# I/ G: N: y; c) n5 S& T1 E对此,加航合作网络计划副总裁Ben Smith表示,亚洲及亚省经济急速扩展刺激了这些地区对于更好服务的需要。他说:“为了满足上述地区市场及客户的需求,应相应增加服务。公司最新升级飞机组合,以便使新计划成为可能。”: `, E. N+ R7 S- F, L/ ~' i
5 |% P$ s0 x6 e' ~, }0 y) W/ \
同时,加航还实行了一系列飞机更新计划,以使飞行更加舒适。除此之外,加航最近还从巴西飞机制造商Embraer接收了15架E175喷射客机。在本月底之前,45架Embraer E190喷射客机订单的首批11架飞机也将交货。) F6 e; V/ H8 t
8 Z% I7 `1 B. Y- d; k. FBen Smith指称,繁荣的石油工业促使航空公司考虑过去认为没有盈利的终点站。他说:“在一、两年之前,没有人会想到麦克默里堡直航多伦多是一条有利可图的航线,然而现在需要开设每日班机。飞往丹福、卡尔加利及埃德蒙顿的新航线都反映出石油工业蓬勃发展所带来的新需求。”