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作者:思忆
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加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway,简称CP)本周将裁减500名铁轨维修工人,代表这些员工的工会组织警告说,裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。
4 w- h: q! q! o' w" s加拿大铁路机车师工会(Teamsters Canada Rails Conference)的维修分会谴责太平洋铁路公司,没有对裁员可能对轨道安全的影响,进行正式的风险评估。
& d* m1 y9 p7 f/ b5 L1 S, Y l! ^( E工会负责人Gary Doherty说,这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修,就存在出轨的可能。”/ q* y% @. Q, B9 v Z* c: M( l5 r
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太平洋铁路公司于本月初发出通知,将于周四起在全国范围裁员。
$ J: R4 }6 Q n& s- w0 _/ A在一份声明中,该公司解释称,多年来已经投入大量资源进行轨道建设,本周的裁员行动是暂时的,主要是受到北美经济不景气,货运量减少和需求疲软的影响。8 m$ E; y% \% j/ V
去年加拿大国家铁路公司(CN)在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故,受到加拿大运输安全局(TSB)的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近,其中2015年3月7日的一起事故,导致39节油罐车厢脱轨,并引发大火,大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。$ q5 l2 s5 E4 D
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运输安全局随后发布铁轨安全指引,要求加拿大运输部(Transport Canada)关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。& t( |. ^7 m& H( e7 Z
运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故,其中有11宗涉及国家铁路公司,只有2宗涉及太平洋铁路公司。
& y2 M/ T: i. h \, w继魁省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)火车出轨爆炸事故后,加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数,并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动,实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称,这些新规定并不适用于最新的裁员行动。
8 V- Q& V* f2 x& R该公司在声明中称,“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险,不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事,并同意这一结论。”2 Y9 {% B2 ]5 q" c5 B2 W0 c
加拿大运输部上周五发布声明证实,已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。
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