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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。, w7 k% W4 T2 i5 R5 P) F8 m/ G& |
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。; q0 w+ V0 v! ^3 C
% w' {) i% w. x9 U1.年龄(5分)
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22-25岁 1分
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26-30岁 3分) Y2 |# R( M8 Z/ L
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31-35岁 5分9 v0 N) x( \/ [5 U! y9 @
) o* T* s$ Y5 h) W9 y1 h# N
36-45岁 4分8 B; Z, u% b6 F) S8 I- C( _
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46-55岁 4分
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' h* ^7 U) u6 E 56岁以上 1分8 j; P& l* j+ P; v! F9 J
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。
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, Y \4 Q3 ?2 b. T2.性别(5分)7 Y5 D/ ^9 r$ C& x: Z5 @% J" e8 [2 V
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男 5分
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女 2分* {' Z) f6 d1 z0 p1 I4 {
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分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
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7 [! M5 V5 `) k' P: P7 Q& ^+ T3.个人月收入(20分)! L f$ F1 O2 @2 n9 t! ^
2 d z- U( i7 [) K2 _8 G! ]7 H 1500以下 5分
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/ g1 G; T$ p6 N( S* W' q& E9 a( J 1500-2500 8分
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2500-4000 12分( m! i4 `$ w. r3 U& i) _* P
0 ^% A8 p7 ]8 F 4000-6000 15分4 B/ p! G! ^1 W/ ~
& B7 c8 @6 f1 C! ] |# p 6000-8000 18分
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10000以上 20分$ F9 s! g0 Z; p, l8 m7 K
+ t, k3 A6 D6 H. U# |" \1 r分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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否 15分
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3 a* L { B0 x0 @" E' [! S( V& S! z 是600元以下 10分7 T$ e8 Z- H, |+ T4 I, ^! c3 m
0 F+ Y b5 c# b) \) }* Z; o+ M/ z1 B3 ]
是1000-1500 8分4 l6 B" c& N2 V2 v( r' a
3 l: f% X; Z1 U: N" k
是1500-2500 6分
8 @7 s6 ?) F) `5 S* R( l. P* f3 h
H2 b. P2 J5 C; m7 u% j* F8 S6 E 是2500-3500 4分
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6 i6 ^. V7 }% u, s/ C分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。
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5.婚姻状况(10分)! ^& c: U# q: a Z' Y; x2 a4 i
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已婚 10分
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2 F7 K0 C) F$ P. |% C' k4 m) o9 H 未婚 6分
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分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。. ?) ]( G" I$ V* i+ S3 N
/ q1 i" x) y: V2 `7 G8 v0 `6.有无子女及子女年龄(10分)/ h. c4 M6 |, Z! q1 y% V/ _
/ \1 u2 r) s9 k8 m: s. | 无 3分# U( g0 l% u. A3 q* f0 n% |* j
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有4岁以下 10分
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有5-12岁 7分) r$ H7 J# x9 ^* E' Y
4 p) a0 ]7 |! t. V' X' B; s
有13-20岁 5分5 F! Q8 i0 ]7 B& A
- Q3 k6 ~) I4 u7 w5 s分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。0 ^: j4 w7 i; X7 y2 S, W9 p6 G
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7.工作地点离家距离(20分). s! g+ y: Q, ` m/ Z* ^: `+ ~
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2公里以内 5分
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% M& [. G$ @$ h& S f 2-5公里 8分! K; n1 C& [' J! Q2 }: s
+ ^: K$ o1 q( \) G# D; c& E6 \
6-10公里 15分( x* z" @/ a# n6 I
1 P# F2 r; c. I/ x 11-20公里 20分, {) g0 R( P: k7 z$ e1 U: U! d
4 c9 w. p2 k8 j$ M 21-30公里 13分+ [* x7 |1 I# a8 b5 s, R8 _
4 s* K5 T* H8 r& Z 30公里以上 10分
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! P* s1 f5 I' ~/ t7 t; j分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。1 K7 `4 p& V/ J
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8.平均每天需要打车的距离(15分)0 f/ K C0 K) K4 @7 o$ D7 {8 J
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5公里以下 5分- r. l8 o, h7 T- C3 g; b; y
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6-10公里 10分$ c& a7 V* N! @* G# A! |
) C7 |% e' i* x$ S5 { 10公里以上 15分
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3 i* k+ l" a9 i2 I分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。2 i3 P- _( A/ t) B6 }' }3 ^
4 F3 C' g6 W( r4 p0 H结论
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4 j( h6 J# ~ f" a" ~6 L5 `. n50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。8 {1 R7 V; ?) Q' h P
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50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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% U' e0 `( ?9 }- [60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。, F8 A/ |6 t( ]5 x6 j3 z' A, w5 P
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70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。0 ]. x( r+ y3 ^0 F. E
" @0 a3 W0 U1 z8 b" s80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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