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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
1 B" H6 v2 H- b9 `! [/ {6 M123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
. W. r+ g$ y- a! `. f2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
. P! @' f+ v/ U0 J# f; C- a( @3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态) Z2 [# W- q0 {+ I
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用/ b/ h7 S* S( b2 C! S( ~
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态+ t6 o5 m- l/ p2 ^1 _' L
A-SW    Air-Switch                                 空气开关, b$ @6 A8 g* y: e
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比( M3 E1 P; [8 q* R
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
" i( s6 S( v: O, EABS     ABS                                        防抱制动系统3 s7 W1 ~8 O- t3 d& R
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯- Y4 q7 W% i8 G% I3 H1 o7 o
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器' x9 M9 N2 r0 Y2 R! E) c
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
4 M0 v( h$ v8 V  }0 ~4 B1 [& jAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器* x+ R( z$ U6 ~. _, {# n: x6 {
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力! N( I' I7 ]( e5 ?' a
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压( T& M8 ^' h0 w! W! Y4 \
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
7 e& q5 ?, t. G  ?" q# k6 O0 JACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
/ v, M$ Q7 X8 M3 n- m7 r2 {ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低3 S1 D! x7 H  y; H- s0 Y1 Z1 k
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时7 Q1 M* X6 Y' Q) L9 W
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
6 n, ?1 z* @" G7 i% n) P. FACST    A/C-Status                                 空调机状态/ s' D2 o2 V  L; U$ U( b# n0 Z
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关& R) B6 W' g" Y; V7 J6 I% h, J
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
( O5 S3 L5 i& s1 `9 @/ b! lADIV    Air-Diverte                                空气分配器6 @0 ]4 E) I; @* G  [1 Z
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计# {/ H8 [+ Q7 n
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器  v, d7 `; \; i4 t$ f
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关9 _2 J$ C7 x) N  p2 ^5 Z
AGR     Actual-Gear                                实际档位
4 P8 r+ w3 W/ U( N6 n3 ~! W; p. _- [AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压& Q( ^, j6 u* G' E$ Y
AIRC    Air-Control                                空气控制- O2 S# F8 p% ?) H3 \: L$ O$ L
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式/ ^) n) }% J: e* Y3 L' U; v: B
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器( y% u8 q! W5 D. G1 ~9 ]+ Q
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
, B, i; w, L5 R6 Q1 W# [* iAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
( ~, ?6 ?& {1 ?) ?. V1 D+ xAREQ    A/C-Request                                空调机作用
, b& W: r3 _' j* q* `7 wASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀0 m6 X9 |" a* ?4 l, B/ g+ w6 g
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
5 s( ~( h& n; [0 RASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器" n$ x4 o7 W0 A
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关/ Z& p* i0 t" w4 f; G
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
# E* ^+ q0 X0 J) w2 e* wATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
$ h/ E8 b$ s# l- V* |2 p' y( kAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
) k; H( s5 e5 p& \( {$ TAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯& b- y8 ?6 w& V! H* l
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
+ N# \2 u, L% ~" b' M+ ?% VBAR     Baro-Pressure                              大气压力
: q; g4 [7 ^; X6 g/ uBARO    Barometric-Pressure                        大气压力
! O% s! v. {2 O3 y/ |BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压. Z( H* M7 r+ _# Z, ?- @
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压! Z+ R) ?4 L& k: h3 `# T+ N
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
1 _! R- ]( |9 \8 Q5 a0 }" a* tBFL     Brake-Fluid                                刹车油
$ O' Z* D& D  N, GBFLU    Brake-Fluid                                刹车油1 y0 t# t, I' k
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关$ j/ ]& }- K2 J
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路( q6 P, m; H+ Q! o/ ^- x% L
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
3 {8 E5 i* u! v' aBKSW    Brake-Switch                               刹车开关" Y- ~; @5 E! i! S- N9 N  o
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效1 }1 J1 w5 e" f
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
- n4 Y8 n' ~# [. @6 QBRKF    Brake-Fluid                                刹车油
5 Y, F" C" g5 v% H2 X4 o9 u2 o  x* XBRKG    Braking-Gear                               制动装置. M2 c: }  b9 Y
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
& k( b; e! F5 P+ UBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
" T, m, D+ U  EBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压9 s' S3 P4 c+ C( m6 [
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
( k( v6 e. E, w: T  w' MBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
' z# x8 k& m/ y" }" s4 X, EBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
4 X$ p3 X7 u! c. KBTT     Battery Temperature                        电瓶温度
