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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
+ I$ }' E5 B. {% V2 u+ y不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 6 {* A2 d# q# @9 p! O. K! c9 u; J- U
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
+ e" z2 Q; z  t% Y# U- O  B3 y
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
; z' J7 ^+ E' L4 X0-100 要10秒,真"快"呵呵
# t* Z3 O% V! K3 W$ B
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 $ o( c: U* s8 A8 K/ S" P  c
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

  _) W1 x2 X2 k* W2 k7 |对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
7 f4 z3 T& V' T4 M- v' [, M亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
/ b) W+ _5 R5 o! V) L. q再去看花冠,更惨。
* j5 T7 V3 y- w8 ~* D这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
! ^. C7 a9 e* D3 T% w( i8 Q. ]: C
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19   j/ c! [5 a, }; X4 t2 v
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
! P  m7 }, f, r( p3 t; K亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
4 z2 Q2 a) S2 _

/ G7 w6 i; x1 ]7 I* P自动档很容易。直接floor
$ ^4 d( w- `! J4 U这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
8 Z0 I+ N* O6 O3 E8 V4 G3 X138hp 带小suv3 P& |& V2 _4 Z$ X! J
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 4 a( O' ~1 o8 D
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
: @' j6 U* B6 o
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
8 e) e" p  d1 I" ?我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 & K$ Y) v6 Q; X- ^% K9 K1 G7 w

" N: ^; i* o% u) B! D据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 : Y2 g- |( J# W) f0 }4 |
' G- l7 z5 \7 [; c/ M
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑   s2 u6 _9 j# E
- X# N; u2 h" I3 _# k
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 , g" h+ |4 g( f' `1 B0 k

1 G' w5 H6 T2 @+ {我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。2 L( q; J7 x( `, q
5 b* ~& v% B* t. s  c
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?5 W% x9 ]/ y! h, M5 S( l' B1 O
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 4 k# M7 x# n( [- q5 V7 M
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

  K9 u8 v+ a, r  l* h- Tbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 4 y4 C. q" c8 U- L1 J9 C
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
% B+ k4 b& C. b/ O& {" \& E% I$ j
looks like you are right!
) J6 f7 l3 a* fJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
7 ?% r( Z; Z+ J
( @2 U+ A4 M4 X7 M1 \1 k# d2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles: ^: d/ s6 q5 W' U# M1 Q. Z
* R# [9 U( Q! I+ C0 G. _
1. Porsche (80, +2)7 z' J5 _1 F7 h
$ ]5 R+ U, ~# p* v) h
2. GMC (90, +10)$ A+ J7 A$ d+ I& o7 a( `' {

: A6 s) Q, w+ y" e' _$ H' s3. Lexus (94, -2)
7 P& G# W+ y9 X" G
  B- I. _( V* C4 Q" U/ G4. Infiniti (95, +3)' |* Y+ M* |: p

* ~% `; r0 x1 l, X$ p5 ^5. Chevrolet (97, +10)6 |6 D# l) \. g# G

0 ~$ N0 m0 u2 R4 P7 u8 T0 s6. Acura (102, same)
2 o7 d) j+ Y% a, K' a 4 N* b1 U2 Y' d7 D6 b
7. Toyota (102, +1)* ~0 b! M8 h5 q6 t9 x; n" |7 h
8 \, N; J9 Y( ]6 e, J
8. Honda (103, -3)8 V! c5 B3 A$ M. q) q1 ~

1 n' Z) v; P* m9 L3 S2 F9. Jaguar (104, -7)
: Z2 Z' W  r$ C
( h% H/ ~: Y2 [3 q# Y1 t1 V9 D' P10. Hyundai (106, +8)
" N% n3 l2 L! [( f3 v, w
0 r7 Y0 e5 k3 C2 M# z11. Kia (106, +8)
* J" N, c! l0 ^: B. @/ F
/ i* z' i/ M& n2 z5 B! g* q12. Mercedes-Benz (106, -3)
# r$ @( H7 _' p6 s: K , {3 L% D. Y3 V% M4 W( {8 [" Y. t
13. Audi (108, +3)# }. [4 Y1 e; f# R9 I- T7 ~

