用rubber mallet 敲击, 拿下来后apply anti-seize compound between rim and hub, 再也不黏了。 $ v- L4 e. @4 A H/ K2 i: G7 m - a) s/ [# R& ?2 C不是你原来上的太紧, 是金属生锈,dirt,油共同作用产生的结果。
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我自然知道这个工具,快速省力,但我不喜欢用来给自己的车换轮胎,因为容易over torque, and wear the nuts。并且,真的生锈黏住了,你用这个并不起多大效果,还得用hammer来锤松。你没碰到过楼主的问题只能说明你的轮胎的rim状态良好,不锈没有油污。