2 _# Y. ]3 J  SBTV     Battery Voltage                            电瓶电压' U6 T/ Q# Z6 _# E3 H
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路2 K" k' I6 d0 {6 T2 c
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路+ \$ W+ g9 x2 z* L: _. I
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令! L7 ~, {- C# L0 e2 J7 n. R
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
# R( T# E6 Y  D/ L3 C; vBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料- y, m$ e: v" o, v, J: a8 Z5 F( U
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣& n1 o5 L! L$ @* g6 s0 B2 C2 O
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
- E0 B1 C2 w5 y: `! |, z' J$ oBUWN    Backup-Warning                             倒车警告
4 G  p; E" d+ m& D1 z, H% n1 nC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
1 l( {% G4 @, K, s- _7 rC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
2 _: `4 r3 ^5 t* wC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
" ~8 L1 h: u3 e8 U; ]7 K9 @CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
8 E) t& X) g7 j, OC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
( I: c* x; e& E  z& UCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
9 t7 v+ h$ q+ G, b- X( YCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
! Z( ?1 y" _$ h: s8 J4 l) f4 RCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
- O% e* V( N3 p( W3 H5 ~/ {CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误5 E9 ^% g4 ^" _
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
0 W5 h2 J8 h# dCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式- f* s5 ^7 K% x' d( Z6 |- E
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关# T7 U2 p5 D+ y3 w; ^! ~( w
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
0 K( n6 U- d' u# R/ @4 B7 S/ LCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关/ b5 s' s5 L1 y: o+ q
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀& C/ k# w. J* y/ e4 p! t
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
6 c! @4 F! i1 [( F) x, Y. L2 O) ]CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
' @7 m, V6 A9 y- u4 iCHNG    Change-in-Speed                            速度变化
# h- x" n2 h: zCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
) b0 m6 ]1 J: n) K+ }CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码' @) ~: m1 O9 x- a  l
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位/ X, o5 \# o3 \6 f( G+ i. M6 ^
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
( l  [+ T0 h! @4 KCLFR    Left-Front-Release                         右前释放
5 z+ l# p! z# |- x: YCLRF    Clear-Flood                                清除溢油
, w% X3 m! N7 W/ Z8 h. gCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关. K& L% e' Z# y
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式; ^: B, A3 @# r4 _
COID    Controller-ID                              控制识别. G4 L) D% ?, K4 [: p6 v- U( `' w
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1/ t4 t) R! R8 J$ r
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 28 o( v  m" ?# s3 Y( p  ?
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度. q% u3 N4 w5 e, a; D
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
2 C3 f. f* k8 @+ QCRAR    Rear-Release                               後轴释放
, u' @4 ~2 W" z0 `! _" ECREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
: q% a7 h7 t+ C  Q# Q0 q, ]) _4 kCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持, Z; q& T+ h; j& e
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
1 B/ L6 A3 X; r; E' I9 F( N( {CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
7 X" Z5 t3 }/ k- ZCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失1 o9 z/ T5 w5 J$ l; }
CRNK    Crank                                      曲轴
* `2 H- n! {2 f1 h. ^CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速3 |( s/ b& k8 n7 w9 {) M& M
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置- K' w# L7 O3 K; l% t+ E
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
" F7 H* n, M/ `/ O% ~CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
" @1 y% _% c+ }5 D# K; {CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)9 C8 p: }" g4 X+ l+ c
CTCS    Current-Codes                              目存
# W! m3 e9 ~  {5 K. r$ V1 g6 l; nCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀' k% {* T5 _* k) |- j1 T
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
# W: A) e. M: B' D2 C: v! iDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式( A: R. k) {8 w+ L3 t: m* J
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关* \2 Y8 t# d$ ]) u: S. p
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
6 w& z" D$ v8 B( V- e* m% fDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
  R' R- t0 r% X. LDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档% K9 q8 E- S, K: u4 |  p
DHAN    Door-Handle                                门把6 \9 v1 G0 R3 y- h. G
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态2 E2 O+ Q: k4 ~# c5 X: m
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮2 |1 M# x& s6 V* n1 {# C
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
; {& Y. c; F8 w8 y  u3 XDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关: C8 o3 K9 ?; C, e9 }6 g
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
  S$ z) `( ~) {DLOC    Doorlock                                   门锁
