 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态- \4 P5 o) w5 f6 w
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
! Z x8 P( w" _- S" A# r& k4 @9 q) o2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态) F O9 V7 u7 ^! Y: W
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
' A0 }2 }" N$ F0 |% l5 u% [4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
/ R. ?+ r# T) k9 p4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
0 K( G& l7 c& M" A3 @* I; rA-SW Air-Switch 空气开关
s4 H& a2 T7 X0 g1 D4 hA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比% [9 \% Y1 \4 _+ @, ]% a. [- h
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用& p8 r9 e' Y6 v, f/ `3 O1 s
ABS ABS 防抱制动系统' w w4 M3 t. ^0 }
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
1 R6 B1 `9 @4 [) N4 Q. d# MABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
, A! }( G' h3 bABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止8 V& y% Z) ~7 ^4 ^
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器8 K, O$ R3 N6 N% ~; t% Q
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
+ ^' l5 t) f5 l% uAC-V A/C- Voltage 空调机电压1 d3 Z/ h1 G. F# _
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器+ t9 |4 z. i% K9 D' Q& Q6 Y O8 Z
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
9 t8 m$ e0 M( y H5 [3 j+ z( YACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低6 ~* A' I& k9 w6 g6 C8 p! v
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时# J3 ?, A* N& c3 T2 i! Q1 Y7 k2 ~& e
ACRQ A/C-Request 空调机作用
! s% I- L% @' u* j AACST A/C-Status 空调机状态
' \( L, F$ ^$ E) S2 V& oACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
! y9 n6 M& h6 Q) j) |5 RADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式, A) L7 C6 ?- S/ |" v. T' k
ADIV Air-Diverte 空气分配器, B* e# x, A. e [- p; T
AFLO Air-Flow 空气流量计
& C& ]1 j; J1 U& {0 Q) i6 s. kAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器, H" p! @4 o/ I1 I4 U
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关' _/ W4 ^3 b$ H" R, Y) d& A4 U
AGR Actual-Gear 实际档位8 k C0 d# k/ P
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
. h. A; |9 C8 QAIRC Air-Control 空气控制
+ L, y, b, d4 f0 m$ A% @AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
. r3 _; x" `4 I5 pALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器* A3 z; S( w h" k4 j& J7 \
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
3 k% t/ w0 W+ T* m( K0 VAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器: Z/ g7 F* r% U' p1 D
AREQ A/C-Request 空调机作用" R% k6 F1 f* m( Y( U
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀' x& n1 y2 b* v, ]( N
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
- K: x6 F& {: o" _/ p3 W) O' `ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
9 d7 I: i+ V- Y# IASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关$ m- a- D3 X* d1 ]( |( ~; S
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
% L e5 Z9 a, q o& t& Y2 LATEM Ambiant-Temperature 大气温度
1 O# u x- m7 M- p! x% ^* sAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁7 I# f5 _# }. r/ Q8 P. K
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯* y) L! L: E- B; P# N
BABV Battery-Volts 电瓶电压/ j7 [* ^0 U i# t
BAR Baro-Pressure 大气压力8 e& @5 b( Y4 v: L% m8 l' n
BARO Barometric-Pressure 大气压力
8 g! l' E. O8 Y9 o0 n" ABARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
! g/ N$ H# O& hBATT Battery-Volts 电瓶电压
7 H3 R! }5 v9 `8 N CBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器% o4 k" y4 Z( w7 N
BFL Brake-Fluid 刹车油
}5 d% ]# G) y; Z" T1 u9 dBFLU Brake-Fluid 刹车油( o9 j7 x d* g. A: I
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
; u5 T- N8 \, W: ^BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路) B5 s) ]9 Z; E* i( @' b1 D
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
# `, v' {( A, c% g3 U! eBKSW Brake-Switch 刹车开关
5 D( q, W. d& w1 j$ r' U# J* vBRAV Brakes-Available 刹车有效
4 i% I& f. [0 u( K: xBRKB Brake-Boost 刹车增压器 \3 r! O, ~$ T7 R1 Y7 ^
BRKF Brake-Fluid 刹车油$ w% A- x+ a, ^4 d0 Y& k
