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亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费,使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。5 x9 ~& Y. n. q/ E
省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的,有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale),以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。
( B; J5 m9 n; y, i. D: P7 J2亿元属免息贷款
) A4 D) F" i) y. @* q) ~( Y# Z7 I雷德福表示,省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。
5 x. n; m# I" i; e( a+ j她说:「当人口不断增加时,扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力,还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」
8 k- H( g5 \8 C" g/ f4 ]7 @4 x省预算案没提拨款一度失望7 Z: J% h- o' i; ~- n6 R
市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中,没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。( o$ V! A( P5 z6 f- k
他表示,虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质,但无论如何,这笔拨款的批出 ​​,可以令轻铁南行线得以落实兴建。3 X8 D# ~$ S; l2 \# z% n- u5 R. g6 o
艾夫森又说:「虽然有2亿元日后要清还,但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建,每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」& E. h& A/ T# G. J; X
爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。8 R3 G7 |' e- s
市府曾于上月发动网上宣传运动,争取尽快获得省府拨款,使轻铁南行线的兴建得以成事。
4 b' r7 A, @8 z# S3 j/ C艾夫森曾经担心,如果4月底之前不获拨款,兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线,将会如期动工。
; f, e. e7 y6 G" b+ {有关南行线计划待市府公开招标之后,预期明年9月会选出中标公司,于2016年正式动工兴建,2020年完成启用。
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(新闻来源:星岛日报) |
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