! E6 `/ {- z0 P1 B' ?+ c) q Nait 的学生上学方便了。绝大多数学生不需要乘8路或9路从市中心颠跛到 Nait 了。! O* P2 ^; }' a" u
2 F4 [7 V. k$ g: q. X 在上班高峰期,6点到9点之间,住在南面的同学可以乘直达 Nait 的火车,每十五分钟一班,不需转车。metro line 在高峰期在 Nait 和 Century Park 之间运行。* O- E% F; F" I
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在下班高峰期,15点到18点之间,从 Nait 回家的同学可以乘直达 Century Park 的火车,每十五分钟一班,不需转车。0 d# n/ d/ h _0 a! ~ x
4 b1 H: g+ q& m/ C) \7 A 非高峰期,包括周末,Metro line 只在 Nait 和 Health Sciences / Jubilee 之间运行,需要去往南面的同学要在 Churchill 和 Health Sciences 之间任何一站下车,等待下一班去 Century Park 的火车。 . S7 A% z- U6 p+ o1 u# A! m + t1 [; c0 m: L, s 非高峰期,包括周末,由南向北的同学需要注意北上火车的终点站。 火车头的 终点站上注明是去 Clareview 方向或是 Nait 方向。在 Churchill站,火车车厢内的广播会再次告知终点站,站台上也有工作人员帮助疏导乘客。 j- Y* T% X2 }
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所以如果你的终点站是 Churchill 以北,你要特别注意是否需要转车。 + G( a. D# e# I1 p' ]( }; {5 ` % }' ]6 Q, P% a. q 受影响的是 Churchill 与 Clareview 之间的乘客。 高峰期从 century Park 出发的火车,每5分钟发一班,每发2班 Clareview 方向的,就发一班 Nait 方向的。这意味着 Churchill 与 Clareview 区间的车次密度变成 5分钟:5分钟:10分钟。所以有些需要在 Stadium, Coliseum, Belvedere 和 Clareview 下火车换 公交车的乘客会因此造成延误。8 G, H: z+ C& h
( j4 v% K7 \8 K; k* T 同理,从 Clareview 南下的火车在高峰期也是 5:5:10的区间密度。 8 o6 ?: p' `/ X$ o% p1 ^7 h % u* l( _: I1 r7 l, H 工作人员在 Nait,Churchill,和 Health Sciences 站帮助乘客上下车。这对 Nait 的同学是个福音。他们无需在市中心乘公交车,欣赏流浪汉的表演了。 9 d. A6 n$ T- F8 u) g + x1 E/ M0 s. b# q6 q9 R7 a) a; U# }5 w
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按照这个时间表,周一到周五,下午9:27 之前从 Nait 出发的车都直达 Century Park,下午9:42以后的车只到 Health Sciences/Jubilee,如果继续南行,需换车。- L6 ^' i# ?0 {& m2 X. u. t3 m
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周六运行与 weekday 相似,只是最后一班直达车为 下午6:27。* i' {+ J9 j ?' r v" {. y
2 h; F' d* R- w4 E4 k, B, B, L 周日只在 Nait 与 Health Sciences 之间运行。* r A, p5 i6 L3 u7 d
时间表看着还行,就怕ETS不按时间表。; L5 c1 C0 m$ P9 a. L& L8 B- J' D2 Z
周二去NAIT在downtown等了快半小时,周三回来从NAIT到downtown连开带等就是半小时,进入主线后很快很正常。 感觉司机也不耐烦,能快点时赶快speeding一下。% a0 v' }& C' z, H, V. e
希望越来越好,按时间表就行