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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36
' ~' M, D4 ]1 a/ ]4 K4 t对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
3 q9 r! o5 E; v3 P2 s! Z, x( W
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34  X" ~& D2 p% J* k. O% g2 X! P
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
( Q2 M& W( d- _4 ^+ g7 L
真的是分配扭矩就太牛逼!
/ r9 w7 U- g' U/ d% S4 ]* J1 d# v% l1 w' s" t. u4 m. D2 d
而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45# S: g. k4 T; d2 }, A- q
真的是分配扭矩就太牛逼!
/ o- ]; r3 T! `& y# G: t
0 S9 d5 @  s* R4 o& X" ^7 R) E0 |而不是分配转速
% k  j' n3 X" K+ u7 O; a9 _
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 3 U6 Q1 `" n/ Q
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的)
' r: q% b/ B4 }8 I7 B第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍)
3 z0 {& b* S5 L: W  f3 p第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)
0 _- R0 g0 F( g" H第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)5 n1 A" M5 m$ [+ K; e! Z. Y9 O
第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。! ^  k  P, r5 r, M! K4 f
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)
  e0 x! i; J* z, n第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。* w9 G5 Y; o0 q% ~; [2 Y& e) h* j/ p
第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。% T3 D5 K8 |8 o7 j
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56. q8 e- _% F2 V- `% @
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
- S/ e2 V4 w0 |* q" [) {$ N
这就是
0 b3 D7 z! r/ B6 f( e" d  B% e. u! Z% g6 @1 |& K
这观点很赞同# w! k3 T: }  F( D
; D  p* M7 ^* X
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
1 |  |* `& C* I/ C4 H$ r0 e) b; O* ~5 O
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了4 r" n$ x% B& |+ I8 Y
2 ~  p8 `. {1 p  `* @
ram 嘛也是实用车型
+ w7 A* c# w8 `( e1 Z# y' q: m4 K- {& W: R9 a5 j# H
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
# e  b1 ~) a' x; x( j$ t. ?1 \- G7 l0 h* A1 A8 u4 Q
开走修好 早上六点把车送回来/ ^/ r4 L" j$ \: ]+ q* F) d8 w0 e

3 L1 g' n6 Y$ S/ b- I! A, d6 V4 T2 j那也是车主一次付清服务费2 j5 G2 n+ }  `8 j, G/ x6 v8 E

; I5 w" g0 O1 X, f7 F" t5 H% \便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
* J' r" U- l4 E* p1 }
9 k+ T' X5 E* i6 v# s1 q. ~% w) A- @- H. |
还有买车要查dealers风水
0 u  X* g; E# y# q5 x9 `; Z- \$ L& _9 T% ^' v. e1 q3 Q5 t
我这次信了
; v. s( O7 Y( f9 Q+ X" k8 p! s# U& w1 x3 x1 y
以后请大师分析1 a, @0 B# E4 F0 r$ C$ `
# t. K! {- g) J7 X
上次去dealers
7 S/ s  b: K  |+ H) {) p- B7 T0 g
  X+ F! J0 G+ B, B回来一堆毛病0 |, i' U5 Z) R' D' E, e

* @7 T2 G: _" z( P$ M连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车  I! w2 @: t1 d' w$ m' \- C3 w

( l4 |2 G7 u3 a7 S$ `7 J) U* \我又不是国家级的间谍 没人黑我) `4 d! h+ ?! g& Q% {
( ?3 q) [) {5 i, Y" ~; y! V
就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
. d9 v$ E  W/ c8 h2 e4 R* ]其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
# A+ `/ H: Y$ y
如果大家都开方程式
, L0 N4 Y8 K+ v1 M8 ^
: N" H; q$ y$ e你开个大摩托也行
$ m% q; w, E' L3 q- L+ V' a7 _0 n; t7 J3 I8 }  F
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
' D$ |" Y$ H1 W8 R) f9 p
! ?4 P! D6 E* l1 O' r+ i) O( ~! f那;hjkgfx0 x! d1 x. [9 A4 ]
, p+ E' ]- b4 W# \; m3 P, v/ h
不是不能经济 不是不能减重5 O) t, G: [( i3 r! S! W' |8 [

4 |. A9 c! Z" e! z, O2 {是大家都不减 我为啥减的问题
: g7 \0 w7 ?" L5 j- |1 Z
+ E/ g+ ^% x# p& |( P燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:567 }* e2 `  R1 ]6 g. C/ j1 A  Q
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

, F) r. f  |; }1 e3 F; k8 f+ O: e: S) j" v- W( @: K8 `+ @( V& n
哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?
- U; F8 R6 y9 T) y& l1 A, |# _: x# w
我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 $ X3 ]% A# G4 h

1 T: g; m* j- |$ Q2 a这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天按喇叭轰一个SB
& e# R5 n6 T9 t( I
  K8 X& k- G$ U从rabbithill 犹豫并线3 t4 T0 R8 s3 W  ~! F
1 x5 y, n% D8 w
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌) x# D* n6 x; `1 Q( c0 B
4 t0 P1 y5 [' g/ w! ^" r. Q
儿子打冰球很累* c6 a. B& Z: R6 p! J

