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楼主 |
发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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8 G8 G( E* |8 T2 V- E/ Q3 TOK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。/ {4 ?2 j6 T, |3 @' `
9 a) w# T' D- U! n3 s/ `! q2 n: n4 a从这里我们不难看出：! T6 C& z$ w0 _* S
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。$ K2 z7 J& {; U* [: h
2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
: q8 Z; A: z+ k4 A$ r. W3 B5 U3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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+ q: p4 p3 a% q: O& w补充2点新闻：& c+ k6 u/ Y$ d6 t0 {" o
1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
* U, Q) U4 d' ]9 H$ x1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）6 S/ d, ?; E) |" J
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衷心建议：$ |6 s1 h5 L5 v* {
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。/ P$ |, o& T! I; z: t+ B1 K
2-尽量坐大巴。2 {2 N4 U- u0 C% ~ ~- J
3-尽量开TRUCK
7 V7 o6 [+ h, b0 H4-尽量聪明开车
& m a4 p) n* w$ v5-尽量不超车
) M9 I8 T2 ^6 B$ A2 o% W, F1 V6-把家庭放在心中) y/ X% t. g# t/ `% o5 F
) r$ c4 a8 m2 i+ O本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
( A. D& h' A7 g% Z4 Y3 o( `9 H" s6 S1 B
（斑竹，莫怪，我喜欢说实话） |
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狗仔卡
发表于 2007-1-25 06:15
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！
发表于 2007-1-26 09:41
