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先收货人,货物到港时清关需要发货人提供什么资料协助清关,别傻傻的发了
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$ g P) A- g8 C% R# _货到时候收货人无法清关就傻了。在中国只要不是法律规定的违禁品,基本都# n F8 E2 K, c- ^; s3 T8 {, p
& r- v/ a7 |4 S+ A3 s7 X- f- P出。但不是什么收货人都能搞定进口清关的。; q' E( G# @/ ?& ~
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这些清关资料有的在出货前就需要搞定的,比如大使馆价签.比如大使馆加签需) Z" j* e! u( n0 ~
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要一个月,你不可能等货出了才做,仓租柜租都是要钱的。有的是开船后做也
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. a2 d4 B: k! U- {7 U行的。8 [8 {# T, W+ t, I
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: [- `- l& \ m6 ~询价,首先确定运输方式:拼箱 or 整箱?运输条款,出厂价,离岸价,到岸价3 y+ I7 W8 d: t( T( g6 k
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,到门价。具体价格货代就可以回答了。7 i4 d- A2 h2 d. T
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二,确认好价格后,就可以发订舱单给货代,从货代拿到整箱SO,或者拼箱入' U6 P2 V; n0 l
7 g3 t, d7 q. k+ `2 r仓单后,就可以安排拖车的问题,同时准备出口清关文件。
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三,交仓或者装柜,还码头。
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四,报关等待放行。放行后就坐等开船了。
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五,付款给货代,拿到提单,连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本+ |; ^- U+ P3 d9 e6 R9 v
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就是收件人的事了。
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+ P/ o' |% y, A; G9 q% O六,收件人在收到清关资料,到货通知后,就可以开始清关了,然后缴纳齐费5 P' \/ d& z; g: w; M
" Q9 ?+ ^% l4 p8 z7 ^: I" p- L用就可以提货了。
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海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作,. p& [. o) P# x
( K5 {; ?. A" i# h工作主要对口客人也习惯称为客服操作,流程分进出口操作。以集装箱出口货
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, j i, n a2 e% Q- ^0 E- e6 e物为例,流程大致为:托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知5 \8 W4 @( g, `+ h1 j, P- H9 C
9 D% ~& Y5 {9 x! }9 |+ u; c提货—清关—换单—提 |
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