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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。: o. Q6 l6 Z2 n. W [" t n# v
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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! w# C7 j) J9 O2 j, bOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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1 k& B9 p: P+ B) N0 {9 J从这里我们不难看出:& f }1 z& S1 R. R2 |# O; \8 r/ w
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。% c3 M) u9 z: a' P3 U# a
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
' X* h9 o; [. D9 T; L% s% w& c% Q3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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补充2点新闻:
; I3 U8 A' ?8 l, c1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。
# V) t* Y x0 S D( w& { p2 [1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)! y6 |, ~+ V# o! T
* Q* ]7 H* V9 H2 b5 F" s8 t衷心建议:
2 J$ a4 m" G2 U7 W* h+ A1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
0 a4 f/ o2 i* \( U7 U* A2-尽量坐大巴。
- \3 d/ _8 [$ s4 I3 {3-尽量开TRUCK7 d: |4 n4 |2 a6 ?, |3 a1 r% e
4-尽量聪明开车# Y, u# i" h; ^6 r/ V
5-尽量不超车
; Y! l7 ]) n* `' q2 P6-把家庭放在心中. [ F/ B& D$ L, v- w& O
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本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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1 B6 n* w' R/ C, k(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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