如题,主要是机械性能,操控和安全性来说,老车和新车差距大不大? " W+ z' h/ c& N& c' S) g- W. r7 L/ c8 q4 E; s' u
我穷学生一个,现有一个价值2000多的十几年的十几万公里的老美国车,开了多半年了,感觉很不错。! \( ^) `+ a2 j" f1 H* Q- o
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没怎么开过新车,就是学车时开过一个教练的比较新的Toyota,开起来感觉还没我的老车舒服。7 }0 f3 e2 z" \) F f3 h y: @1 o
; F/ H6 y9 F! K" O还开过几次一个91年的corolla,不得不说不愧是经典车,虽然从里到外看起来都很破,坐着也不舒服,但是感觉机械性能还不错,一踩油门就感觉很有动力。5 o* o% d% y9 E, S$ I/ h4 o( P
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新车在内饰和电子器件上比老车好很多,这个可以理解。十几年来汽车技术进步很大,主要都体现在哪方面了?汽车最核心的发动机和变速箱技术进步大吗?避震和隔音技术呢?
十几年的老车加上十几万的里程,金属机械部件磨损,橡胶和塑料部件老化,悬挂弹簧疲劳等等,加起来这些因素,安全性肯定没法和新车比;操控机构也磨损,车辆控制起来也不像新车一样准确了;减震颠簸了十几万,乘坐的舒适性上也大打折扣。还是那句话,60岁别想20岁的事儿了。- B3 D" O5 d0 l
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车是个综合系统,不是仅仅轮子加一个发动机,那是农用三轮车。