 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态" {# W+ V% O9 [5 W3 f
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关. Z% u" o& ^! ?, t1 y
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
" U2 Y7 f* k! H7 ~. X& K3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
- O; m8 g8 q' V# w! C' d9 G& T4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
" X- w5 ~% j4 M2 A1 K, E4-GR 4th-Gear-Status 4档状态: j9 Y' L: o5 ^: P3 {8 Z" _# a) }- T
A-SW Air-Switch 空气开关
+ k4 G1 e' @9 i BA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比, v6 H3 z% o+ a0 F5 S$ z/ `
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用8 H0 x& f I; X- P
ABS ABS 防抱制动系统
, g9 R6 C9 |- Z7 j: {3 YABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯& c; n) h9 [+ Y( M
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
7 ~/ G5 O6 A, H% }ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止$ w$ C) l: }" |9 ^9 K8 R
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
3 M4 e: k$ ]; J3 p8 O+ u ~AC-P A/C-Pressure 空调机压力
( ]- D1 o W9 v9 B. @3 W. MAC-V A/C- Voltage 空调机电压5 B/ l8 V% v. O! H4 M2 ^
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器- P) {0 r: v' q( Y0 F7 N1 ~5 @
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
8 V0 e( z# }( JACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
d' f2 Z v0 W) t7 FACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时% P. X( p; T1 l6 L
ACRQ A/C-Request 空调机作用) }9 t- v \& T T. T4 C; M6 Y' B
ACST A/C-Status 空调机状态9 K5 K& L$ W# z% B4 H2 z2 P
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
0 a/ W$ b' w* P% v y0 lADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式2 A2 h# y: g/ E' R8 |# u% m( a
ADIV Air-Diverte 空气分配器9 d* j5 B! K! q& r
AFLO Air-Flow 空气流量计. ]$ o. g+ S$ ? z# Z
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
% O# v9 L5 l+ _( | j+ n: E3 GAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关6 u% E: _& F. a/ z6 i- J' V
AGR Actual-Gear 实际档位3 X0 a5 a" u" ^. O# y+ T
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
% g+ u, h5 x5 ]0 vAIRC Air-Control 空气控制( U, V$ p0 v- A q* e1 ~
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式; e+ p6 X1 v+ c/ u8 w) d o
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
+ G6 U- _; C) L8 M( [0 vALT Altitude-Switch 海拔高度开关2 H5 Q: U. R; A1 ]$ W
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
( r3 p4 Z* E' v0 c' [9 c5 XAREQ A/C-Request 空调机作用2 J/ x- c' S- u5 s; \
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀3 ~+ Z u% Y7 ~
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
/ a( w4 A9 R/ ~! k4 q" \ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器' T" r/ [. G3 {+ i
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关1 H7 ?, l8 N* a5 m- U$ | x* }
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置3 T: r" P* q* }+ e' W( J
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
; z) D/ s2 L; \, n! EAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁 v8 g \& Z3 d, h% U5 B2 i
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
# N9 y8 v" {- p/ s" p# b! ?BABV Battery-Volts 电瓶电压
% r0 P. h) O- G& l0 GBAR Baro-Pressure 大气压力 w% Y+ Y7 j3 ~" r9 O
BARO Barometric-Pressure 大气压力
0 u o8 {: D. F6 Z3 L; eBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
' U s: {9 X- P0 b8 { XBATT Battery-Volts 电瓶电压- D# l& Q5 p& V h4 K6 [* k
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
N5 T# p$ y0 y/ [BFL Brake-Fluid 刹车油
8 Q, g9 J7 K, m0 y8 sBFLU Brake-Fluid 刹车油5 |5 w5 }3 n* W
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
- C% I8 o$ f* A% \. ?9 hBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路+ A% r) i0 Z" U6 [
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关: ^! o& K; h. ^- n3 o
BKSW Brake-Switch 刹车开关+ f. t5 e6 o1 l$ g0 u5 f
