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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?" j) ^+ ~+ j5 v4 x& M
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉1 i  q7 r) m) O4 E9 s) ~" r
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
大型搬家
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 ! \4 T8 ]* q+ l/ S* k
1 x6 z  E2 X; n- J
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
1 o8 n' U, G$ l* ~/ N! a* R: Z+ I/ H所以猜测油耗也得大1倍么?
. f" J. r% ~, J- _: t2 U因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。6 T/ U# z; }# k5 @
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 6 T; g. ~: u% W- a
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
3 W" M& _/ V0 O8 |是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。) O) J: u  H" n7 ~
所以猜测油耗也得大1倍么?8 F; p  ?( X0 B9 U
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

/ @, R: y% c$ {# l1 Q  X! d4 _: w, l! H6 R: j2 t
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
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, Y; d! b" H/ G  J& E( C: p% B6 B另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
( d8 J( _" Q4 x: d根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
1 d: [1 K* c+ l* d; o  n( O明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
; A- g6 R4 j# P: Y! W& O. x
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 ( B0 N6 j# X9 ^- |0 ~0 z2 ~
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

3 D9 D/ d. |# L( @8 m# \5 C% G( t/ p7 _, D
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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8 L7 c7 g- r, ^/ ~; @) cHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
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one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。8 Z9 R+ q9 o1 s' r2 @8 j9 s

( }+ C4 X6 g, {
2 @0 `& q0 M( C9 S4 O3 y5 z3 j. A8 L: H8 S
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)3 w% h# s9 y. W3 U$ T, Y! M
. f8 M7 [7 U6 P6 S1 S+ q$ U$ l
我的车是1794Edition,比起11款F150% t+ l& m" k" J. M  c: i
优点:$ F1 _1 Z9 s! ?; q
内饰质量很好,接近雷克萨斯5706 F( E5 l! u& R7 S
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
$ D+ `/ t2 Z! f1 W* N, Q- O" l空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
+ U" B0 n" K5 h' W8 z& H0 N7 C; R动力强劲,拖拽力大于福特通用
6 ~# y& p; N/ ^. _2 G9 M% f0 [座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。) G1 S+ n" r% ?. {: y- \

' B. P2 N" k" `9 t7 I% p* k( V- Z. w  ]% r' r* v0 e
缺点:: \3 ?3 i' J. i9 a
安静性不如福特   h; z) w' t3 V* x# ^/ u( d4 @
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
8 e1 Z* B2 a  Q. G导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。1 j, G0 ^/ s- L! U+ T2 x9 b; ?

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