BRKG Braking-Gear 制动装置# m& O( T' B, W. @) K
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
! g! |9 F) U) `+ {/ qBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
$ v) r# \) \. U; b8 m2 E6 XBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
% L: l' ~# u0 B, A9 [" Q8 }BSTP Boost-Pressure 增压压力& |3 _% B( J) z* A/ a: _0 m
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀1 @) K) `) [, f8 X0 j8 B
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压: `2 ?4 o; a. k8 k2 m1 E
BTT Battery Temperature 电瓶温度( f; b3 o9 i; e! Q1 e- L# |
BTV Battery Voltage 电瓶电压
. ]% t6 s3 N% Q/ H7 [BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路3 I S. _, x+ P, t D+ ]
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
5 M( \8 P& s( e, t3 fBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令! _% V6 q) S' @% R% M7 f
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态3 s7 n, G6 H+ |" I0 |; A% y
BU-F Backup-Fuel 备用燃料/ h6 D9 C% K- P2 \3 q8 f% K4 D" X
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣0 H- D2 z$ Y/ ^* r1 l
BULA Backup-Lamp 倒车灯7 D% r5 w+ Z2 K) c+ v7 v* ?
BUWN Backup-Warning 倒车警告
4 F' S5 g% f6 a8 W3 Z- G; `2 yC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
' a3 F: V% I' L, oC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
& z* |+ q8 [1 t' i5 d2 V$ }3 lC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码$ }! F, a* e e1 x
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号: ~$ y: k( {( F; k; ^" ^
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑+ \2 M' Z- h3 d3 `% N' y2 t* D
CC-P Canister-Purge 碳罐净化) D+ l" O0 A: K6 a# U, w! ~6 V8 g
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
4 d" M2 C) T5 j1 F/ VCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码" t0 l) m; Q' \. }- b
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误7 @6 n! P) F4 y; ?
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈7 j, E3 _( G9 W1 l- ^" K+ D% e
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式" [7 M9 c6 Y/ t! T
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
# {2 l# }7 r' o, y/ C4 TCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速; l3 ^1 h3 p% \. D+ L
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关2 {4 V& c! B3 {1 T
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
% d. v" d* ~+ dCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
3 r# i$ G+ D/ m# T0 }CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温' N* @( w/ n9 r9 J
CHNG Change-in-Speed 速度变化
4 Z+ f1 R, R% o; V. a4 ~/ ]( }! eCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码* Y h1 j2 N1 N4 M4 K" e9 N$ E, |) Y
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码0 K/ J, b$ C+ f4 i8 H- F
CLEV Coolant-Level 冷却水液位0 U- s2 K9 Z! D) R/ k
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
- ]: c X: i: z% {CLFR Left-Front-Release 右前释放
. u$ X* e$ P8 L- U- RCLRF Clear-Flood 清除溢油: Q# m2 N R5 R6 J7 [
CLSW Clutch-Switch 离合器开关( U- H- y: S! f3 s; Z8 F1 l
CMOD Cruise-Mode 定速模式) I: c. M0 {/ r, j0 D0 u' s5 t, x
COID Controller-ID 控制识别- [ Z" [" Y( N( V: t
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
3 q4 m& m( [0 M% g' L& r0 dCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 23 @' ^1 z; c" R) ^
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度' d( o- q' d7 \! C# a1 G/ q& x
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架0 n( ~# W8 R4 M z9 }
CRAR Rear-Release 後轴释放9 p, j0 G! J# z$ Z8 j
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号5 F7 T" ? N! Z0 }' n T7 o/ e
CRFH Right-Front-Hold 右前保持8 Q. I8 F4 d) q; r
CRFR Right-Front-Release 右前释放8 N: r$ q& u' V K+ P4 s' |
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
0 P& f* h$ G0 n5 LCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
: H' y1 |2 w, T! yCRNK Crank 曲轴
3 J) @- p; M/ e0 q' I+ vCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
) j0 l. @5 P' P; \CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置 O8 S' \' p; E- ]9 I
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