BRAV Brakes-Available 刹车有效9 q% z; V1 s" s$ V7 g4 I9 B
BRKB Brake-Boost 刹车增压器1 `7 Z0 d) H' A2 P% F" z
BRKF Brake-Fluid 刹车油! U l+ F8 V0 J( |: g- h; `
BRKG Braking-Gear 制动装置
. @9 r4 d, i" N% `; B' H$ UBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
% H7 W( c7 W t9 v# iBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
) R1 p! p8 O$ P% q8 BBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
8 J$ P' A4 ?# a9 YBSTP Boost-Pressure 增压压力
3 B: h% v9 Q# d5 ^; ]9 J$ p: ]BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀/ w, T" J/ d5 H8 @
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
: X, ~6 x; w1 l: [/ f( i/ I" q( R6 p1 aBTT Battery Temperature 电瓶温度
3 P3 L! h# o3 q' `' T0 |1 SBTV Battery Voltage 电瓶电压
8 h( L4 p, b' t6 xBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
& a0 y; t% M/ h- `BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路$ o4 U8 d9 O5 j; Y3 J
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
# C" @- X. A4 |) w' ^( ?+ E2 Q4 `) UBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
# h/ C% V% d% P; {# ?& nBU-F Backup-Fuel 备用燃料
: F9 k' V5 `+ p2 Q. w" c7 ~BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
; {' p2 @* A' UBULA Backup-Lamp 倒车灯
: a$ i- j/ i: ~- HBUWN Backup-Warning 倒车警告/ C3 m( v1 m" W4 t) Z
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码7 w4 [% n$ q' X- Y5 ]/ f
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
. @% I' {4 k! fC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
' |* N( i ^& UCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
, h% {) J0 @, K( c8 Y' {8 S( TC/C Cruise Control Module 中央控制电脑6 M7 i; W2 V: _
CC-P Canister-Purge 碳罐净化, ~7 E- t K4 Y# I1 `2 q
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关 i$ Z+ ]0 c. e
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码6 o' i/ F5 `# L [1 P5 ^' U. V/ ?
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
# i/ ]) W) h( yCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈7 [7 w# u, A( V3 W
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式# N, o6 F; b# C; I+ h. a
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
/ k/ M/ ^, Q; A4 [ X& Z @# QCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
S1 a# w) j( q$ ^! Z6 p5 C- yCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关0 w" v( t1 s( N! u% y* c5 Y4 p7 P
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
* t" ?. N" n; Q3 J& i1 [' {CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
1 C- ?: O% U3 H- G wCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
0 z# O3 {9 a' b; b% z& `/ I. ~CHNG Change-in-Speed 速度变化 p" t- s% Y/ _1 O( i
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
7 [- h2 \+ m6 h3 u, S8 l6 g6 ?CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码: O% x, _4 N& P8 |
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
( V4 q5 q" h7 k# A( qCLFH Left-Front-Hold 左前保持( z" d' J* p! b2 Q# z" n. s4 e4 W9 u
CLFR Left-Front-Release 右前释放
' U' J4 d2 G1 Y B) }! RCLRF Clear-Flood 清除溢油9 `/ }# o- C3 U% N* ^) R3 X' i5 V
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
3 _% Z. r; i% N" q1 F7 J) n$ Y3 HCMOD Cruise-Mode 定速模式4 h$ I8 \# \' k) k# ` J
COID Controller-ID 控制识别( u, a6 T6 a3 s
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
4 `/ }5 m' D. {: VCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
9 f' H3 f4 t, {4 [5 W+ |% ~COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
( W. Q! D: K2 `9 `$ q" s8 ECRAH Rear-Axle-Hold 後轴架# t" m* e5 ?: m$ K6 j1 L% V
CRAR Rear-Release 後轴释放
4 L Q4 d O2 B8 O' ]# Z/ @CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
+ Y7 R5 t: e, }0 B( UCRFH Right-Front-Hold 右前保持
/ H& y. C+ y' H+ MCRFR Right-Front-Release 右前释放
% I" a- ~$ }+ k" k: b9 DCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈/ ~$ y/ h+ o5 Y5 n6 U2 z& e! Q/ ?