. A" g# {1 a! @  {都能看见这个二逼多次  ^6 D& l" ]0 n9 ~0 \

3 m) u3 q* t' t& q9 n9 t所以车硬点就行: i* p# w8 E/ m* h" H' X* Y/ h: _
# F) i4 a. w# N0 u. i% p8 v
反正我不死劲刹车% M. X! L8 L; j* z
# M$ s, V$ U% [3 k5 o
撞就撞 只要我不跑偏就行了
# m+ H$ k, |2 F( k. z# e! I
$ D" V5 g4 z, g- Z* @: M" E路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片8 A8 R) K3 O' e
6 q9 X9 D% }, F* f4 |) `
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25
% N$ J9 g( D2 h" Z' S, d看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
+ j' E9 g( [9 Y/ f/ j7 o( W4 h) H3 E1 `4 o
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

' v7 K7 w& x6 Y3 i8 Z2 Y6 B新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:585 }/ u! I& [' D3 S* c/ i
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
8 M6 m* G5 F0 j0 i. q0 a+ c
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:381 K. r5 S3 B* Y
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

' w! X! h; ^) C: _) N新车安静* a% Y* b' a( k8 l- C

$ Y. H( e; k; r, C- P+ s  ]" e很多原因
: [2 M" g/ z5 d8 o: v7 M/ j) z* ?) R; `4 C) d  M
轮胎弹性好5 l: t2 x, o- G" ]5 ]6 d" B
, ~( [- j9 c$ c
吸音材料贴合好。
! ], ?$ ]9 l: r% O0 W" x  s( ^" k0 m# a1 c  s: J" J
随时间这些都变性。
8 F/ a! G( f! X( s3 u& ?4 `2 E# ~+ R- k" T9 k
我明年春天重新做一个小工程。
. ~: q  _2 m0 V  ]: l- ^
' e7 v; D0 _9 |* Q5 ?- B改进胎噪音。' F& i9 s: t3 h$ r
" U3 \" E9 m- b) y6 \0 {
看了介绍。5 n% R/ m0 B; r, f1 I; o* ?

, P+ W5 K# Y/ Z( ^/ n' ^6 Z2 u很多车没怎么做隔音。9 f. {- Y+ {5 p# l1 D
1 _  \+ l9 \. r& x/ G- M
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。( R$ k  Y! H4 L
. B" I  E9 `8 k7 ]2 S- i4 ^! G/ y5 v
我感觉能提高很多。
& Y& V- g% p  y( W% ?2 T
& b6 ~6 R6 a  }我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
5 W/ e- T+ |' X3 H+ N4 \2 o* c0 `7 S6 K; X
噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
7 }$ i4 B$ P' m* L7 s2 G! Y军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

9 V1 w2 S; {  V1 [; E. v% e所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
$ _% C& @4 S8 c/ B0 {$ E, e" @) U4 e3 F; `) |2 Q* c$ W% K0 w
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
8 d4 d4 K9 n; V所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...
) T+ p; D; ?8 f. g6 s+ N% H- y  ^9 _
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 / \( Y9 l2 a6 y! w/ x- S
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
9 e3 R3 |6 W3 c/ x. y我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
9 h* g# f4 Z4 m

7 z# a7 ]/ L2 i# Q/ M$ G如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞$ C2 C2 B$ j# Y& _! k! s; M
7 H5 I, F$ ~! a# K& C
才能把名声搞臭
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:54, F, D, b! T* u' E+ S) [
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
3 O7 d& I2 |* g& u) ]6 n
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
大型搬家
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:590 k* K4 t+ R: R% R
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
2 R( K) E9 z' j1 k
请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16
& X) O6 a2 o  l/ x& m. ?2 S! L9 YToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
2 u+ [7 }4 l3 s
你说说你是怎么被坑的,
: n' P! O8 N; X; Y: `4 V+ Z! v+ A" N2 s+ G/ Z. e8 l5 Z" K
大家引以为戒
* H  i5 H( T0 F  S0 Y+ l2 s' G$ a7 Z" J
如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
" Y) r$ ]% l6 [2 O9 hF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

; _+ Q; o6 N! c1 }3 @8 i. m( e# ?; M/ t) ?1 L0 F
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
; z: P. P' R. i/ ^至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。8 f, F; j: D, x5 A. @' s8 R# i
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
理袁律师事务所
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50" e7 W- }1 p/ [: ?
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

, i6 T! d, r+ ~7 h; T' pF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:384 h4 g4 b, K+ D: u* I/ r
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
8 Y+ ^5 V0 [9 \6 ?' ~) J/ B8 n' d
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:140 z( W2 W$ h8 S2 N/ x9 q
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!

) E. O/ C9 C4 h' F这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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