0 }0 w9 \1 l4 G4 zCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度- n3 Q0 a5 e* A }
CTC Current-Codes 目前码(现存码). G8 H0 _% }4 g) w, i0 x& h, {
CTCS Current-Codes 目存' E1 C; k! ?2 z$ u |! s/ N
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
* I, l5 K! C! tCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
' z' ^2 L9 g" d+ x: B5 sDCEL Deceleration-Mode 减速模式
% a r. q5 {/ E. o5 Z& s/ o! ]1 u* L) X GDEFS Defog-Switch 除雾开关' [: D( q. ~) D: _, M' N
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
9 G( Z* h- ?; W8 n& K2 B5 LDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器/ O* h4 {, Y r, S) O1 R0 D) n
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档( `( ~) P! R" i- Q9 j* U2 u, L: o
DHAN Door-Handle 门把
9 v4 t' b2 E1 x7 G8 H eDIAG Diagnostic-State 自诊状态
" c$ Q5 d0 q: u6 XDIMM Dimming-Pot 调光器钮
' o2 O3 K% J3 ]/ F J: k0 x8 iDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
, \0 I$ ?1 J# s* DDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
& q5 r) u" e; r6 T, ~$ }: ADISP Display-On/off-Switch 显示器开关8 u6 f! T% I5 h1 ?2 D5 T& N
DLOC Doorlock 门锁
% J. R* v0 I% B9 n$ \5 N9 \. yDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
: \: ~: M( y% y& SDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
: Q, K( Q9 B" a2 ~: JDOOR Door-Status 门状态
# Z' k% `, u0 m- w4 V0 pDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
5 e" m, U" r6 E" e& [& V) |DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
& r6 D u" X* RDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
' }* G- r- P& v; c0 d9 YDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)+ E+ V- f" p3 [4 [) l u
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带( P- D; g# d/ m7 g
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关; X, |) J4 A- x9 ~
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置' f: g9 ~4 h: u" N* A7 G
DSWI Door--Switch 门开关
' O( q: ?9 y2 g# ^" s; g$ N( Z$ H' a! ^DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
( G+ V" i/ w4 _" l$ _) WDUNL Unlock-Door 未锁门
5 _+ J! i, ^$ x# F- uDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
( W+ W/ K- p6 X. s% {7 m1 w# ^DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低! D6 N1 i: {+ D# U. \6 v
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
' y0 U+ H# D/ S& p W6 XECON Econ-Switch 自动/省油开关
1 E5 H: ?( L* a# f6 @EEPR EEPROM-Write EPROM写入9 ^ t7 T0 U" d9 P9 @, l) T2 U
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
, v, U! Q" a5 i9 Z0 l: f+ {0 sEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
0 ]- Q4 a: e1 g. ~, ^EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
( R- X: u4 k) [# j/ X: v+ rEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2/ p$ ]) i' z$ B$ p& y) x
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3. [% D$ h& l+ o
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
]- Z4 e6 W% }, V$ \EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
6 ]/ S- B7 j6 rEGRV EGR-Volts 废气再循环电压$ C, l7 m' m# c9 z. R
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
! D9 e- k& f$ pEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
! x, m$ l# m. b# T4 U! E8 _4 aERPM Engine-RPM 引擎每分转速9 C' [0 ~! x+ v. |
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器1 Z1 j' Z% T+ i2 i8 T# }
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力7 C" q4 T( }. j$ D3 \5 s
FAN Fan 风扇
0 T; W$ _4 e1 \$ j& m8 zFANH Fan-High-(1) 高速风扇
/ o7 A& F2 n8 T' H: N( o$ J# `FANL Fan-Low-(2) 低速风扇+ z, _ F; v u2 E) ]
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
3 r. I: u; h9 b: A! p/ `+ bFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈, Q* K9 K1 P2 U/ h, Z; a. D
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
2 e: g9 v6 ^8 N9 Q9 tFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
0 F+ ]6 V# D( z5 |FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
9 F' k* c* U; V% N2 a: }7 Y) O- cFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
: M: s# H/ y( B6 b* w6 m$ QFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