$ x: z) b+ e( |+ ^, qDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
8 A& I+ i4 }- G4 KDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
( W6 X/ i3 {; v7 Z: @DOOR    Door-Status                                门状态
0 _; f' m8 a+ X0 ^DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
& i: Q" P6 C9 S% ^+ g' JDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
, i3 H+ _! d8 vDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低" I$ h' w2 L# c# @/ |1 c
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
( e# h# R0 s. K3 j2 c# y/ LDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带) g$ t; Z+ P7 A) Y) k4 B6 w
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
' M% |+ G) A8 O: n# L7 b  x' l0 lDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
- {2 C# T" H- Q# [2 e; {DSWI    Door--Switch                               门开关
% z4 y6 g3 V9 V( C8 Z4 uDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平1 {  O. h% T' r( j: ]7 @' [
DUNL    Unlock-Door                                未锁门- |1 W! g8 s" C3 F7 [( {2 Q! W# J
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异7 p+ X8 l% r/ t2 b5 Q7 I7 u; K
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低* M# F* h# M2 o$ D3 [' p* m
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源9 a; W0 b; [; J9 ^# g- L( a5 B% W
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
* @) V  N3 @& h* ^EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入0 \8 V+ R' d' ?! c9 i: A* T  k6 Q* a) l
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
1 i; _/ u% Z9 VEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期* z. ~7 E! w4 M! K) k
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
8 P4 [+ Y. s4 [% ?. t5 s# CEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2. a, P1 S: v8 N) S3 o+ o1 i
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
* G. A5 y* p5 Z  y; A' h8 D! T$ ?EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
+ x" K5 E3 m) X% w7 n! Z9 vEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀2 o1 U  j! `' {& H1 H) d- I
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压; b  @. d3 r& w% ~7 Y, N
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
2 c- G! f7 T# n2 NEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节- F8 ~' e" u, r
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
, c+ @/ F3 f4 [  h. I6 jESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器+ H) k& j' ]# n' x( L
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力0 A' g6 i- b3 z- y( Q7 G; P
FAN     Fan                                        风扇
4 D( r" [/ i/ L7 i0 h4 w* SFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
7 u2 ]  M; U8 z% p6 CFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
  R: B- R% l# {) S7 N1 sFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
  g. H4 O+ v5 U6 p4 Z  X  vFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
; a+ R0 h8 {; x- s2 tFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断3 g3 a, A. h% u9 \  z
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断3 q; W1 p+ j0 W. ?6 q% D9 d
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断+ F/ m" \  U( J4 z2 s1 g
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀# T2 c7 s# w' m) ^0 k$ N
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关& @# Z8 U7 I# |0 }  }1 n8 x) c
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器8 ?+ A2 _1 ~: L) {  L. `
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
  p& `+ g3 S& JFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
) j, E9 o, C. rFLEV    Fuel-Level                                 存油量6 s4 L# x# W* Y' |
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
% B" Q' K( M. R5 b' `$ CFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵6 U) k( j/ f  S. c" F$ [' }- O
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压; O3 B2 S" ^7 W8 ^/ S
FRDR    Front-Door(s)                              前门
" ~+ B* U8 ^6 P$ X2 z( pFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零% s" h6 r8 _  p# K  B
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
* n5 A, Z' W# Z; VFUEL    Fuel-State                                 燃料状态
  W6 L/ y$ ?) U8 \8 G3 vFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关8 |+ }% ]" ?  e. o# K
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
. [# @* a  }$ L: R- }( zGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯8 A2 h) l' W( B& ]
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
/ \! J5 P' c& i& R7 p9 FGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
+ @& _% E5 f- e# _6 |9 m  N: bGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
9 ]% B" }' L( F' d! G0 D; H; FHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高' E2 i. {& ^; D; |
HBEM    High-Beams                                 远光灯
- N( |9 C2 o. ^9 U! r+ FHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码- U- r1 S/ n! [* d
HGER    High-Gear                                  高速档4 m+ {1 q* M% x5 t
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
! q. j* Q; k2 k& G' YHIBM    High-Beam-Input                            远光输入* J$ z7 e% r: f% u9 V! }7 p
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
3 ?1 t7 U/ g8 aHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
3 W+ X/ T" ~8 v& M2 D0 UHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码$ `7 `9 P$ V& u7 I
