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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。 q$ V4 @; x, }3 D# ~! j# z4 l

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; U4 f+ p$ r) A( C, s8 x马上钻进一条过街隧道。* \6 S7 Y5 {9 r/ o: c
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McKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。
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马蹄村的站况8 O: E( Z4 J$ C8 u) |

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) E8 f7 B: y ~7 n' Q# r二代的 Siemens SD160 轻轨电车# G7 x! [. ?& `# G7 j! J
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! `9 C$ S$ N* N% I7 |新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。/ q& d3 o4 i$ w

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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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下行列车到达马蹄村。
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; N9 ^* e2 V# _7 E% S2 g; `+ S紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。
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3 l S6 `2 F: W8 a% b+ {% Z0 G行人步行跨过轨道的闸门。8 ~+ i, x4 d' C
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售票机,可使用信用卡购票。( B$ W$ w# f& j! O% p6 M$ g9 ]

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很有钢铁水泥感4 l2 `3 N( c# {. c
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2 N4 u( S5 Q E& L/ r' `/ R) D$ m分相绝缘。
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3 E z$ c4 C3 i7 n! _% z从居民区的后院穿梭。- M6 [% y z) M9 U3 W4 I
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