4 ?" q" C2 ^* U; L5 [FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
" z/ ~# y8 L. }FHOT Full-Hot-Position 全热位置+ u5 s; _( l4 }% s$ Q* M* R- s4 m
FLAM Front-Lamp 前方向灯
9 D% W2 d* y& L6 {FLEV Fuel-Level 存油量* `) b: `, u4 }% C# a% D$ Q5 X, S
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈2 s' W2 s+ h& \6 N8 E8 y# n# r' N
FPMP Fuel-Pump 燃料泵7 l. F6 K& p- ^0 V5 `3 K- t
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 c# s6 I7 F, D! J9 z8 u
FRDR Front-Door(s) 前门$ F7 T4 \% Y2 a
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零3 a2 m7 Q9 n1 |7 i
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度! B1 N! m; _5 c$ j1 N2 n
FUEL Fuel-State 燃料状态0 S) S3 K/ K6 s' m
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关5 p9 v! R! d3 y: M
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
4 D: r+ a1 I: O# H/ oGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
9 ^" _& y5 K. C7 ^, @0 gGRAT Gear-Ratio 齿轮比- z: {( e1 Q4 y: k
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器$ `8 \5 F6 i% E* O$ c
GT25 >25-MPH 大於每小时25里% K3 O; p# S' `; v2 C/ `
HBAT High-Battery 电瓶电压太高; ]8 N" b5 l' ]. D# Y" X# z
HBEM High-Beams 远光灯
: {0 t8 d0 z0 v; d# e- W& g! } XHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
4 p* S2 F# N8 ~6 a) E4 G) }4 d4 |HGER High-Gear 高速档 D8 `$ w* X5 S& y5 t0 ^7 j
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
( r6 Z6 B) P" ?4 wHIBM High-Beam-Input 远光输入5 n: ^0 q$ s* Q# o. y3 ]6 P3 E
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
g! t4 L/ y9 ~* e* @0 W# |HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
6 {0 h# D- x& p5 x3 rHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码. F' O& q: Z9 u# h* F
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号' Q' E/ j- u* p) o; B
HMDE Hot-Mode 热模式0 s: u# p8 w# E+ ~6 t! t; x
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器& O0 K6 H4 p9 z
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器& Q( `6 A7 @: m) Q' K o0 i( c8 h; S
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器4 f+ E* m$ U/ y
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈4 j X4 ~- b2 e/ t1 A& E$ G
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度% A& i6 f, J* i. s
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调- e! L) Y/ r3 p$ ~7 n" h
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
/ R- E' t* K; X* w' Y8 }HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
. S0 V! n% t( @. }, ? Y' {IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制7 z# U1 p$ y4 A7 J) X c8 O( T
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
9 h" T! Y$ d+ @9 \& `ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵1 ?; B' X- [3 N- m
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
/ P2 T; j4 q, _; _; c' Y* FIGN Ignition 点火
7 O5 F( d" P% Q$ G6 u7 X& g! U6 p7 eILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
; o: y4 u9 B0 k' l v; dINJF Injector-Fault 喷油嘴故障1 q* e N9 u! @9 }0 F0 B. U& D5 R
INJT Injector-Timing 喷射时间; q0 x; H4 [" p$ ]0 g$ a
INT Integrator 积分器 e' S) E# G, |, `7 ?( Y, {
INTL Left-Integrator 左积分器9 R. z' I7 o# v
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵( v9 E* u7 i. ~6 v: r
INTR Right-Integrator 右积分器
) w7 y# a$ Y8 }/ pIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
) t) E k4 P1 JIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
. p& m! O ` r( W3 z3 fIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
, f# N; [# `2 s) X+ ZIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
7 v" w" i4 W/ j; `8 F& a$ v6 tIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
0 s, E L( k- A1 N) }ISC Idle-Speed-Control 怠速控制! ?; s/ n9 N" R3 L0 J+ J
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器4 L p& P# v' h$ L
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
$ G; Q, [3 x. w' m! |& L AKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门$ J) O2 m7 L& A5 L7 n8 R% g" `4 U& H
KNKA Knock-Active 爆震动作0 f1 `+ z2 X' U6 s, n$ ]! N" B1 [' _
KNKR Knock-Retard 爆震延迟* b- y4 {5 `( _+ A% F; q
