range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

. R: K$ o0 m, Y- K. }! r个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

% L" ^0 p! h* `. b' D4 I+ ^
说明两点：
! s; V' L- v/ m8 f: R5 s
( @0 T* `; v: G一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

0 z# O# U0 H8 L+ X5 e2 W  h二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

$ q) k, x: l$ [& Q3 s

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
0 }- z! p" s  c# W" mrange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
) I4 `% P4 T. t8 b老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
, X: ?: X& ?; z! X+ s. ~LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

& ^0 a5 U) ]$ f  u" c1 n$ r补充内容 (2012-3-8 15:29):
1 Q; q  H, @1 @$ k5 n5 Fgx470，打错了，补充一下
; j# s& l- j2 o: N7 K
- d, L! G* _" U2 J: n) i. C0 \; o. @补充内容 (2012-3-8 15:34):
( j) Y: Q/ H+ G2 h+ r+ RSEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
& r$ V/ S) ?- L9 C* r说明两点：

8 K+ `- @0 |! s4 U$ Y) D: j一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
. j) S3 K2 z. i( ?个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

) a$ Y( r* D4 Z, n" r同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
8 t8 Q5 C& C% a" F2 N  \6 G
7 w9 W4 G3 [8 Z4 S另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