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[亚省新闻] 危险的高速公路

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发表于 2007-1-25 06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近一周以来,天气忽冷忽热,白天路上化水,夜间上冻,高速路上事故频发。% V4 E% W6 G7 B1 D- w! D
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有2起事故就典型,都发生在63号高速路上。
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未完待续。今天特忙,明天接着。
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发表于 2007-1-25 10:59 | 显示全部楼层
谢谢一大早就上来提醒大家,欢迎继续!!!
理袁律师事务所
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发表于 2007-1-25 17:04 | 显示全部楼层
ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.
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发表于 2007-1-25 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
新闻都待须?
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发表于 2007-1-25 19:54 | 显示全部楼层
63号公路是去什么地方的啊?好想知请回复。
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发表于 2007-1-25 21:34 | 显示全部楼层
Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray
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 楼主| 发表于 2007-1-26 09:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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从这里我们不难看出:9 c  b! d! H$ J5 ^
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。& ]% x: ?2 C/ {: C8 `- _- U
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。- E( G+ g' ?; W6 R
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。/ K! R# d8 n6 x

, F! m6 t. G( J2 m8 y5 I2 b补充2点新闻:
7 A" p+ H- N3 _  z1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。
8 o" g* ~+ X4 U* j1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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  d9 T4 \4 v- `! m1 ^* X衷心建议:4 l! V9 Z( ~+ S' g1 i' y* p* k+ R
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
# v) W9 I" A6 _( C: P- z+ C2-尽量坐大巴。, K- M! f& G3 |. @. i
3-尽量开TRUCK
) ~9 p- U% ?  @+ z& v3 f& A4-尽量聪明开车% e9 ?. Z/ W8 J( v
5-尽量不超车0 t. f; ?: \; c* X8 d2 W0 a7 n
6-把家庭放在心中
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* W% w, K$ P$ @& _" z本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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(斑竹,莫怪,我喜欢说实话)
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发表于 2007-1-26 09:41 | 显示全部楼层
图片说明:
1 h. X8 ]" J& \$ khttp://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1
大型搬家
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发表于 2007-1-27 21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2007-1-29 12:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2007-1-29 12:56 | 显示全部楼层
有$ 买TANK, 撞 丫F150, F450。 公路上总受它们欺。
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