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楼主: 量子风水

[时事热评] 新能源大跃进:固态电池, 电动上车,压缩空气汽车

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鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
电动车问题,关键是看有无技术进步,有无技术革命。  L  \2 p! X6 c! Z5 R, |- O# Y
hz网友提到的问题,都是在没有技术进步与无技术革命的前提下对电动车的展望,所以这个展望是对汽车的格局没有改变。" V' I. }! s% K7 e  _+ X* N! g
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电动车是一个有一二十年的老难题,其关键是没有电动车电池。 在过去十几年中, 全世界不知有多少电池淘金者,但终没有突破。% V! m) }3 ^4 D) M/ y4 t- M
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:08 | 显示全部楼层
讲‘预计到2020年,交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆’, 如果是纯电动车60万辆, 是到2020年才被证实。在这两年中,无数因素都会阻碍这60万辆。
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) I2 @0 p( y4 R8 o* z0 r所以, 电动车,无新意。如果电池技术没有技术进步,只有没有石油了,才能当大王。有石油的一点,依然石油是王道。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:12 | 显示全部楼层
特斯拉技术上没有任何技术创新, 也没有那项技术可以推动电池进步。' K( _& N' v, d6 A& `% \3 e
回顾电子技术,是摩尔定律,就是集成电路以三年翻两翻的速度增长, 这是一个无比强大的引擎。如果没有摩尔定律,电子技术就会停留在上世纪50年代。) B1 ^, i0 d; J- X- }/ A6 c! a
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但电动汽车的电池技术,始终没有一个象集成电路那样的引擎。所以电池技术在过去十年,是没有什么进步。
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鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
正是由于电池技术没有一个技术进步的引擎,这就决定了所有电动汽车的概念,都无法与燃油汽车竞争。0 X$ [7 p7 ~- |* y) R& d
这也决定了特斯拉的宿命。燃尽了钱, 骗光了投资者的钱, 终退出光环。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:19 | 显示全部楼层
中国是人口密集地区,用电容电池是可以实现公交车能源需要。电容电池给一公交车充电30秒,可以行驶10公里到下一个站,而再充电一次。 这种固定线路的汽车,是适合用电容电池。
1 |5 X- c' A: b- s但对于线路不固定,距离不固定的, 用电容电池是不可行的。上高速公路,你每走20公里停一下充电? 这种样操作不方便,不实用。
大型搬家
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:21 | 显示全部楼层
总之,看电动汽车的问题,首先是看有没有电池技术进步。
1 X8 x% \% I% p$ g# b如果电池技术没有突破,一切都是空话,电动汽车无法与燃油汽车竞争。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
现在的油价,是丝毫没有停下来的意思。即使上60, 油价也没法停。
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整个OPEC 碰到两个巨大障碍: 一是石油进入枯竭周期,即使有象五年前那样的正常投资,也会减产。 阿拉斯加的石油减产曲线, 也能应用于沙特,俄罗斯。 阿拉斯加在1988年的产量是2百万桶,到2000年就只有1百万桶。中国的大庆油田,近几年也年年减产。( E0 W% J" W9 `' q3 G
第二个障碍,是全世界的传统石油,基本上没有新设备投入, 而过去投资的设备,也进入折旧、保养周期,也这限制了石油产量的提高。# Q, J. U. [& x
还有,就是海上石油活动基本停止。海上石油这一块,5年内基本上是增产无望。
理袁律师事务所
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2017-11-24 06:35 | 显示全部楼层
加拿大输美国油管要维修几个星期,这样,美国这几周每天就少了50万桶左右的原油供应。这个50万桶的减少,缩小了 Brent 与 WTI的差价,原来是近7块,现在不足5块。
4 `4 P- }0 c7 y$ K7 P( s$ l虽然加拿大暂时有50万桶的油输不出去不是好事,但这是暂时的,但对油价的提前复苏,起到关键作用。对阿省来说,也是坏事变好事。油价长了几块, 也填补了那50万桶的利润,阿省没有实质性损失。
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