r( t& K7 u越野可能对大部分屯民没有太大的用处
, |* |& z3 c" a& v: I
  @' c5 e, ~" ]2 x6 R但是如果冬天在路口等转弯上主路1 f4 J! \. X; b0 O& x3 q: A- l

2 H9 k4 u0 \. M* a( {合理分配前后驱扭矩: k. |( H/ q, d$ H( b* ]4 t

5 G+ L4 A8 O& M6 L' K5 n既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的$ D* ]' r& `: c2 H1 Y

# @+ I0 Y/ `0 I7 D4 ^! P' J就是可以加一下力 又不扭屁股
9 W7 G% R/ w3 i* }! e$ e. w$ K% i0 \' n7 w9 z  w* ]$ N' n
这个还是实际的能力
" H# \  B. F! `! m( L" B: o9 M0 U& [, Y5 s- n, I
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭/ d- T8 x' D+ H. N3 i+ b; h
; M  c$ H5 ^; N; s
反正我的四驱lock 不够得力. q+ t2 A& v6 M3 L
: Y8 p5 q1 L0 o
有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:142 H2 k) l  l( x7 R) S. z( d3 B
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关- n% `/ c+ ]: L) g. M
四驱商业名称aw ...

- t' z2 D7 ~( M( N哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:188 B5 \  P- M1 F& @1 H
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
+ k  B. a4 H1 h9 P5 K+ s
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。
3 r! s' k/ q. \0 x
/ o( J$ g( W) Z" _* ^) [3 e0 H三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54  I7 o) v. H& H: F9 ?
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
5 i) `- F* s. Q. D* Z% F' N, i
或许好的四驱在现在的季节比较好,5 \8 c7 S5 Z7 N! ?) t
3 w+ |$ T1 p( @( K+ _- L6 V
冬季是关键吧 他的意思是不是这个
4 W+ d- S  c# X' Q/ p% R& ]9 T) Q9 |) `
别的也没啥好比较的) z+ _( k) K$ Q2 r: d

$ i" S* @1 j) N) n: U7 [7 w7 z很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
- ]/ O+ \1 m& j4 B# Z' [) l买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

& g7 d' ]2 Y5 _/ ?我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑
* q/ K+ k( l) j, K- z4 h
natson 发表于 2018-3-9 10:319 w  p) J- x0 z3 W- o) ~  {7 V+ \
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

; O0 y* D4 N$ {. P* _
; O9 L' A8 v2 {- k那你这个观点和我一样 + ?8 t" ^! u8 C" V: V
: R* ?+ j' k7 o. S( R# S( @4 e, o
我觉得车又不是裤衩1 ]9 V6 J7 K; c5 w4 ~- R3 j

4 O  p( P& ~, j2 u二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
2 o  x* Y9 |$ A7 y8 \3 b5 m$ x7 x' u: t8 m1 N
就办不成有时候; T$ N) K3 U. s# R$ s5 a8 Y( x& t
% Y; R+ P/ N! R8 z
我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
3 o: ]$ `4 r! f5 _
9 B$ e: |3 |3 g4 w9 d很好外观三四年, V3 l" S! F2 Q% i/ O3 |

' b  g2 X3 _, Q! O8 a那哥们是清雪的
5 E4 ^; g8 b; i$ y6 [0 x8 o0 r8 K  r; o/ Y% v$ N
开几年就卖了* |7 F& y2 Q8 K

% t2 h& T) D, A- Q: K, o; ^不耽误干活为主
9 P3 H; ?. N  k/ y( Q9 s1 ]
, _- ]3 w: U- \: n8 b5 {2 j( y我接手多好啊
, _* |. K1 C  z: A/ F% i( q+ M/ v* o; A6 a
我就开一万公里一年, V; `" }( p, [$ G1 R7 g
1 M% L: t: G) q% p3 T, u
我就像偷三五零的半大白孩子一样
/ q: b  ?! L8 N. p5 V) W$ {# h9 l! _4 u) C
喜欢挂三五零
- e) H* y$ P( I! E/ Y" ~; q7 m0 M( @6 \* F& a
拖东西吗 不会 % V% q2 ~8 V/ B6 ^% ?7 ]  C
7 x, k3 g& T. x8 o+ _( T% ~, Y
哪那么容易就到我手里两年就坏了
8 h% \/ c1 i! P: P8 e: i8 g# A0 [; y5 n- G
领导就一句崩了
) E! n; ?4 Y1 L3 Q6 `4 B1 c8 }
: R3 I8 t8 K9 H. k3 |我不要旧的150就行) K, W3 V0 p& R# ~0 a

% w  m+ a* L; B5 g+ J: [% y' j好事不一定好办
! O. s1 C- B0 j% ^
& ]) ?7 [3 |( r呵呵! b- }# S; s" [& l( a
* x1 E0 z8 V8 j  m# ]
皮卡领导根本不开
! m: y  Y4 K- ~8 x2 X0 z3 {; |) h2 S
在没人的大公路上9 |+ C/ n6 L( R  s' a( g
! i. O- \- c# J/ A* R
长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里! Q: s' h; ~* u6 ~( e. ?: Z7 _
$ C2 x0 ^7 h+ _0 u+ G3 u4 e, v3 @
你说是吧车好不好
/ r- \5 m5 p. ^
. \, U3 B0 y  m+ j- J& r& i, u就像我说你这人好还是不好  Q7 W0 V. `6 f* {) z

. U1 B* v9 K6 a6 E( p多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31
  }% I* @3 h: h三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
2 t! \1 P. U; Y1 x5 _
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41
+ R! j5 T+ u8 u+ e, ]# j1 P! @是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

. R2 a% Y, _0 S9 f) [  r& m烂路估计破的低端卡车胜出吧. a5 |3 a# l: \/ f

) K* d+ s7 m* S6 u1 a8 I& L  w% C我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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