也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，
6 D: R2 ?' S1 x: K8 g, P
- g2 O8 \% W9 i( }, A$ f6 M觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
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轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。
- R" W. j, A1 T, [
" e- O3 F. V3 W. l3 N( ?! T需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

. E  R9 S3 B" N  g' G$ P* |) N所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
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5 k8 x* p2 [& c) O: B- A0 s

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
# G) t) k  K! D- c" p要降低成本，才能增加利润和销售

以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，

开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

/ ~4 y0 s+ G" w0 @: J而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

1 T9 I7 i3 t& Y2 P1 x* m3 ^现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
8 j5 E" l/ s& V9 H4 K
/ Q# Z3 R. R! n+ F& X: s+ N很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
5 P& E* Z  E  E* e9 a% [/ p% A9 L
7 r" E: r9 u6 e% S7 s是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，

买贵的，电脑系统自动反应过来？