KNKS Knock-Signal 爆震讯号! C* c, e5 o+ j" j
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
- f5 `( e! H. F5 D2 m6 fKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器/ k6 x6 o, A9 k# I, U+ d' A i
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作! u- z* f4 z3 d% h( T! k
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器3 y* Z0 C: C$ P
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
8 i8 ]9 I% A3 L3 CLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
) ~+ r u7 c& L- U! W+ Y8 r" zLBAT Low-Battery 电瓶电压太低) X5 C) Z0 V7 s5 ?0 K
LBEM Low-Beams 近光灯% }8 e' x" K; S$ K7 P: M" r. q9 b
LDOR Left-Door 左门: T: D! L6 a$ s+ S4 t
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
% [- L. K H! s0 @LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
9 \4 z5 P7 h& s+ z2 @LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈5 M! B& U; D% R, ~, V2 N9 k
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
- K! g- e3 s1 F# M# oLFHL Left-Front-Hold 左前保持* q" A, w1 _% g6 C4 I- V
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流5 ~$ F, {2 ~2 O8 {* f' q
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
; f# }2 ]5 W) ]LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
9 _1 B: `: [+ K$ n* f9 N) pLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
' a/ h0 \% O. u4 a$ i4 pLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
( @' g9 | G: {" n, R+ TLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
+ g7 e) m6 e2 a, @LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯6 P: h# @1 U# G; X8 T
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯! i8 d' ~# e q
LOOP Loop 回路
; J- ~8 ^9 f9 f5 b! B" d; ^: PLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
* o5 u1 U7 G0 B1 |. qLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号( B8 v3 b! l4 r V3 E' n
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角 t8 v4 i/ y" q6 c
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计" X% E' E: X) f4 X4 m) X8 r, o
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
) z- Z* `( E; @- Z3 S3 r2 V0 ]MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压4 ^- A7 _( m: F; S5 Q! d$ R* c
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
9 I2 _4 a; T' j/ l8 MMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关% m8 P: `8 b* r
NOSE Nose-Switch 凸部开关; j% ~# h- L% K6 \! g
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压$ d2 I1 `# w5 ?% J
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压# f9 V, `3 y( Q# c, z
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压, G7 W \6 [; n! T+ J9 s/ e( v4 F
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误; B" e+ Q) |$ a* Y- g* w( M
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀6 h9 X# m" p/ Y5 |1 F
OD Overdrive 超速传动$ p" I u% G& v
OILL Oil-Level 机油量
, O5 f- F' O+ i/ oOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度$ a; u# m1 S6 a
OLEV Oil-Level 机油量
/ P" B! Q" E9 u# h& d" HOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
" H( f( w$ b8 B5 d' X, }) _- EONEG 1st-Gear-Status 第一档状态. c. C/ j4 V- ^- {" g+ C1 |7 K
ONOF On/Off-Switch 开关
: w0 u& }# I, g" b+ Q0 D$ R) i5 [OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
2 s G; h" R0 ^* m$ L7 @) @5 q# K mOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关. ?0 _& E7 y9 a8 M' m4 e
OTEM Outside-Temperature 外部温度
6 V5 |- I" r& h! e- q# d MP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置4 R; l! u8 i O7 Z! h6 v
P/N Park/Neutral 停车/空档. g- `5 J/ C. r% G# k: N5 V5 T9 Y" d
PARK Park-Switch 停车开关
5 ]! z+ A: f1 U' e+ PPARL Parking-Lamps 停车灯/ n2 b8 J* Y1 }% _& R- G
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源9 _" U5 X! N9 c& g! P6 b% {6 y
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关) h; `* Q6 N4 u2 T
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关2 |4 l* ^: `( ]
PLAM Parking-Lamps 停车灯" q* w2 Y, \. ]0 `9 X0 l
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈! W8 m1 ^' B- S% Y9 S9 Z" y- ~ m
PORT Port-Throttle 节气门: }5 j3 _: i6 _1 g3 @) ?, s
