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[加国新闻] 加国新政会让中加机票以后降价一半吗?

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发表于 2016-11-7 12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
来源:加西网: H' x4 R# U9 X: r7 ^; Z/ a+ S

- |% h" w. A' R- k  k. L近日温村上空又是这样的传言,中加往返机票未来可能降价五折!Word天,估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息,一口老血就喷在屏幕下!
- Q( a3 _) _! P0 d" H, }来,各位乡亲,看看正确的消息,联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平,这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。
2 f$ c: P2 R. ]8 r% c0 l5 \: h/ A: X& Z6 ^' l: A& @8 y4 g" m
根据国家邮报的报道,加拿大交通部长马克·加诺于周四(11月3号)在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。
5 K& p5 M& X2 I" N$ B' @/ h' u9 i这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。* X: G- q9 J+ n  |
加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范,例如,行李丢失或乘客无法登机的规则。
! Q5 u3 a# w6 p7 z5 h/ Q( u加诺说:“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利,也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。" @$ C8 S: O; i; ?* [1 V$ M# Z/ z$ G
2009年,新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法,如果晚点后,乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿,以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。& t- m2 t2 ?# s+ t  \
同时,杜鲁多政府希望提高目前的25%的外资持股比例限制,让外资比例达到49%的持股比例,以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是,单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25%的股份。
9 ~3 b& {* \$ K. P4 v如果一经立法,预计将有两家航空公司首先受益,分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。9 v9 J- w7 u- v: r+ A9 U# U/ u
两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法,这两家加拿大航空公司立即受惠。
) o! B7 }" _% @" E8 t另外,这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier Inc. of Montrea)。/ H! z; d9 f9 t2 E
加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示,如果其业务计划的展开,因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。  K0 H; O3 q; g# x3 H
此外,Jetlines在申请中表示,计划扩大服务市场,特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线,改善加拿大中小城市的经济。" ]  d: a; g& c/ N1 F. W3 V
加拿大Jetlines曾表示,依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德,或安省汉密尔顿,这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费,提供“超低价”的机票。. x9 t" e# h/ I& m' y
联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议,其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49%。0 A! `# m5 i5 G3 W3 b" E
如果中加机票未来降价五折,谁不欢喜?!只是现实会更残酷吧!
" H' c) u0 t, B  c) r; H
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 12:34 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-7 14:16 | 显示全部楼层
Word天
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 15:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
真会理解!, j0 _* J: J* X
是有利于加国国内票价过高的,怎么会被理解为国际票价!?  C- W" _) a  n: J' Y8 o5 M6 E
还指望回国机票价钱与北京飞昆明价钱一样!?
鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 19:35 | 显示全部楼层
鲜花(179) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 20:19 | 显示全部楼层
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