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
( r) U* |* c3 H' yHMDE    Hot-Mode                                   热模式
0 N% z* [! n8 o( X! ]) v( T* HHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
2 v$ l& i$ h" G4 q2 O2 v5 n5 K1 rHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
# \6 y2 {0 i1 g3 R# L2 |8 AHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
: W  Z( K6 Y8 s% w3 ?$ qHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
% j4 ~6 H/ I( B- t/ t$ q& Z8 SHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
- g$ n5 N- B1 N8 r1 r) n) Y7 A$ SHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
- K; J5 t$ [. i$ q: RHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
+ |8 ^. X* `% ^8 p7 T- sHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
" g/ M7 j, L0 G$ U3 L: ~" lIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制/ L7 o0 t% a" {3 I1 }
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
$ U  g4 @) U1 J  RICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
* ^# u6 h, E+ q) l2 L- ]; WIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关7 [: W% q, b& z+ r  Q7 ~8 r& N
IGN     Ignition                                   点火& J7 ]& Z9 @% r* q- R
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路& `5 I% u) y  a/ ]: z+ n
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障4 ~* E8 N9 U8 |2 O, T9 T
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
5 ]1 @8 N- O1 |/ k/ _2 O1 j, F. }INT     Integrator                                 积分器9 C7 W, P: V0 P6 P2 ]' N  j7 O
INTL    Left-Integrator                            左积分器
/ i& o% q0 W2 c* q8 R. oINTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵  ~% F" Y3 V0 P/ F# `( m
INTR    Right-Integrator                           右积分器
" M( m, r/ I4 W2 \, {IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板6 z/ p- @, O5 }. X  S* @
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
& S2 Q$ O0 [' P6 f) oIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
8 K5 X: Y: m* T, O; Y& TIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度8 ]3 y4 @. `& P& f  n7 `1 ]* t
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速" ]+ W9 L8 a. }3 t/ t$ g$ U) v6 A
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
! p( ]! f$ c$ M$ UISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器$ Y- o' O! G9 b1 O7 Q
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度) Z5 e0 k% A% N: ^' v
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门) f% V; ^; ]6 T- K
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
: r" P9 ~" z# U, V3 ^/ z. c# s+ qKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
: n) g$ M# l, K! z9 \, _' gKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
* p3 H7 a9 G$ _7 I$ g, y- i8 k9 dKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压) g; u/ w- A0 D$ L" F/ c
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器7 N& w$ Z* {5 h, Q
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
7 L: `- N( x7 c8 ]8 A  p! jKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
' T' L* f. x5 T: v7 vKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
# ^, g/ F- Y5 \. c( h( CLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
$ A! z+ a; r- ^. G, ?( hLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
9 q% Z! B2 c' Y  x' R5 F4 N/ O, b& ZLBEM    Low-Beams                                  近光灯& p+ ?6 H% i% O, K! n. o- g9 [' q
LDOR    Left-Door                                  左门' `  B  l2 ~5 F0 N
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
8 Z; k. f% _3 f3 nLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
' t' Y0 a; A- l9 A: E1 Q1 J4 {LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈6 R( x3 Q# z  A- }, @" x: f* ~' d
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
" R: b4 j. x3 {2 n0 r$ V3 u0 nLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持$ ~3 R- f: `1 a/ p2 V2 V
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流& I! |3 T# i# z- w" p5 m& \  a5 ?7 I2 p
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
" w9 k. n  G7 _+ E1 [$ t6 o9 ELFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
" I. A* {  H8 d0 _+ @LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
' c, `2 u. w7 v/ Z& \LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
. t& F" L; L- j* S3 x$ oLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
" n2 A. \5 ~: D1 ~" O2 i. E- ?: }LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
( f( A4 u3 B% U& B! q3 P/ YLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯8 ]0 p% z7 P% }$ I
LOOP    Loop                                       回路0 d! ^0 S) C! Q  o) n- R
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
% B& k- T) C2 X" rLSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号8 C9 t: p/ V, |6 n: E
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
! G: }: m8 m% n# pMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计1 T" @/ t: L8 U, K- ]) V
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力6 [3 C" g( W  Z3 S& T/ i7 |
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
! [7 f5 x, F8 b/ w! x' FMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
; w5 z8 ^# y5 {/ b3 |' gMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
  @5 w/ c+ W+ t8 s. m% y- ANOSE    Nose-Switch                                凸部开关' X0 t& ]( o! g. L7 x$ J! L  F
