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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 ! x" y- v9 e, O. C

# _6 T# a6 h, }& u: {说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的' w: ?3 P& V. V; Z' Q% f! V

1 A8 S" w& H$ ^1 E1 T另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
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发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!0 x, {! C1 O# O4 Q) Q, E5 C
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火
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,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。3 g& o& }6 {5 [6 T
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发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。/ _+ d. P5 O0 ]

7 ], }5 P7 R. r$ j' B0 _6 _5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!: s& ^" h+ z! k( z+ N

1 ^2 E, f; n/ z5 m/ x6 `1 h) m左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:9 [' Y# Y+ Z; z1 L" _& @) q4 t
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(1)调整后视镜时,要选择水平路( O: d+ Z6 u7 Q) ]

6 k( e. q* {5 D% H" `(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
6 _9 ?$ p  i7 x+ l) @% Q0 d2 t# m( i( \- Q% K' T- n9 l3 V, h
(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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4 _- [/ P3 Z1 A; k5 J& _7 k即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。: P5 s. ^) J# x0 H! k9 a, _6 F

0 r9 {/ z# O5 m$ |6 o, z我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?; D! _+ V6 n1 q% P! X$ O; m' i4 ~
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
# |/ z4 Y' U2 z2 Cgoogle 了一下:
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
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