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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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7 r. o1 d3 b1 g1 Q8 t4 u上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。, |& x: S2 t1 q( _
/ p5 A' G' r3 `3 Z亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。! A; ]4 n7 } j1 j9 r2 S0 V
9 q' x# d8 {. W! X) x但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。: d' x0 a2 d! t% b' [) F& E
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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+ i- N2 I& Z' ]& Q S4 G/ r尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。1 Q' A! O: {$ x6 C/ i, u. z
1 d4 ~3 s) ]6 m! U2 A: D( NLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。7 ]5 E. _% y6 D2 }" g0 Y3 ? g
, h) [5 ~# b6 _但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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* \& r' B K) ^) F, W1 w5 N“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”$ E$ }7 h( n u# \- ?. u/ p( N3 D, m
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市区也面临着高额的道路修建成本。
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! ?- s: e) O' t! H$ X. P负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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3 G% [- a, U. C" Y, Y0 ?“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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