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
; O9 v3 s+ q9 k7 CCRNK Crank 曲轴
5 ^5 j: ~' R/ P8 l% P+ v" fCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速# i9 O' g& I. g) J/ e
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
3 u: \" t& r. W/ @1 A) VCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
' v' U1 Y" o6 z5 E# xCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
; R( M1 A8 l- q- r) x3 ~7 TCTC Current-Codes 目前码(现存码)
8 E' o2 I! |# u% e, ?" ]CTCS Current-Codes 目存
7 a& M; }+ n) e% Z) I2 s3 K! ?CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ |, a5 a) G" c# X2 [$ ZCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀9 D2 Q6 V$ Y! a3 i* V) P' ]! x
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
9 q4 [/ q( [4 H6 l' \" P+ [' vDEFS Defog-Switch 除雾开关
) ?3 E6 |7 p, y0 r" j, LDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
5 C6 A- ~( F2 s0 @5 t; ADFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
5 m# w# U1 v5 v: k, [DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
" Q H' A/ {2 P9 B5 ?6 ?. X7 [8 lDHAN Door-Handle 门把
. P* J# @9 v% j) RDIAG Diagnostic-State 自诊状态
5 K( l) T! ?. _8 {0 tDIMM Dimming-Pot 调光器钮
7 r9 _. W) O: n& M, |7 O7 rDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间 f* a2 k( K- ^& V$ `0 O
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关 I7 T: I8 j' ~6 ~8 ^3 ? _
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
+ N( k+ g; C( B0 LDLOC Doorlock 门锁
+ X3 D! p# i& m' P* {% lDLOK Power-Door-Lock 电动门锁8 [1 ?/ B: a: A0 i, [+ _' ~
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
, }4 T7 A. V/ f" n/ J, K+ J( BDOOR Door-Status 门状态' | \9 P" W ]# b# |
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计; ^ a9 T& H- Y1 z7 J/ C6 M! I0 w
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高: \( Q8 ?. v6 u6 o( K
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
7 X3 q3 _1 F" w6 }8 CDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
, Q' M8 N9 n, H4 P2 @" f) zDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
, w* c, [/ m( P0 G$ e d1 q8 oDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
0 P4 N3 W1 B4 c% l, p9 iDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
3 V" i6 X+ e" u1 i& zDSWI Door--Switch 门开关) y) M5 [* l0 @% H/ Y
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
' L+ M! D& b: f3 r! a% i4 [DUNL Unlock-Door 未锁门
7 d! R+ w2 \" I2 }+ [DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异1 [/ m( `' Q- c! t
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低$ D5 r2 x0 B* q1 [
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源- {7 [. |& A2 b# x" S: Z
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
9 V+ W+ n: i% G2 k. YEEPR EEPROM-Write EPROM写入
7 J; }2 L3 d$ v2 e4 iEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
1 G3 T' P2 w; x4 V/ DEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期8 K* f; Y' ^# G
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
1 V! m7 U. Z6 n: Z4 j$ ~! [2 sEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
- \ a/ }( ]' u4 OEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
- r J- F" \$ q0 nEGRP EGR-Position 废气再循环位置- k% I: ]% |3 ^" y6 y7 q
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
* [; N8 i0 _7 @: @3 L2 CEGRV EGR-Volts 废气再循环电压0 A# y6 M. l. y3 `5 E- `) L: {
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合$ r2 N+ J; u5 w. ^: s* U
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
3 L6 c: D5 c4 x2 zERPM Engine-RPM 引擎每分转速
1 T e* }$ y$ d- {7 ~$ QESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
, C$ D+ r2 T7 ^# S6 A+ eETRQ Engine-Torque 引擎扭力8 D5 e" t2 V4 g; p0 k4 s
FAN Fan 风扇
9 L+ P3 E+ W, d) r( |, i% AFANH Fan-High-(1) 高速风扇
+ X1 v& e3 X7 x' d) RFANL Fan-Low-(2) 低速风扇, n/ S6 C8 J$ p
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
6 }6 I/ q1 M0 x2 z" g: t9 NFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
' I m: c, O' }% D7 E/ J6 RFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断: b$ u' d* `/ f6 q0 |# C8 E
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
2 j c# P- ^. ?8 z1 sFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
- y% H$ _7 T9 z4 z; \FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
5 A+ M1 n& c; n" g8 l7 P6 tFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
