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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看/ ^$ N: Y% n6 L& [( X
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
1 Y  w  c9 X$ {+ ]- L8 L机油灯亮了 加机油
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
0 }! r8 V$ P" b& X" x8 o& G6 n一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
4 ^& B  J3 Y: Z7 ]* \. e: _5 A0 a
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
4 k6 r8 d# v- J" |2 B# @热气很小,热量不够 风都是够,
" E& J6 ~: l/ }) G2 r" Q- g3 \* `已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
7 o6 R" S* h3 `7 Z1 O& U我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
' j. @$ @  y' Y. Z( o0 _& |. y# Y一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

. W9 ]0 P5 X$ G- e5 l有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
: F) y6 v* Y- v/ S* j& T有什么区别呀,请教一下。
) [& v" y& j- z6 y  t
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
. y1 ^# T/ J9 H機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
3 s  W- a5 I5 V3 E3 A顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& i4 t. x2 q% I7 ^5 x3 t热气很小,热量不够 风都是够,
* |; [; n. Y# X6 m  G已经COOLANT FLUSH了2次 ...
( z/ |6 m7 O  `7 i, b7 L8 J6 K8 m
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。, U+ u5 Y! p6 S6 C$ U
1.机油不足。. q3 e' Z. c# Q$ o$ m9 x) l
2.机油泵问题。
$ ?( N5 {8 M4 C' _9 J3 x3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
+ Z  S, j. F2 U4 f一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 3 P1 T8 J, m8 j! u3 Z' i1 _
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 + r; g" m2 W- |! N% m' ?
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。8 r7 |9 U  p& {9 y9 t" E
热气很小,热量不够 风都是够,4 A( X* c4 x* E# H/ B7 Y7 D" S
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

) u( m2 Y: s+ V( Y& T6 A9 @3 K
; Q0 _6 R$ t5 @/ \: |找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 ' e& y$ A; _) B* `
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
# C9 ^; r0 Q; G* x- a0 A8 S& C
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
$ n5 r6 v( f: e+ [' MINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

( m" l% l1 d! i7 sblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
( `+ e% }" J+ u- _2 N' i8 l4 k, {blend door motor

( ~1 u4 }5 L( L$ |换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
. b% ?9 [7 D, f, y$ pblend door motor
7 n8 f% ~$ }0 r" N" u1 R
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 , J# Q1 p5 C/ _0 n5 w- E
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
. }- u, J. |' ^' d& U* x! _3 V5 I' a+ Dhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

* t$ I9 p" q6 B3 L7 J5 O$ e# y8 w$ \" `  M5 ?6 I$ M" T  n
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 7 ?+ i5 i3 F8 X3 v. p6 Y( p, l2 b
先拆出来测试一下

: X! R) n3 s+ p# g有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
/ _4 K. E: J  q* t有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

1 u. H8 G2 F1 [) T. n; c$ E* u不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
" x' i8 e& p0 e& H
$ x% A6 j: w" N0 r# L" C1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
/ o/ \8 P$ t) g' @5 l# L8 _  D# \6 S- b3 t3 G* U) D! d  J/ L
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
: N. B5 g. {: u; s: t; F0 g; x
% [5 N+ U1 I5 K3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
9 ~& Y9 N, F; C) D0 ]( u- f; v, }9 N, W
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
* \( S0 ~. y8 T  i) V$ ?
2 \1 u4 k, r( r. b' K0 E: ~5该换的换,不该换就装回去( @3 n+ J; d, }6 `4 F
% r, t8 B- X* n+ y
6装回中控板,只要推回去就可以。
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