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楼主: freewjk

不听老人言吃亏在眼前,美国车不能买啊T.T

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-4 20:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲不住 发表于 2015-6-4 10:034 U0 b1 ?3 q) N) w3 @4 a( g+ @
我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.
# V$ |6 m; Z' ?5 b+ l
这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢,不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-5 06:59 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫磨合?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-5 07:13 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
6 Y3 y7 b2 [7 x' O我13年4L的v6版,全车重达2.1吨,要说它都漂,那基本上sedan就别上110高速了。
+ b: ]- G9 {9 x6 o8 X另外,你最好检查那车hoo ...
2 y) m9 L: ?( U& ^; t
哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 21:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-5 22:04 编辑
) v9 i; V/ I' E( o: L2 f# Z
urspace 发表于 2015-6-5 08:13
$ N/ O$ R! q+ t1 U4 b( ^哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。

4 |. }9 j" F- F( t* @( n$ b5 N8 W, y% j& P* {+ I
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上下起伏振动,就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。* v1 H/ U0 u) r
千万别使蛮力啊。及时送修,这个应该是BODY SHOP的活儿,一般修车的不接的。实在觉得不安全,就用宽胶带粘一下。
6 N( E$ p; j+ ]! ~, w" u车再漂,HOOD振动都不是正常现象,这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD,这也不正常,这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形,有空隙进风
2 ^- M; W6 x. B; Z$ H例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说,皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-6 08:02 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
, ?, e7 \" ?6 U; C. m把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...
2 ~9 k2 f0 D1 F1 Z) f9 B
哦好,我跟朋友说去。。谢了啊
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-6 15:52 | 显示全部楼层
鲜花(330) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-9 15:35 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03( c5 C# k! D( g9 Q- w
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

+ [' _: A/ A6 l0 {他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 11:20 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-9 16:35
) C& ^: E" `6 x* Y1 w  U  Z他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。

. O7 b- r; Q$ e那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只能说运气不好,你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。. j' v* c3 P: }) h! Z4 |
至于HOOD能被手按下去,那不是问题。
5 M- H; P9 \6 p$ \, I有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛,野马的几乎所有两门,还有大众的高尔夫,甚至escape你就知道了,其实都一样的,而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状,原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言,4 runner做的结实多了,全车都超过了4700lb.
& S* Q0 f% f# O* j: U8 }* y觉得日本车全都不如欧美车结实,或是觉得欧美车各个都皮实,完全就是误解。! b# v* H0 r/ y  K( v. T& E
小马力的车无论如何都不会做得多皮实,否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.
' {( c9 \1 |) i  K6 a
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 18:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-13 20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-6-13 20:21 编辑
- z& H& s& v, x$ T  b3 ]
Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:20
6 k5 S: o" e5 B% e, l9 y那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只 ...

0 H' I* L. n' \0 F
2 f2 q2 ~7 W0 q# ~7 T3 {, X. r4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好,我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension,相对还可以,但我的感觉仍然比不上unibody
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-15 20:42 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-13 21:20
8 o8 I3 x$ e2 [8 [% n/ J/ _4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...

3 Y, p; m0 A3 v4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。
( L" |+ [, B0 d. q* U& _/ ^但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。; f( A) ^7 Q, a; R- H* q7 L
事实上,皮薄还是厚,相对而言而已
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-15 22:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42
7 ~5 b% b2 C( h* g, c5 d# u& K; [4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。* m7 O0 C- s- S0 H$ O1 ?
但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛 ...
# A) @8 n" p+ `. [
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但是看着真的很cheap
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 07:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-15 23:52
. Q9 k$ ]$ o) p4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

4 {0 @( j6 T/ I1 h呵呵,edge也好不到那去,同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点,低端的mkz也不怎样。$ s% s' H3 B1 z2 x7 d
我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3,那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.
  W3 i+ R" `+ k3 h其他的美国小车,呵呵不谈也罢
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 08:07 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:52- R8 Q$ I+ ^( w
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...
& u: w1 Q' ]1 b0 b
4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车,不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。
# i* N- y# u- A- c9 I* Y3 E2 s3 q8 h7 w( V
毕竟truck frame SUV,高速性能天生就没有办法和整合车身的比,所以高速上感觉不稳是正常的,尤其是横向风大的时候,就像wrangler一样,但是4Runner比Wrangler要强很多很多。6 r& H7 z4 @+ E. `' T, l

( p* ]  c/ q4 T- A) [: F% @( A" T至于薄铁皮其实是日本车的通病,大多数日系都用,也不知道为什么在这么大的4Runner上用,非常不理解,也可能是为了控制油耗,2.2吨左右的车,4L发动机拉得也费劲。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-17 14:25 编辑
3 x/ h% ~) c2 a# T( u7 W& w$ _% r- `) ]$ Z0 F1 s8 [
什么算皮薄,怎么样算皮厚?个人感觉是没意义的。
% x; [3 t& _, c2 p$ ^1 D2 {) t拿ford f-150来说吧,没人觉得它皮薄吧,09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel,我实际千分尺量下来平均在0.26以上,低于这个厚度的,hood基本都能用手按下去。
" ]3 i  I) R  {0 K6 I去量量所谓结实的欧美车吧,除了皮卡有几个能达到?对比4 RUNNER,人皮算厚实了,毕竟说到底,它也不是TRUCK.
9 M/ o5 H8 ~' |) z2 Vps:顺便说下,发动机是否强劲有力,不仅仅看排量
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 15:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车是真难选择
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 10:50 | 显示全部楼层
那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比!
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 13:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:52) C" B' E5 E6 r* b6 h
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...
" T* e: Z' V0 G0 w" A
我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是好车,我很喜欢。, I5 f' }! F9 I% h% L
觉得钢板稍微厚点薄点,除了感觉不同,真未必因为厚几个毫米就安全了,不是吗?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2015-6-18 13:57' Q9 W% D- i, t8 _8 k
我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是 ...

. C3 ^6 a. U0 p对,安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄,Edge是不错的,你多少钱买的?PM个价格,谢谢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:09 | 显示全部楼层
veiclee 发表于 2015-6-18 10:50
+ H! g8 r% b/ L0 P: A& A7 E) g  N那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比 ...
* s1 v4 {6 ]  J& t  Y
呵呵,福特的bumper就不是塑料的?
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-21 09:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你去看过了再提问,GMC,雪弗兰,福特全是钢板
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-30 10:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
紫光 发表于 2015-4-17 11:353 r1 G: S" y+ T1 P& {% C
这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁,前面没有,跟哪国车没有关系。
' `% ?. C+ \$ X! c  n如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...

" c/ Z! l# q5 e: t! s看一个civic,后杠破了,里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度,好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见
鲜花(475) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-30 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
据我查到的数据,Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行
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