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[爱城新闻] 爱城巴士将装空调

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发表于 2015-10-28 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱民顿市议会本周将讨论,全市巴士装配冷气的问题。为了降低车内温度,投入高经费成首要问题,在2017年如果为40辆新购柴油巴士加装空调系统,成本将增加90万元,即每辆2.25万元。如果改装旧巴士,每辆需约4.3万元。
: r. {/ p3 H& O- n5 P$ `另一方面,爱城政府也在周一确定聘用罗巴尔(Eddie Robar),为公车局新总监。
) J8 V7 z7 y$ G- k9 U2 d/ D公车局聘得新总监
, e7 e8 A2 {& ^8 g. w公车局发言人拉勒威(Jennifer Laraway)表示,市政府一直为夏季车内高温找寻解决方案,市议会也将审视每项方案的利弊与开销。
- ~% v, U( l1 G6 i" B一项新的报告指出,解决高温方案包括巴士配装反光窗帘、改善通风散热,以及加装空调系统。报告也显示,巴士和轻铁车(LRT)内高温最多可高于室外温度摄氏9度,今年有6个巴士司机因太热而无法正常值班。( Q* @' I- L7 X$ j
爱城市议员凯特里纳(Tony Caterina)表示,6个案例虽少,但当局希望确保所有员工都有舒适的工作环境。* x8 }! w7 F2 [6 h8 q+ z
在哈里法斯(Halifax)公车局任职14年的罗巴尔,在2011年任该局总监,他对接任爱城公车局总监感到兴奋,他表示爱城公车局的规模是哈里法斯的三倍,拥有3,800多个员工和3亿元的预算,当局也在广征新人才。5 z$ ~  D4 V( H6 R5 J3 ]
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(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2015-10-28 11:36 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-28 12:09 | 显示全部楼层
Calgary 新买的 New Flyer Xcelsior DE60 铰接车是空调的,一点都不舒服,闷得很,老车还有内陷式的通风窗透透气, 新车一点都不透气。
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发表于 2015-10-28 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天的时候太需要空调了。
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发表于 2015-10-28 12:35 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-28 20:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-28 21:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱城巴士将装空调
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发表于 2015-10-29 00:35 | 显示全部楼层
考虑到现在的经济形势,不如在老车上面加装强力的通风装置。; ^, @' E0 F( u6 w% M" T
取暖的话加装个烧煤的锅炉好了
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发表于 2015-10-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还不如把所有的bus stop都修上shelter
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发表于 2015-10-29 18:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
空调不如自然通风好
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发表于 2015-10-29 19:05 | 显示全部楼层
爱城之鹰 发表于 2015-10-28 13:34# A4 a; u1 q" J$ D
冬天的时候太需要空调了。

, r8 G$ s) r% y冬天那叫暖气
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发表于 2015-10-30 02:43 | 显示全部楼层
支持,,
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发表于 2015-10-30 17:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2015-10-30 23:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开天窗,加风扇,自然风最好。加空调成本高,利用率低,还要得病。
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