检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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' ]: d& A3 D; H+ b蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

& A( a, ^, t- E! k; r: R1.年龄(5分)
7 J- V& N  i7 C( O( i; v" Z
　　22-25岁 1分

9 o/ M4 t* C" W7 C　　26-30岁 3分
- K% m' E% Z3 e7 J" J# J
　　31-35岁 5分

　　36-45岁 4分
( J; [1 B7 q% Z  ~$ V7 L
　　46-55岁 4分

" q( h' ^: ^; p( P　　56岁以上 1分
8 u. \  N) s& ]2 k- E3 F! o
) b' K! I3 q) T' b5 L# n分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

/ V; z# x7 W) }4 H2.性别(5分)
) ]' b2 K" y6 s$ k4 G' y3 |) @  C
4 K0 n3 \' b& o4 t9 d( I) P　　男 5分

　　女 2分
3 A& \: O3 u  x# E0 u( _  R  J
分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
) V: K4 u, P$ `7 x, y
- m/ J) T- S; b" G6 f6 q( R0 f: X3.个人月收入(20分)
9 P$ N1 o- ~% N* |2 I8 j- G" `
　　1500以下 5分

: e7 U0 w. Z% {　　1500-2500 8分
( [) l1 N- _- p# ?* {* z
　　2500-4000 12分
% ~5 `6 F! h3 h, X8 t) V
: P9 @$ {+ x0 `& k　　4000-6000 15分

　　6000-8000 18分
+ u' }( p: ]/ |. \8 \- k# H" Z! N4 l
2 R* O2 S( B' `4 r$ C: t　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)

) i7 y& M! m6 |9 n! `  Z　　否 15分
3 j  }3 _5 w1 O: M1 z
　　是600元以下 10分
3 Y  z) ~/ N, U
　　是1000-1500 8分
, G; d- B/ p9 h$ r! C
7 s. A/ T6 Z! D& T. b$ J$ z　　是1500-2500 6分

3 t- C1 X0 w/ m$ a" H  m　　是2500-3500 4分
3 J( E8 n- A! \& m4 F. z1 F& k, a! H
分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。
2 q: Z0 y; }* r) ]2 x7 C. c2 K
5.婚姻状况(10分)
8 U7 x3 Y5 K& u# D3 W
　　已婚 10分
2 C1 R) q: ?- W: A
" d) q3 h- i9 D! a3 L　　未婚 6分
+ O- F6 x  ]  x) u& j
分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。

; T+ J1 q3 |$ z+ E4 r: n% O) t, Z2 a6.有无子女及子女年龄(10分)

; V6 v, L1 s3 k  s  h　　无 3分

- B" `: R4 o1 |9 ]8 y/ K　　有4岁以下 10分
' c" o5 H/ Q0 x) M, C, w
　　有5-12岁 7分

' k" T/ w- x, |+ J　　有13-20岁 5分

( U" ?$ q6 \: }分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)

% S& e( r5 q4 y/ b, L$ a　　2公里以内 5分
9 ]# n5 @1 {' Z, O, c
　　2-5公里 8分
2 j. G/ j: |" e  M; ]4 B( |+ w
3 [+ a3 s) e, ~$ h　　6-10公里 15分

3 ?' K# P8 q9 l/ q/ [0 G　　11-20公里 20分

　　21-30公里 13分
- P( {! V4 ~* P2 L) u
, I: n' Y% g0 ~" V, J　　30公里以上 10分

分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。

! y8 |+ A. `0 c! c8.平均每天需要打车的距离(15分)

% s0 n2 y; [2 j* C7 n1 O5 }　　5公里以下 5分

　　6-10公里 10分

- ^/ t2 _  R5 o3 t7 M, m/ i. a　　10公里以上 15分

分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。

3 I3 F& K# f6 \" F8 V结论

50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
& o- t% r1 G4 S1 Z' Q8 h* n
" H% R7 m3 Q# ~! I0 v. G50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。

0 ?$ x. S3 r+ \3 R0 V) f1 F60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。

80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

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