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
% c5 d9 u, J! F# Y) ?' n2 uO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
& S* P9 [& {6 P+ S* fO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压* s' @, D8 F$ n" i3 V$ a" e3 E$ e
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误$ H; X7 X$ c+ P" U; L
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀" U2 t# {0 C; Q$ |$ d5 R
OD      Overdrive                                  超速传动
# ]& c0 ]& t" ]. A3 MOILL    Oil-Level                                  机油量8 F, `$ _) z8 [8 z, k6 P6 e' R; C! m
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
$ j( ]- ]( ]$ _  N4 s/ xOLEV    Oil-Level                                  机油量& E  Q2 a. e* q# W* T3 S7 p) Y' ~* r  X
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
: U; o. N+ R! }ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
+ H9 j$ p" J- e0 l5 J% |7 s; o" tONOF    On/Off-Switch                              开关/ T3 y# H4 S8 q! d! z. E5 x* M& X* x
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
- O  V' W$ J, r# c" N1 q# gOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
( B" |0 I+ R8 d0 i: AOTEM    Outside-Temperature                        外部温度- C5 k4 K0 }0 R* {% J3 ~. f
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置/ W5 g5 K- ]# U1 p: Q2 ^
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
+ }( g! F, j( tPARK    Park-Switch                                停车开关! J  h- o2 U6 H- T
PARL    Parking-Lamps                              停车灯2 Q% f: c2 l3 M1 D' C
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源2 b) D3 `0 A5 ^
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
% X$ W; y, a( p$ r& A3 l9 V9 XPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
7 v+ t+ I5 W! j( X: RPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
& g6 W) w7 h( ]' j$ PPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
( E! R- ]  _( T% YPORT    Port-Throttle                              节气门
  L7 m1 `# p9 BPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1; w) f& d7 t9 c+ y
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)24 o$ g, `3 A# o. j! C  o+ M
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
8 u2 G# e/ w6 r9 h; nPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关7 o/ F3 a1 a8 Q: n2 n$ W0 I$ q
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
6 I$ }2 q( v" k6 y' o; J' `" tPRSW    Program-Switch                             程序式开关
7 S5 ?4 z" \- d4 x7 |6 OPS      Power-Steering                             动力转向, \7 Y6 c1 c6 n' @* J
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
: O! K) @* P7 R' r+ _2 g  l0 H) tPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
5 Y, U' O- i3 \1 i+ H' }PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器* K# ~- V5 e; @! }. K
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
" p% D; }; P$ }% x4 aPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关8 z+ u' O5 h. L7 {4 F% o/ I
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压% Q' M9 c9 H+ C6 m$ s* T" S
PSWI    Power-Switch                               动力开关- C! g+ y# z7 D; K- S" J
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
) H1 }/ P/ W& x" T- d6 rPUMP    Pump-State                                 泵状态, |0 Q3 e, z3 D- B* w# B7 Z1 B! P8 q
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器! |( l$ c) R! D/ v8 K: L, m4 V5 x5 r2 `
PWRS    Power-Switch                               电源开关; r9 E1 @) b- U/ F% _9 V
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
7 b0 y5 |& X5 E' ~) a/ eRARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈9 e  F# }; m, M; W3 g! x& S7 L
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
+ W( ]! {" [. J0 R2 r. VRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
6 {1 N  [* |- Z3 P+ c, D+ XRDOR    Right-Door                                 右门
% A9 t' X4 y7 {% yREAR    Rear-Door(s)                               後门4 f! k" o# j! J8 O% Y
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
. I3 k7 t; C' o8 T3 }REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2; L/ H2 y. }+ u( P
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
8 b& X6 D+ P  b# K. W8 s  pREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
( c& E6 w! O2 f2 w4 jREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向/ P5 M2 S; f- x. S. N) q) ]
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
8 d- {  w. M3 ~REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
/ o9 Z1 G3 e$ l5 B* _( dREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
" _1 W0 P. `" h  c7 A) i" ?REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头" F6 q: j: g4 l4 S. b
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度  r" w+ C) X4 u1 C2 c
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
: _% p( `( r8 S( ERFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向# y9 n$ x/ L/ C) \) m9 d1 ]0 o3 m: H
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
% S- b% t" s4 {$ q) e8 f: r5 ^RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈6 H' ]6 H5 S4 R" c7 ~9 F5 }. t. b
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持6 Z8 k" ?/ A& W# F
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
: E& n5 S) F  l4 T  r2 URFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向1 P- w3 a' G1 t% V) _