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
, x4 @& F4 T" W C; {, l9 {POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
$ Y+ g7 x X% `2 p2 g! t! yPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
D4 H4 q7 L' F D8 @, |PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
3 y5 b; V' s& n" t* [* IPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值2 W* Q1 o, Q0 W) z
PRSW Program-Switch 程序式开关
8 ~; w' j9 q- M6 Y* yPS Power-Steering 动力转向# o4 g7 V' L3 ~+ H
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号+ X9 d7 d& V* ~# W2 O" P' k
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带* I9 W& |- }0 U F; J, c
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
) `" `3 l, f; L: ZPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力 g8 P- [! `2 r) y: K; V
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
4 b$ ^/ y5 b$ R' cPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
8 A+ O% K9 ~* q9 w3 QPSWI Power-Switch 动力开关
0 C# k7 H4 M m! L% pPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
5 {) e6 g% K4 W4 n5 aPUMP Pump-State 泵状态
, C) U0 q( k3 D! @# q. YPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器/ i+ c6 [5 t" e+ @' \, @8 b0 I
PWRS Power-Switch 电源开关4 C* g o p' u! i( [
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
4 p- r! O4 D; q! PRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
! P9 v1 V/ I$ d0 F7 sRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
; n" N m. q o" gRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器4 O; @; i8 o4 ~# V9 L
RDOR Right-Door 右门2 @ F$ @ U x9 W o8 L
REAR Rear-Door(s) 後门
& t0 F! W; x& ^1 }( I! {% zREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1) S7 ?# u- P- U4 T A" p5 v- v
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
. {& N" g7 R1 Z2 U$ ]+ JRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
R1 L) L8 d! U4 dREMC Rear-Motor-Current 後马达电流* _# \, i; b$ Z! b
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向- |/ ^* u& o% s1 z; x0 p( S
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀! ^. Q# ~. { Z, ^7 D( m/ Q# I
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
; N# x& c J4 r- ~# ^' GREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低3 q, A+ \2 H7 X6 G3 \
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
# \" L% J0 L; C# @" R/ U, aREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
' U& y+ J5 S. ^# @4 ]) B4 z/ a) vRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
% M* Y7 }6 I& E% H `RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向; V: K+ F, S* J9 U( s
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈; j O# P1 _9 u% q( \4 C: y. z( o
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈5 [6 N9 w# E8 _* t7 i4 h1 S2 @
RFHL Right-Front-Hold 右前保持; Y1 J# c; [+ l/ T9 G) m/ X+ |. g. o
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
* v ^% |' v+ h3 J: w( oRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向1 S ]1 A2 b$ H
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关1 `( @1 i5 G5 V& [& d9 e5 E5 J
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
p+ _# l4 G# v" Y# URFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
/ Y! _ x4 q2 L: ]/ O6 ~RFRL Right-Front-Release 右前释放
, n' K( \! l7 d% @RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈1 o0 r2 Z1 B5 ]# G* E; O
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
4 r" }, i) s' J; `7 D" G) h. xRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态2 V% c4 Y- `6 |+ P a
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
; j5 T( ^ B+ N1 N: [RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
7 N n' U+ @6 |. y4 p5 v/ ~RIDE Ride-Control 悬挂控制- \$ \! @* C0 ^$ w9 x3 D
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
4 L0 @2 `- H" _1 L& R0 PRLAM Rear-Lamp 後灯6 Z1 g2 A# J+ O! `" X
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
- z0 t$ l L! t8 Q" ]5 _ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
' V, x) L9 c& ~% G0 e, tROMI ROM-ID ROM识别$ K# a: G0 o& x. k0 \
