3 \0 x' v8 Q3 ^6 h' d- w 这方面,市场受到的最新一击是来自汽车零部件零售商O’Reilly Automotive Inc。(ORLY)。该公司周二晚些时候对股东表示,他们的同家店面销售额第二季度增长幅度很可能只有2.5%左右,只相当于他们4月时预期的一半。- x& [: b( t4 H8 p
2 w0 ~% t/ E* {$ e3 n- i O’Reilly的股价因此重挫,而且还波及了其他的汽车零部件零售商。 : l4 @* R ?& f% _# z/ t6 R : A! a; E! G: j1 {: ^# m$ R O’Reilly首席执行官汉尔希(Greg Henlsee)对这一预期调降做出了一番奇特的,似是而非的解释。他说,公司之前感觉,温和的冬季气候可能会使得第一季度的一些销售被延迟,因此在第二季度开始时产生了一个真空,需要填补。可是,这种情况并没有发生,预期中的消费者并没有在店面现身。 7 ^& c; s* l. u5 A$ }3 S5 H! I0 v2 t
Ryder System Inc。(R)上周也发布了类似的预警,他们面对的问题是,对出租卡车的需求和他们4月的预期相差太远,因此他们那时调升盈利预期的做法就显得荒唐起来了。3 m9 s0 |; X5 J' e! T
9 ^- n+ X5 d" K 更加具有讽刺意味的是,花旗在周三也发出警告,即便是那些在深度衰退当中依然坚持消费的高端消费者,对经济也难以再做出过去那样的贡献了。看上去,哪怕有钱人也在担心未来了。* B) Q- G: p1 O) Z: @" J- F
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丧钟正在敲响。 # j% e* f" k* e5 t; o! ?4 d; I0 R$ u6 o9 W% ^
汤森路透提供的数据显示,标准普尔500企业第一季度的盈利增长幅度为8.1%,而第二季度正在减缓至6.3%。尽管大趋势仍然是增长,但是较之今年年初的预期已经有了不小的差距,大家那时候原本预计增长会是持续加速的。 3 S2 ~+ {1 S! Z# m" x1 ^2 }' G % u% _0 ]; b! a 当初的乐观预期是基于一系列假定的基础,而这些假定因素最终都没有兑现。比如说,当时大家相信欧洲能够控制住债务危机,相信信贷和外汇市场能够平静下来,最重要的是,大家相信失业率会大幅降低,让消费者重新开始开支。然而,消费者信心指数在6月实际上是下跌的,画出来一道连续四个月走低的曲线。 . O5 |. O; V- y& \5 y- t 6 i; @, ]8 s, |. a 这些天,消费者情绪面就只剩下唯一一个利好因素,即汽油价格的降低,但是远远不足以弥补其他因素造成的损失,而令人啼笑皆非的是,这倒是当初他们没有预想到的利好因素。 # v2 M" h S* K5 W- O$ C ' R8 r$ a+ Z8 u. p; r 一旦第二季度盈利季节真正开始,很可能还有更多令人失望的消息传出,现在的预警只是序幕而已。4 h. Z4 A. n, |1 X& r+ J
& k( F2 u7 A" b e+ O+ B/ N 另外一方面,这也会使得市场比较容易原谅未能达成预期的企业,甚至一旦较多的企业达成或者超过了预期,还有可能触发短暂的涨势。 & n9 ~3 n2 |! r: q 5 s' [2 J4 ?8 _* q$ ~9 ?. o 总而言之,预期的调降会强化消费者的疼痛忍耐力,让他们可以接受更多的无奈。(子衿)" `2 K. r2 @' k: g! P
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