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
( |5 x0 g- V% [2 [/ F5 a( ^6 aRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
& h6 t! H5 e! O% i! `# f1 \# pRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
9 R# X% J& ?: Q$ o: @- RRFRL    Right-Front-Release                        右前释放: q2 U8 V- ~* w
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈- {5 }1 }. G# m0 r4 o9 C
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
: t$ V4 h  d* s5 LRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
9 C* M. X% c+ r3 P- p8 L# JRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
9 u+ d' `$ l/ e( I% q; SRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
. z6 k5 T8 ?) f9 e7 {) sRIDE    Ride-Control                               悬挂控制5 Q2 v1 L9 T, D& Z; b- |- o6 ?' B6 R
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障$ f% T8 w. u5 ^" E5 R
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
( Y+ a# u9 e/ V$ P+ q9 M0 eRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
" T1 z( Y* f* M6 O' ~ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作3 x  \% U1 e  \4 h
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别
: h1 v/ b7 E3 C, H- u* XRPM     RPM                                        每分钟转速
' k1 u3 ~# m3 r; K- J- ]. x  }RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速' j- Y. r. Y8 B$ N; i
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
. {; z& R1 D" E  iRREL    Rear-Release                               後释放
+ T, f: ]8 o1 ]( w6 x6 ~" NRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度9 S* P6 [7 m! e4 h% P. p
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯: E- L6 \3 z6 Q0 v) \1 {1 x$ L6 M
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
4 P9 z. i7 X! z* ?1 n1 S5 pRSWI    Reset-Switch                               重置开关
% d7 S/ K0 _- m4 IRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车! K; h# h) K5 n1 N
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
. I& D4 `6 B+ t' |SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
7 E! R* @! d7 ]- ?4 U) lSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
9 N7 I/ p/ x# L; F( [SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀. G/ r' w5 n6 P3 n
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
4 o+ f6 I% B$ j0 E$ {% l( j( w) Z& wSDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间  }# [* V  X" b% i( s
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
2 Q- h5 d: C; z0 }! lSECS    Secondary-System                           二次系统; o' E) L0 F, t$ v: z  h* `
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)) U! f3 P5 X% w
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压" n$ y& T( Y+ k9 N8 S) I2 @1 M
SEL     Select-Switch                              选择开关! B2 x0 _; P  b2 C5 y
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
9 ^- R2 L$ n8 x' i% \8 zSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
* s8 W# T+ W& S' c! r: P- _SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
& r1 B; z* l$ mSH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
, V& x* B- U1 U; s$ _7 aSHLT    Shift-Light                                换档灯
+ C! S: d9 O" ]. J+ T+ RSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
% _/ C. `( i' }+ M0 dSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B2 r, z# \0 `$ F" Z% |4 T
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压. _' h% A& Z4 N$ Z  q; B: p
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑; \. j! V4 n: |: f, |# K+ K' [
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
; Q+ Q% S/ [  Q" cSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
/ ?. C$ s  u. y! K0 c. ^SPRE    Spark Retard                               点火延迟
7 l7 E5 D: Q$ k5 t* G) oSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作3 ?0 ^# a( `7 h+ h5 m3 I
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低9 y4 j& G) L2 D( h! r, q
SSYS    Secondary System                           第二系统7 }. H/ L+ a. q# g. n" E# A
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间- ]2 k( n4 @/ Q7 H+ D* {0 p
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
; d. m. H5 n' U6 j2 hST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
% w$ ^8 c3 l/ p/ D4 S% p8 @SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
: _' _" n6 v8 }2 @6 e" C% L. ZSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入! D6 A; s1 Y/ w0 Y! u* X
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器& @* ^0 J! _$ K/ [" B
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空$ e1 ^4 ?- ~: _( j+ ?! h$ D2 _
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
* U3 V  a, N2 p5 O0 S. h4 [SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
* b) O9 v7 ]8 NSYSV    System Voltage                             系统电压
& r1 J/ v) {1 k  ^) K% rT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器3 B1 p6 s8 n3 L6 i; `
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
; n  z7 m+ N  Y2 ~" h  D, jTAIL    Tail Lamp                                  尾灯
, E/ i# I, O" s2 N( pTBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
9 V6 [+ l- f- U0 |# T  n! j2 h, D& g0 i) UTBSW    Brake Switch                               刹车开关  E7 l: m8 x) t, t* E: X
TCA     Trouble Codes                              故障码% Q. z( y1 K( I
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
