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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
6 W6 J* k& Z4 I; s' h7 L! b* ^& v4 F' w不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 % h  G  l# K$ ^( ~
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

, s! p' [: _+ M2 q. x# _5 S% Z( O3 ?# R0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 0 |" d! R% z) T2 ~
0-100 要10秒,真"快"呵呵

9 A5 f/ o8 ]( c) v; B, ~; I5 j你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ' `8 N% C" K! Y6 h5 h9 L2 t4 S
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& V- P2 _& m4 _
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。% A" i% t& w" F( [. Q
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
: q/ F9 x0 g4 r! O. a再去看花冠,更惨。
8 i. j: k4 r( J5 K; p: d这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
! X4 x$ L: Z0 c) d2 g
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
. `2 |# K6 B# @1 @7 H& M& v) y" e5 P对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
+ r$ S; @) @* [. n亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

8 L- h( |% y: g4 @' f# x+ }5 j8 U" d1 C& d
自动档很容易。直接floor
8 A6 `8 n' t, x$ m这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步" G2 k  J# }" k2 z% C: R3 _$ U% }2 I9 n
138hp 带小suv% Q/ m* R/ D# q! g% |& ?
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 0 H7 T% {( B; [( r* L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

- @5 ^& g4 J! D数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
- p/ G$ n& [, p* ]我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
0 m+ `  |; B5 m4 v, @& P! ?8 H  J3 h/ q
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
( d( n$ b4 w7 ~9 U) ]* C& B' I! j9 p/ C% _3 e) ?  S* ~) P
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑   L4 K8 T' C. [2 f  a7 _6 F2 T
/ d! [9 ~+ N0 j9 ?1 z5 t9 U
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
2 P- p! c" u" d( d; [0 l. A8 X" x0 X7 y& l8 q- _1 t3 R, w
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
: J4 M* X1 F9 F! _. I" s. W
. F( _/ E/ L& l/ V另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?0 ^; L, o5 U) \1 S# O6 m1 H1 K
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
* B+ [; C1 w& D$ l说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
, m% ~8 a( M. ?
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
" }% F! i$ L* {0 B4 X据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

( e# q. R$ J* ^6 ~looks like you are right! . X5 A1 i. B9 j+ t$ i
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
+ |9 a3 p0 \3 h9 u! C+ k6 w2 {7 o7 B ) H- P* w5 f" p( b$ M- i
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
: d0 o0 A) c% d; S- C. ~
5 F/ d) z- K1 K$ i# Q1. Porsche (80, +2)  N+ k, @. P; ?! C  |
0 J. x" a9 N# a/ Z
2. GMC (90, +10)
* G* H# W5 s; p/ r+ P5 h1 I 8 ?& X/ r6 ]) C* q9 c0 S
3. Lexus (94, -2)5 ^( R9 h( `/ X

% Y, R0 w* J# `) }8 ~4. Infiniti (95, +3)
& u0 M" g7 P- n- b 0 x9 w! D7 b8 X1 P$ A5 g/ G8 M
5. Chevrolet (97, +10)
/ Y' T) ]/ y" |# V& g6 }
- R6 Q' k0 B5 g* y( I$ x6. Acura (102, same)3 ~* ]- S7 S% c& H# p

+ V& i0 Z; O& n- D8 h3 w" V, ^/ l7. Toyota (102, +1)
, [; O8 q2 [+ S' Y& ], V; q
- C& y# C$ m, Y' v8. Honda (103, -3)5 I: ]! Y' G( D/ i0 H# q: p# o: [

! h9 {  }2 ?4 [6 e$ X7 L: p% B9 Z9. Jaguar (104, -7)
  }3 q' ~+ [8 _! ~. n+ |% D
$ k# Q- s6 T+ W, S" N* {0 K( `% J10. Hyundai (106, +8)/ _9 L6 K$ |: g9 j6 G. @1 M

; q2 m2 x/ n( ~* ^$ ]- X! l) ]% ^$ J8 v11. Kia (106, +8)6 m0 W) H  D! s! n

1 ^" I! r" h9 j6 S  S. q12. Mercedes-Benz (106, -3)
) V3 W; v0 o0 ~  i+ I# ^ 0 T7 \' U" o3 Y  B
13. Audi (108, +3)
* p. A% p7 v9 |' G% A  H " p9 u4 z/ U1 p0 q* }
14. Cadillac (108, -10)
* {0 S( I9 ?/ K2 p
( \$ Y5 D) F0 U15. Buick (109, +2)* g/ _1 e" r. m6 Y; Z

; [2 l) \! l. U- M4 @$ x16. Chrysler (109, +9)
% [0 d8 F3 U2 P/ `/ r6 P4 T $ v$ I- a" S) C, x5 s
17. Lincoln (113, +3)6 S0 p( Y1 G5 ^* S, u, |, P( m

1 x( o  C" ]4 k3 r% M( f2 X1 F. a18. BMW (114, -8)/ w. ~+ V' N% ^

% e7 q* w" \' Z% D& o3 h* j$ N19. Volvo (114, +2)0 D( Y- r, G' g3 {+ _
  x5 }& h( x5 E& ~+ g( K
20. Smart (115, +19)" x2 Y0 ]- [! s$ M3 c

/ w/ T/ H- O, j21. Land Rover (116, +7)
; d5 Q0 j- ~5 I" r
  Y4 e' O; R8 e7 _2 W" B, U- s22. Jeep (118, +1)1 i5 S. m6 @0 h4 N7 D

9 p- \" |1 u% C' P23. Volkswagen (120, +8)
# v* F' j( r! |1 V, p/ ^3 v5 t3 K
: d5 B& Y2 h9 I  l# n3 _( U: d24. Mazda (125, -13)
1 d& D) W8 f/ I: [) W 7 F! x4 _  h" P# D
25. Subaru (128, -3)
1 p0 K; t: C: ]2 K) Z  p
' a; H' ?+ |- }4 ]9 q26. Dodge (130, +3)
+ x$ t# z$ n- P1 B/ j
, H' N: B8 T& Z/ [1 n; S8 g- y27. Ford (131, same)
/ k+ V' L  }  M7 w8 o + |' u" l2 n; D, T3 c1 ?- j
28. Ram (132, -14)
: V* K- H' Q$ N: [: P5 M' H* H
( Z! `$ L0 C  t$ b29. Mini (135, +3)
6 E! v7 s4 t8 O+ a 7 t  y& X& K+ ~# r- c
30. Nissan (142, -17)
2 a+ c, Q# j' b5 V6 N3 v: k - }' o1 x  y' e* ^" W
31. Mitsubishi (148, -1)
/ C1 K. e/ _: b  C* G% i3 P + A5 @+ h* N/ ~- ^- j' L; C  T* T
32. Fiat (154, +1)
+ m: a4 X0 X) i; m 5 y; |- V& i/ s* n
33. Scion (161, +1)
9 r# l1 s3 A6 P ! Y3 i, S) w$ k  s
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 D7 x: U  U( ~- p
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
3 L4 h' s& ?0 g2 E0 F0 S
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 1 r, ~. t9 m6 O# _' V
looks like you are right!
. G2 b9 E7 Z/ |" s( G( SJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( n( ~1 d- i# L# F; \

( J3 m4 j$ s2 t: `6 Z6 [# c若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 ; Q) H% L2 e. Z- r2 x

6 a5 d, a& ^" {$ B看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!% [5 |/ S( m  m: z! b; i& E7 Q
: R! r  L3 t" B3 M$ J% M
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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