+ \, b# o1 }0 `' ZFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器 N; G3 L/ M( M! D D
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
2 x. R7 X+ Y6 o& Y9 G" g, PFLAM Front-Lamp 前方向灯# q7 v* { A8 j0 b
FLEV Fuel-Level 存油量
: p2 C$ g% B$ S; h0 @5 EFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
9 y$ g7 w# q5 g2 t. E& pFPMP Fuel-Pump 燃料泵
8 n3 O" A5 @' d/ Y# |FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
+ P( B$ ~( E6 {* Y! H: {/ P, C$ ]FRDR Front-Door(s) 前门' o. [$ q+ M" f6 q6 K9 M
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
& L; ?0 U% i, z* E# NFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
3 E7 a8 n" K( [$ dFUEL Fuel-State 燃料状态
U) A; @* [+ ?/ ]) s4 h$ UFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关% x2 C$ Y( U$ A
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关. g8 H2 U% @0 o$ Y3 k
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
, Q" Y1 y% p* T3 Y2 T! mGRAT Gear-Ratio 齿轮比2 Z3 r) }) |0 L# N& H! I
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器" O" ]* |9 ^( M- @, L6 q
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
8 P: a4 x- V" a! k& \+ uHBAT High-Battery 电瓶电压太高
$ p8 Z& V! H: KHBEM High-Beams 远光灯
4 ^( m6 A9 J! }! @& Q/ p5 [0 s1 E# MHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码: {( L- |8 s7 B' }
HGER High-Gear 高速档
! W7 T% g: a5 ^ DHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
6 b2 F, B! Q) j* d+ N& y2 m! \9 bHIBM High-Beam-Input 远光输入% j" O* C: r3 A0 z4 ?
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
4 E' y/ D$ W% o2 h2 |" \HIG2 Ignition-2-Present 目前点火21 R8 |2 C. M/ R. l
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码! ]2 X/ g. n( _, a' h, _ ?; B
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号9 p0 G+ @3 Z$ {) e2 X
HMDE Hot-Mode 热模式
/ S- H+ A7 A+ v- O8 I& V$ BHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
( N, W, r$ D- a; ?' ~$ I3 u3 iHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
9 h' m2 j C) t- V0 e! |HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
; ~9 k$ v' d& S3 N' b, z$ eHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
% X) r( t& p U9 rHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
2 I) i( z! z+ J+ q% k! {6 sHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调! G" z* {( @5 w+ u+ P$ q
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
+ n6 }8 f* G% u. l4 R$ J) Z) iHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
; V3 _; @8 ~! a4 AIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
. G# O% }5 j t8 T1 o. X e$ {* [. FIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
+ ?0 i9 b, v; e, P9 ?, rICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵7 {5 e6 ^8 ]$ {* h3 h U# |; d
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关: N8 I o; M. g- j
IGN Ignition 点火
" v. d) _9 y) t! _1 G8 Y- |# ~ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
6 x# n0 l# t' O+ _' F+ ~INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
: R& [3 i/ n& u- yINJT Injector-Timing 喷射时间- a4 p) V. U8 l2 \7 f: z% H6 A
INT Integrator 积分器; A# h4 q b! B8 P4 I' R9 I5 Z
INTL Left-Integrator 左积分器& \9 }# `/ b: O8 o
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
; h; b" F6 i) h* ]' yINTR Right-Integrator 右积分器
6 A6 P; S$ A- @$ h( x+ XIPC Instrument Panel Clutch 仪表板8 U, ^1 p8 O, | r' t
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
9 j; `0 _/ L% q/ U P5 H1 rIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度7 D6 G# G. x' @
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
' l0 E0 E: P0 L7 A2 _ d+ yIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速+ |. K5 m) Q. n3 J6 d: o
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
1 E! G7 y8 U, V9 U2 ?) |ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
( W; i0 X, G' TITEM In-Car-Temperature 车内温度: l, y: e5 { l0 n
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
7 ]3 u+ J+ _5 yKNKA Knock-Active 爆震动作
1 G+ P8 F2 V8 k' o6 O/ g9 XKNKR Knock-Retard 爆震延迟9 S ]- M I, ^3 t( q3 E1 b
KNKS Knock-Signal 爆震讯号* b+ N' N) `4 j. m* [1 O: H
KNKV Knock-Voltage 爆震电压" G ]6 u `9 B6 n3 B6 ^+ z* r
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
, Z/ v( c! j* i% bKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