RPM RPM 每分钟转速
, C, k* S+ s* D- D2 ^RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速% M; N% Q( ~; D L
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速, P3 s4 R- _ y
RREL Rear-Release 後释放
7 h s& K2 x3 E1 \RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度/ W* p+ U6 T }2 Y
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
9 H4 a! a$ b( K1 C' zRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置- f% J+ M8 F1 x l, J5 Z
RSWI Reset-Switch 重置开关
5 Q# z4 [; J5 q2 f8 y: YRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车" f K7 p- }8 X1 c. C
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀5 K1 I8 k$ {7 K$ b# z! z
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
3 T* N( }) o" l, o5 B% O+ l( v! bSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考6 d) G1 A: B( A; I/ C+ Y
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀* R7 _. H. J" K6 ]
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
1 F5 L9 ~1 |, T9 c2 a; ` K( D- BSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
2 n$ @4 g; V0 I ^ d0 C+ `- |- }SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
# |# \, E5 g" U; i6 HSECS Secondary-System 二次系统" S+ p9 M4 s5 }) I
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)$ P& d6 M6 N$ c4 K' n( P
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
# g, z" s' w5 ~1 z" n; _SEL Select-Switch 选择开关
1 b1 |; n2 |9 ?. i. N! Y; KSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
: w5 _: ^: F" J8 t# M( C4 rSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
3 D/ `6 m0 J4 k- N! gSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度' G3 U, @4 n7 Y& ^& }: I8 v9 J
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
- s7 S/ ^+ f8 ~3 ~" b/ I0 w: MSHLT Shift-Light 换档灯
7 f( |! z/ A- Z% B. e. M( u/ JSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A$ s" j" Z2 }# u# q ^2 o
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B8 Y9 t% X1 p* `" c0 ?8 Y
SIGN Ignition-Volts 点火电压/ s7 Y$ g& \# w0 g" t
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
9 v- v/ s8 D. L( E' \SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
$ V4 x# k& w: @SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
. Z- G( F1 B( u9 ySPRE Spark Retard 点火延迟. H6 X4 [# d2 y7 j5 q
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
% G* ?3 O: _2 G. oSSLO Senser Low 感测信号太低 E% z* Z4 x$ ] [+ y
SSYS Secondary System 第二系统
: z9 v- Y! s6 r; o! ] y! _3 wST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间' ~1 T1 K, g$ `6 X& [4 P. B
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
5 C; T8 @& u- W; K" `! zST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
7 b4 e. K+ U7 w; K2 XSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器3 C2 e" k& K9 m4 x f0 ]% u
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入, S1 W7 {+ K2 B/ [
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
7 y5 _" @6 N2 R( T r6 gSVAC Secondary Vacuum 二次真空- r# a' h" J2 x1 F# z
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关7 n7 r2 X+ r6 g& [4 _9 j1 S
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式4 N- c: o8 l1 ^& a; V2 q" ^1 j
SYSV System Voltage 系统电压
; s9 |3 N! K8 S- J; OT-K Throttle Kicker 节气门开启器
, p: U7 g8 }6 K' E& B/ E7 jT-SW Temperature Switch 温度开关
/ w" j% f6 J2 H3 H1 `& CTAIL Tail Lamp 尾灯
* R+ l& P ~9 w# }TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
& o. L2 L, w% |2 G8 `TBSW Brake Switch 刹车开关
$ ^' u! O! h- s% y/ I" ]1 fTCA Trouble Codes 故障码
6 o% ~$ B9 I: d7 c8 T: a. tTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
* E6 S4 }9 D: g- l* @TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
+ R* S$ y4 V1 O, w1 @TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
- \# v2 b9 A n: Z# w' P# `; NTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
. b% }( k& d Y2 @ Y: ETCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
4 b8 b2 h$ O/ p' S. l: X% BTCOD Trouble Codes 故障码+ k$ P1 U3 {- h9 t
TCRU C/C Engage 定速器齿合; _. N0 k. W0 u8 g$ _ }+ w$ V
