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关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

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发表于 2012-5-6 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
周末去西茂购物,从北侧casino进停车场,前后都有车,上坡时多次刹车、再前进,发现在换脚踏板间隙时刻,车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退,自己的车却感觉到有后退,虽然很小,还是比较紧张,因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退?谢谢解疑。
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发表于 2012-5-6 10:39 | 显示全部楼层
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2012-5-6 11:02 | 显示全部楼层
fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39
' B* p6 X+ g' O' x踩住刹车的同时给油 松刹车 走了
( P! O8 S) `3 b  j+ \$ k
左脚踩刹车,右脚踩油门?
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发表于 2012-5-6 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Justing 发表于 2012-5-6 12:02   s2 r. q5 A3 _% f
左脚踩刹车,右脚踩油门?
6 X3 j6 q% u- i6 w
对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2012-5-6 12:40 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 12:02 1 C4 G* g8 D" M
左脚踩刹车,右脚踩油门?
3 r) L6 J0 _( K
对了,你别给油给多了啊,给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们,shark啊,scuba啊,白马啊,都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  
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发表于 2012-5-6 13:54 | 显示全部楼层
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
asder 发表于 2012-5-6 14:54
/ |7 }. A. S9 X. q: o- L自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
* R, b  ?4 r8 \' u
问题是,当时情况下,油门踩下不到1秒又要踩刹车了,因为前车挪动不到5米又停了,根本来不及用手刹。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:11 | 显示全部楼层
用2只脚应该可以,不一定踩下刹车同时踩下油门,至少可以缩短单脚操控的间隙时间,但要平时多练习下。
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发表于 2012-5-6 15:24 | 显示全部楼层
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24
( C6 S7 G3 ?4 j& _, B2 ]$ r像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...

6 D. P0 S5 B: l我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
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发表于 2012-5-6 15:36 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 16:29 ! ^( x+ d- X$ c7 @0 N& z) g
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
3 \6 `9 D8 W- D) `: C
那你动的时候,左脚踩住刹车,右脚轻轻轰点油门(需要保证车能动起来,不后退),然后左脚松刹车。! L, _: q: P2 s6 ~9 I
这样的动作你的车就不会后退。
  N: `7 W% G) [3 ?# o" D+ a停下来的话,你车往上走会有惯性的,虽然会比在平地更快停下来,但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。1 ~& U9 R" p  M7 {* X
就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近,不小心退个70厘米没问题。
, @; G( L* @: y2 z; S6 a/ |加上让前面车多走一点你再跟上,就很轻松上去了。  o, V; D1 Z2 w+ O& d/ {6 \+ p1 ^* P
我说的基本就跟楼上那位一样。  f" R" z' I% g/ }4 n' x- }
3 @+ F% f! F& @, d& \7 G
鲜花(170) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-5-6 15:43 | 显示全部楼层
要左侧也设有一个刹车就好了,特殊情况下使用。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 16:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
使用左右脚,一个踩在刹车上,一个轻放在油门上。当松开刹车的同时,轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离,你在动,这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实,停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。
$ Q/ l. k& N" Z' K: g! B! B) J, x! M8 [0 @

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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-5-6 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车是自动档,一脚踩油门,一脚踩刹车啥的都不是正招,正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行,不要跟太近。
: I, R6 F; U3 A2 F' G如果是手动档,那就要著名的半脚离合,半坡起步,youtube有视频,要多练。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 18:17 | 显示全部楼层
这种情况坡度较大,不需要踩刹车吧?我一般踩油门,保证车子既不前行也不后退。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-5-6 20:57 | 显示全部楼层
1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门% Z, ]  W$ ^- Y, H, a$ K' @7 J1 E
  g! w! C$ w6 o6 |" U
2. 有些车,比如我的,有上坡下坡辅助,打开这个按钮,脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态,直到3秒后/踩油门后才解除' F/ x# G7 J# P6 m4 @

' j9 ]2 [" ~- K. H) \3. 手刹起步
# ]. n: e% O# [- P) a" Y" L& F
5 t) p- K- ]4 E) X( h: s+ @7 h# g手动挡半坡起步我到现在也没学会
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