: e4 ^ ~9 m7 uKSEN KS-Sensor 敲缸传感器: X. y7 Q8 l2 ^/ y; s, o; F) @+ |6 H
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
. I: Q) D+ `+ G, [) ILACC Lateral-Acceleration 横向加速度9 B3 f3 @0 @* Y
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
4 l: V Y" k1 m; g- BLBEM Low-Beams 近光灯7 u/ C' q# q0 X: v W, B8 @ T0 V
LDOR Left-Door 左门
) S1 Z0 p$ ~: U: w5 E2 sLEVC Coolant-Level 冷却水液位' p: ^+ [% X: m) G1 E
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆* r4 W% y% L$ k9 N2 @
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
. d" C( |% N4 ]: y" BLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈# K( Z- i7 M- x3 U, B$ r
LFHL Left-Front-Hold 左前保持* g0 X0 n% I, o1 v
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
* \" c3 B! `% P1 C. ~1 y* {' [LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向8 w' i& Q6 _5 S$ B8 U$ {( |
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
+ l& W, K6 v0 J$ J9 n% A4 K! DLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态9 }2 A+ e! J+ x3 w" E& ]2 A9 g
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
! D/ E3 k5 M, F9 |LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障$ o: y' x& i. j' I' U3 k% Q
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯, r3 v7 B3 |. U( o( ?7 S( g0 n( d6 b
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯6 m; b% u! y# r5 y% A, L" q
LOOP Loop 回路$ p" l! z/ X- A7 q6 s- P
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号2 | t; \" m: X4 X0 a5 Z; ? F) h
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
/ ^ b& X) w% x, `7 zM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角! i B' |+ d* x8 k0 ^, O* a" o
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计) w2 n* B) n) j6 b1 `3 N7 R6 Z
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
/ K3 z4 v2 s( n, O* {! A' JMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
% [) s2 k* J6 D6 D5 YMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
0 X) p0 k( I' O) ?- V% J$ pMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
" o7 G. e# b3 Y, y4 Z1 PNOSE Nose-Switch 凸部开关& G4 p8 D) w' e. @+ J
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
. }& p% P' V; H3 a+ l" o! aO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压4 b) s6 P' M7 x7 \' I8 _! T
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压4 _- ?9 u8 U9 ^' e& G* h4 S
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
9 T$ s: l& q0 D- ~7 u+ [6 y/ lO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀7 F: ?& v; R, a# |
OD Overdrive 超速传动1 f6 I( L% K1 a. b; j. |5 F: I
OILL Oil-Level 机油量
+ I( |! |# L2 r+ F" GOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
) _4 q. i4 c2 UOLEV Oil-Level 机油量! O, f& `8 {. s/ u: l
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命3 S- Y, w8 \! Z2 v6 i: \5 w# I
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态( ?) R3 {& P p7 Q9 l
ONOF On/Off-Switch 开关; \+ v5 k7 u5 q2 ]0 d/ C
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
7 P3 z# b0 d6 E8 aOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关3 M- h- r, c3 k# `( _7 j
OTEM Outside-Temperature 外部温度1 b3 w' |( \* u0 R3 T8 J! ^' [
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
0 P2 F: b4 @9 W. A) }% N4 OP/N Park/Neutral 停车/空档# { z+ `. Q. g+ P) l
PARK Park-Switch 停车开关; t$ P, a6 x% k, V) `6 `% G' G+ c
PARL Parking-Lamps 停车灯
5 a7 }4 k/ d5 o: Q+ x3 fPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源* H, V& q4 m/ T0 t; J: Q; [1 ~( Y
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关' z2 M2 X. {+ k% H
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
# V6 L4 n, I3 lPLAM Parking-Lamps 停车灯
& r! s) `' ^( IPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
! r3 a. _3 ?5 FPORT Port-Throttle 节气门2 R. {/ w8 |( Y0 ]: E5 x1 [/ C
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
4 p0 @0 l) ^! H" DPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
/ m9 D* H1 c i9 J" FPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3# z9 n/ {5 C. f8 s8 h
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关6 H$ y; N: b$ E4 |! X! W
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
9 i2 E0 m9 S& o8 VPRSW Program-Switch 程序式开关 Z+ b% `- p3 j/ j
PS Power-Steering 动力转向& X1 ^; U: y1 Z9 `* Z; k3 i$ p; M2 G
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号% n. F9 }+ n2 F, ?