* n; [7 `4 K" K4 l  F+ `TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
! f2 \& e$ Z1 g/ i' H; U& N  x, NTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
7 i  R3 w6 a4 w: ^* JTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态; C# ~. j0 {: P+ H1 E& H2 c
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
7 D3 V# X0 [8 f, k' T, q. ^TCOD    Trouble Codes                              故障码% q* _0 E! W3 y. O0 H# f
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合) ^) O5 R1 T9 u- u
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
/ D# N5 J8 s5 ~  s8 z% Z1 {  WTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度% |) h$ x0 J9 Z5 x3 Z6 V  b/ E
TCTC    Current-Codes                              目前码$ \/ B3 C% ?: U! @+ X
TCTL    Traction-Control                           循迹控制
/ ]' k9 s4 R0 ]( T+ D; t# S" @8 vTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
* j" Q0 z+ r+ O" l+ ~TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度  S+ @2 O/ c3 H; f: |) c$ R- s& e
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
7 c4 x, c4 m' X& S& ^& lTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
5 d/ d% K5 {% l6 I6 l$ ]5 A, j0 e% \THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
* ?% W) T# m. X0 v7 f" u$ fTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关) c  Y7 e2 U( K. ?; S: h
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压1 h3 W& [! B! W& W
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器+ z) w0 N$ _: b
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速% C3 b& b% _, h
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压0 ]  o1 D4 f( T8 X: H
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
1 S& h' }* J; `: f& ATMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
. E2 N% a9 j+ I6 ]. w( X. DTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器! I+ A9 Z! Y1 f* O) z
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
: P* _. w( G. t! A$ x) e" A# PTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
" D) _3 a/ m( N3 r8 `5 B9 w$ vTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
2 h2 s: M4 M, I5 b" TTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度2 K# G% P! \  ~+ E8 ~
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器+ [6 v$ |' ]& Q0 [( v9 J5 t  |
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
$ L0 ~7 Q- h; _; {, ^. rTRA1    Transmitter-1                              传送器 1: v' j7 F& s- {) P) N9 l% Q
TRA2    Transmitter-2                              传送器 22 d4 K0 q; }0 Q# b9 y' M  q/ ~7 a
TRAT    Trans-Ratio                                变速比
- Z$ L/ f- j6 r+ x8 J- p, iTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关" T* E; R7 e' d6 E) L# r
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号5 M( G# D. N% o% d! {2 _9 @' o
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火3 P) @8 h% f. D0 {& f
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
" z' w' T4 S8 V0 j: `TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
1 o6 k$ J! C5 PTSHL    Shift-Lever                                换档杆
# P, D& \4 g. H* E9 z- VTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
4 ^/ d7 e' }7 T2 A2 R( l" k/ ^" PTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀0 T3 s# H7 S7 O
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关3 ~3 W- _& S7 i& Q: I
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
; L; |; z# X. g1 @9 o: R# q6 rTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
/ Q% y$ O( D- P& h1 d! g! L$ W/ xTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
8 P8 V- Q- J  d# N7 j; x, n) m* lTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑; ]7 R0 K1 r; z# }" p3 q6 Q
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
! g$ U# d; G+ I8 g/ vTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
: L: ?$ c6 ?/ _" y8 W# @# g- eTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
' [1 ~. X$ t* }VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
/ ?  Z) |4 O4 S. OVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力  m5 x6 Z3 P+ U8 w" i
VACU    Vacuum                                     真空
* v- V, @& n( `  lVACV    Vacuum-Volts                               真空电压% R6 b4 w& T$ b2 l: ^1 e
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
5 ?3 E6 G% O( z$ Y: j; vVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
! n3 e. m5 s8 `VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度0 Q! C) ?' p. N) P0 U7 F7 ~
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 10 E5 D1 h5 T9 S  a3 E- o" j
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2, v6 e% d3 e6 ]$ X9 A. F" o
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
# l$ k/ s" y  Z+ k8 }( OVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4& b3 N! H  F3 q; @( h
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
/ R1 V! {* W6 F, h2 hWARM    Warmer-Switch                              加温器开关
. C* m9 Y2 q- g8 hWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯. J" J0 a; I4 {. F* f
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
% b, G% k  t$ j% xWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈: F, x  Q  {& G  W! ^% O' I, ]5 s
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!! ^2 S: p0 {+ N7 b4 p1 f
4 S% x/ M. G* L" @$ T
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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