' T7 M1 U/ @6 d8 e0 n- d: g14. Cadillac (108, -10): x8 ]& ~+ Y% A7 T- a

: a8 c" h$ X8 i8 m. u1 `1 X15. Buick (109, +2)& O0 O% \! e- \, ^5 A+ E  [" i

7 o. ^5 A$ l7 k) V- l16. Chrysler (109, +9)  A( O3 j7 Z6 g% c

7 O/ u# `1 Q+ g* Z17. Lincoln (113, +3)* p$ {8 F3 u& H7 C0 F

2 B3 L1 X* _; ~7 i/ e  ]7 q- D6 [18. BMW (114, -8)% v# Q! `; X7 G" f

0 Z0 n% C% l6 w9 b3 I  X% N1 Y19. Volvo (114, +2)2 e* K8 m+ ?& {  K7 `

  ^5 p; z1 N* z) W1 U# a5 ]- M% k& B9 s20. Smart (115, +19)
' P  y) ~- x' L1 I! M$ w1 k! V; z9 ?
0 `# |/ H+ x. w: l2 L5 N' l21. Land Rover (116, +7)( U: l6 Y9 A# k# a. g$ {3 Q2 S! ?. ^

9 k0 }) Y) t+ Z" Y8 |/ J, y$ d0 \22. Jeep (118, +1)4 x, ]1 J8 P! |+ `- e6 i0 d
+ \: j( Z, r2 U( d  ^( Y9 \" U5 }
23. Volkswagen (120, +8)
( {& [3 ^* D* o+ S' [
3 V/ n4 V3 O0 _1 ~% y) |24. Mazda (125, -13)
4 T+ j5 g' u0 Z) R* ^
' _9 i& v$ ^2 Q4 I+ o- ]25. Subaru (128, -3)- `9 \9 N) C- n

2 }& b' |8 r8 ~6 d1 |- E" g; c& h26. Dodge (130, +3)6 v+ B( s, j! P- g, b; M

8 @, k, ?  l  `: ^  d5 [' |# r27. Ford (131, same)' Q2 V7 D, v, \5 J. \8 K' }) T

- E  I& A: J1 s% O28. Ram (132, -14)2 k  j5 g: ?# W$ F1 Z4 \9 H
0 `$ U; Q, ^3 _- F' V/ A
29. Mini (135, +3)
: m$ \* V( M# q3 X- v; g" M 6 U6 C# x: y9 n6 ]/ m
30. Nissan (142, -17)+ u/ O. p6 ^% L8 `, H. A4 B
, x: a' j" e8 G, I+ L
31. Mitsubishi (148, -1)' Z- x. {6 _, X5 c5 V7 T2 s

1 D$ B$ L9 b2 x: e% I32. Fiat (154, +1)- l( D8 O8 m7 Y: @& k7 r; o

, s8 ?* j# ]: \0 z: U1 G  ?33. Scion (161, +1); m2 r& C$ n2 L8 h

& {1 m7 a% o5 f* BSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 2 l& l4 e# i+ r' K" X$ o( t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

' ^$ ?  t3 A3 ?  h  `  M我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42   r3 Z7 Y/ w1 U2 M: o
looks like you are right!
0 X. w+ `6 R+ P" {0 BJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study' ^8 C2 i! x1 K& ?5 F
0 v0 o, m( T* @1 x3 ?
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑   {% i2 o- ?; v* ^
5 O" Z: A, H. U  ?0 i, ?& r1 `0 G
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
4 M3 n1 n0 ^2 w( I1 k& r( L- F9 O7 \( E9 `4 \* N
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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