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
: I9 P v9 x. g! d. F0 ?PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
8 J }, u& _0 ^3 |7 {0 d ^& |PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力& Q2 r! C. t" ?
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
0 D4 f: m) \6 G- {9 }1 g A/ IPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压& `. q9 u8 h% ] i
PSWI Power-Switch 动力开关
# i& f* v& ]- L/ E+ GPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关) R! i* E% d2 |# o* b. W3 I0 ]
PUMP Pump-State 泵状态
8 H- X2 G( P8 H* `" I( OPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
5 k6 [, l" A# }9 P7 Y! GPWRS Power-Switch 电源开关
( P1 J. V4 b2 J* B( r( vRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
5 X' G, l( B+ _6 Q# Y" GRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈2 |) t# S* Z$ p7 I" R/ k' N
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
0 z9 M4 A* j9 X# qRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
! t6 R5 V; d( M/ @2 QRDOR Right-Door 右门
( K3 g, V* v& B- O/ nREAR Rear-Door(s) 後门
K" B- \6 f9 j0 k5 D! }REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1( `7 {( ~, P% @3 L
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
) _2 w4 x' Q- V3 ^2 |RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
* p$ y2 s4 z# v% I3 z/ uREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
0 }8 z! |3 X' j0 \/ CREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向2 [% d/ {8 E5 p# l
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
, k: v, X( F \' ~ Z4 z% A: F, CREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高& s% |7 j( R! N' q% l q8 ^* h
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
% P: L3 V" |) s( z7 N; Y4 PREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
8 l5 B5 ]7 d6 X( o$ r+ bREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
[) R0 w# l4 Z6 x8 I# tRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
, P) Y2 @+ C- S$ B% CRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
{6 R3 M: [7 I2 lRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
9 q3 F, [. R8 `RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈# ]$ w! Y; F! i& k# N. t
RFHL Right-Front-Hold 右前保持: p+ ~: ^) y, P# D
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流5 i* J$ K0 R5 H) }$ V# [ R
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
4 i' ^# g! i5 D9 l; b3 FRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
& m' X+ Y3 x* FRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
, W: K0 C2 C( h, fRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
5 t2 K! M" x- u+ `9 DRFRL Right-Front-Release 右前释放
& s2 I W" f+ `4 [RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈& ~) V* F- W0 X6 I0 c+ p* ~$ ?2 j
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
7 a1 b2 p- V% hRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
5 [$ o8 f& a# H( xRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度% r- v0 s/ T( F) V; t! R2 j
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
% p! Q$ j. s, u. h. yRIDE Ride-Control 悬挂控制* T B! Q8 A2 u( [2 f
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
4 D! v; [. T! o8 [% w2 b# W. H8 g' k8 iRLAM Rear-Lamp 後灯
e0 l$ M, _! Z8 m( s5 {0 V/ JRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化; k2 k" j4 J& f- t7 t) L/ }
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作4 l" Z0 q9 @# G( |/ v
ROMI ROM-ID ROM识别- H5 i4 F0 n# \% o
RPM RPM 每分钟转速
9 }; }2 n% e- h/ c; dRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
5 L* L! s- j+ `RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
( m. Y" q R/ \( ~! t0 b; b4 ?RREL Rear-Release 後释放- n8 J8 |- w! A( L) `/ ~0 T
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
/ w6 J t! ~, `5 K( ^0 A1 i7 sRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
% O, l& W* Q, t% Y5 @1 H/ PRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置/ n& W6 W, l+ r. I; Y
