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Reuters最近刊登文章说,根据美国圣露易斯大学的医学院的研究,近年来不对称型皮肤癌发病率有所上升,特别是左侧的脸颊,头部,手臂和手上的皮肤。
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! _' U) ]' V0 l4 A2 a在上星期举行的美国第65界皮肤医学会议上,Scott Fosko医生特别谈到不对称皮肤癌问题,并举出了898了病例。1 v* R+ | G! L1 d7 h5 [: z
" ~% ~5 E9 y8 T) e1 M, y病例中,有608个病人得的是一种发展不特别厉害的普通细胞性皮肤癌,另178例则是磷状细胞皮肤癌。后者如果及早发现并治疗的话结果还不会会很严重,否则将很难医治甚至会毁容。* E, M, n+ q1 O+ F5 E9 a& q1 [ ~
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Fosko医生对与会人员说:“近来我们发现一些年轻病人患有一种特别的黑色皮肤仲块,或者雀斑肿块,扩散得非常迅速” 。Fosko医生的研究小组对患有皮肤癌的病人进行了调查,并收集了有关的资料,比如开车习惯,开车时是否开窗,是否用防晒油等。通过调查,他们发现了一些规律,比如70岁以下的人开车年数和每星期开车时间都长过上一代人,男人每星期开车时间超过三个小时,女人每星期通常开始一个小时。男人在车上91%的时候是座在驾驶座位。很多司机开车时大部分时间车窗是打开的。
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3 N! {6 \ i6 B/ W2 Y7 wFosko医生说:“值得注意的是,与前辈相比,现在年轻一代们开始驾车的时间越来越早,开车时间也比较长。与学开车较晚的人相比他们患病的可能性会大很多。”& a' F4 K9 d- d
' a- n7 @4 ` }6 q% U5 g4 h0 ^另外研究还显示,由于越来越多的车子装配有大窗户,天窗,而且司机座的窗子不能加有色玻璃,使患皮肤病的可能性增加。另外,即使是装有有色玻璃,其防紫外线的功能也只能维持五年左右。
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# n# \ J6 N0 s( i& G" {2 e2 PFosko医生说利用层压玻璃可以减少紫外线辐射,但是多数汽车制造商都没有兴趣制造这类车。5 _1 [& r# T0 f
?9 j# l/ G, M& M+ T2 Q" V因此,在目前这种条件下,医生只能建议经常开车的人一定要关上车窗,并且多用防晒油。 |
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