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异7 K+ J4 ?$ K2 s0 @
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
# N1 l: [' e0 S% w, y4 R( Q' H% VTCTC Current-Codes 目前码3 r" Z5 t" ]3 n5 k. D. i
TCTL Traction-Control 循迹控制8 r6 g6 P. S0 V) a& h( t
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度1 L& F! n# r9 N- p; }
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
- Z3 z$ f, Z v7 ]4 ETHRA Throttle-Angle 节气门开启角度- ]; x1 G8 Q2 M1 M2 O& F7 J; t
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
+ F- X1 Y- E/ d0 V& F: t C# s qTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态" V: {% B6 ]0 F8 _( L
THRO Throttle-Switch 节气门开关: M- K; r; c' u& `
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
% S A* @+ Z5 w) mTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器1 N& R, N9 P+ q; Q! k& b. F, `
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速1 N- _! p8 K3 L: V+ p. p
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压" m. I6 V1 Y" v# p) V
TMPS Temperature-Switch 温度开关! z @0 d0 x2 j
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关9 ~/ D( A0 J: @6 E0 h7 D
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
& ?6 V/ n' {6 gTOIT Oil-Temperature 机油温度
' H3 o* [* d5 w( CTORP Output-RPM 输出每分钟转速8 I9 k2 z6 B: Y8 G
TORQ Engine-Torque 引擎扭力* I0 S' d( H; H& W3 Q1 S$ m
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
( \, K6 T5 E0 P( |; U3 o4 \TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器) E( Q& Y# m8 m" n/ }( T0 n
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器# }0 H0 ]1 p1 ~3 H
TRA1 Transmitter-1 传送器 1; U9 @, v0 r. Z
TRA2 Transmitter-2 传送器 27 l' C' B8 J6 f ]$ g8 N( H# O
TRAT Trans-Ratio 变速比
4 n4 y+ L3 [7 bTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
* f5 G, o- u' k6 S; s- ^TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
& I1 A; ^% s" h9 ]( M: N: mTRSP Traction-Spark 循迹点火2 D: c y( N) ~9 a, Y! H
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
' c/ A& [* w0 h1 B0 CTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
% W, f/ j2 }2 V# R) xTSHL Shift-Lever 换档杆5 Z* q" k7 k' }8 G* q
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑 L# I/ T& ?9 d! U( p6 u
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
; ?% s7 i+ J+ `4 x$ uTSW Throttle-Switch 节气门开关
) I' P7 N$ L. M5 |1 T1 YTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
+ V: r5 h6 |) LTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
' T1 ]9 a8 N5 ]4 @' kTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
! z, E# ~5 M$ [/ X9 Y+ m9 ~4 tTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑4 Y4 ?9 d$ n/ u5 b( b- W
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关* y, v+ \7 P9 W! x6 ]* H9 Y* B
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力6 a# ?; c1 j% u) i- n
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关; B+ J6 A) J& j8 Y
VAC Vacuum-Switch 真空开关
& t3 B/ z. H0 C6 aVACP Vacuum-Pressure 真空压力
. D$ \) h$ x) K7 Q) T6 S9 RVACU Vacuum 真空" \ ?$ y: o0 _6 R0 R
VACV Vacuum-Volts 真空电压4 i) o! a- ]" s i+ x4 }, A' |
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
' L6 m2 T) X8 o9 ~; CVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
4 Q7 N- ^" K2 U7 \* t2 ^* Q6 y2 MVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
! \0 @) d j# ?VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1( e: j$ Q5 t* J0 Y! C- J' q
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 22 ?- G5 G( e3 i* R4 E4 h6 g# |
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
8 `( y+ T: b7 o0 F% j9 d; jVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
, `2 B6 l- C* @2 l# w! M" jVSS Vehicle-Speed 车辆速度+ C9 @ f( b6 ^* Y/ A V% B( m
WARM Warmer-Switch 加温器开关
1 a+ O: {7 _- s% v! YWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯/ c3 j2 n: v8 E& ^
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量8 O! @# v' J7 t
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
' A- G4 C5 y3 @9 AWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