RSWI Reset-Switch 重置开关
1 F6 n6 i T& X! l J- LRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
: o0 ~$ l: M* {5 BSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀6 a7 e6 r+ S, t/ u1 g
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序1 s& }, C5 i( u' |" f! N' L5 [
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考8 R5 Y) t$ G) F' Y T `
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀* V: B2 S( }! S9 f$ ~6 h9 h% e/ j
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
) {5 F9 P. {4 {+ T9 L' TSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
" a0 O0 p2 A( n6 bSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
: ]4 p) b' f- F! [5 xSECS Secondary-System 二次系统. k$ d' v) a y! V0 Y! [7 |
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
6 [1 D. A! a) W# d1 Z2 X$ |& A* JSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压! D; I1 E) d; ~$ l5 f# A1 r
SEL Select-Switch 选择开关
& ~& m# i- i* YSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
% H/ @$ @: Z/ d9 E! G3 CSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
$ G* b3 ?+ n- y9 U! `SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度; E) C) v$ J9 w
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作6 e+ f- h1 S: O
SHLT Shift-Light 换档灯
$ F) d: O6 A9 c- L; @$ SSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
! L* L3 R" ~: F9 i) L' }SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B' @/ B( W7 W! C& P8 }- ^( ^
SIGN Ignition-Volts 点火电压
, T4 N) x, W0 G9 rSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
6 C; k- U7 v9 W+ V2 mSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀& V; U; D [5 c1 @/ O/ [- r. r f' ~
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
$ K* y5 [" {' |( }8 K( _* dSPRE Spark Retard 点火延迟
4 x6 |- @4 [, N+ I9 m, bSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作# l# L# I6 M! {3 U7 Q
SSLO Senser Low 感测信号太低
2 L9 S/ y- w# \4 d: T( N$ MSSYS Secondary System 第二系统- C% L& g2 t; R8 d6 G: o
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
# ?- J( _5 e c% I' j+ c3 T- EST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
1 n7 W/ q) D) D' j- h! }) [ ?9 |ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
8 i; O) a* O/ a# WSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
) N9 g1 e$ J$ X- M& ]SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入0 v( E ]2 d: o# l+ z. H
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器) z( u2 T0 M7 j
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
+ v( h3 I! i* S- pSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关; x- C2 @" V4 s7 C2 ~" D' _* \
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式+ C! Z. T* t& G/ G! m: ~
SYSV System Voltage 系统电压
) `0 S5 k" K4 \T-K Throttle Kicker 节气门开启器$ W" z5 u8 t9 ]- E- i
T-SW Temperature Switch 温度开关4 r2 ~! i, c2 u7 y
TAIL Tail Lamp 尾灯
, m! a' X* t9 _9 K& y( J0 jTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
4 F- g6 g& r I) Y4 rTBSW Brake Switch 刹车开关' ]/ J! h$ i& y9 W
TCA Trouble Codes 故障码
5 R% e1 T1 _$ }) j- z* _" A) T) qTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
& X6 f; _2 K9 x. x0 v2 v% LTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关5 w$ A- ^& C5 M
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式1 i4 h: r9 v8 I$ M& R
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态( p) M- ?# a0 n5 r/ {6 v6 Y. ]' f
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关9 ]* E* e+ _$ K6 {# B7 }. X
TCOD Trouble Codes 故障码
$ p0 }; i8 f9 _, y- X, }TCRU C/C Engage 定速器齿合) [+ C4 x. d$ o
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异 x+ H( g: m6 @: y p) E1 |
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度3 G) {- A2 x5 ]1 g, q! q: Z: d* ^
TCTC Current-Codes 目前码
, R$ ?3 p$ F* o2 z+ vTCTL Traction-Control 循迹控制
( t2 ~2 i$ P. P; S; c9 eTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
. q9 ]6 v4 f$ Z* [% GTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度9 Q/ M: Y3 A9 i. \, N; c6 O0 j7 o, E9 j
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度4 {3 H; C5 K: t; q' P- W$ |* ^
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
- p9 N% j0 F- X1 ?, C" X( u; xTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态) B& i6 G% t5 O
THRO Throttle-Switch 节气门开关: I b) ^" c, S$ ~& s# K% s
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
! G2 A* B; E/ ]' mTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器2 G) [3 \8 T2 M) F$ G# U* ~* e
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速* e: R' v( W( d& f. h; D h" a7 a- P
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
- Y) S+ ^8 g2 i1 F& d% P8 aTMPS Temperature-Switch 温度开关
' i4 v( L8 e6 O/ l9 yTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关- q+ e/ D2 F- ^/ p: o1 i/ k& \
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器+ R# `$ f: \+ i
TOIT Oil-Temperature 机油温度
: n& n3 ?( D6 i7 v i5 PTORP Output-RPM 输出每分钟转速/ P0 i0 V: m* Q8 p2 W# }
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
. ^2 W$ x8 `. Z$ u- {% w; mTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
3 ^1 V6 d1 V3 H o- z* o. O. XTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
/ h3 m/ ?# {6 G$ S x5 `, WTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器% N1 r, _* s S E- h
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
. G/ @; f. j7 {TRA2 Transmitter-2 传送器 21 _5 m3 `, M# ~ |# x
TRAT Trans-Ratio 变速比0 ]+ O/ [- d* c- y u8 P, S
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关& F, _1 c7 g5 u0 K8 i$ v7 i
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
, l. h* b1 w+ |0 o6 R: P; nTRSP Traction-Spark 循迹点火" |- z4 }: B5 z
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度5 _) E# z8 Y; ?
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度! g$ L& c, A) ~6 s( G5 y
TSHL Shift-Lever 换档杆
1 k5 g$ e1 i0 h3 oTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑( Q* }" k+ |$ ~6 N, V
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀4 l& {! Y Z5 `8 Y% z1 F; Y' u8 N. p
TSW Throttle-Switch 节气门开关. j; h) C$ ~4 H: l3 c1 d
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
3 h, D/ s& C' P$ O c/ t- aTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
1 F+ ?0 y5 v! h4 k4 A: HTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀6 h9 |( J6 |8 n3 J$ @7 m0 i, y7 N0 H0 D
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
0 l0 z/ i# c+ u* s" N9 BTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
0 t5 T6 s; R- k6 cTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
7 T# D" S' {# V% y. R! p: e% sTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关: M, Y4 B/ J5 t5 C
VAC Vacuum-Switch 真空开关( ?8 ?! T9 {% N% x: O* V' L
VACP Vacuum-Pressure 真空压力0 t+ A) {" Q$ W$ y p
VACU Vacuum 真空
. J: G+ ] \% M% L1 lVACV Vacuum-Volts 真空电压9 O5 k* y8 a1 R# Q" I
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
7 x* _/ F! u- c! U# V6 JVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态3 |4 ]6 v" O4 s' b6 o7 |
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度7 S* i, y7 h# [; A6 Q, p0 P: ?
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
: R( _0 ^ G5 lVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
$ Z! D; ~/ C& [! v9 w+ xVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3/ f* ?0 W* j7 G' V7 b
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
. Y q1 h# f+ Y& R4 u$ f+ C( O# fVSS Vehicle-Speed 车辆速度
2 m8 O; N* K# w% N( uWARM Warmer-Switch 加温器开关" Z+ E' v" E# D8 Q
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
& u, R$ E9 z2 h1 l6 SWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
/ S* F5 l3 P' A+ I7 GWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
, M+ F6 Y& j5 v& u: [" LWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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