哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。- a- e8 f ^: N& D) u 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 & R# w% p2 [% A& J3 m+ K3 {# P* J; y& G$ S$ G# F; R. H 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 .../ K2 B( e$ q) s0 ? leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。! r- b9 V3 P. o+ ~ m! z' ] 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊# U( G7 T, g, |6 j1 q/ y scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。/ n2 q0 w4 h9 A) ?. ~/ v5 `1 f 但有些truck太重,未必是好事。。- |% d: p. }8 T, L3 j leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. - l- i' K1 G0 H我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. $ r& H# ?3 {/ v# c( r9 ?* X; g2 q% T9 D% C- U8 U& P 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... & i' s) H0 R6 O mleohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry, O) [8 l& L% x: q6 K SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 8 r7 J- T: X1 m, [- N 1 [- `* M6 b5 l2 ^; ]7 i$ e 真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??5 _: T+ b% ^$ u7 W * u( n+ E/ t/ @ ?) R8 l 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么?# G, V# ?! m# }) T7 Y/ { leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 & m' \" l4 h; O5 F2 K- g: Z, x0 }* R$ [. s! { 回来了 我请喝酒 唱歌 : l5 {2 L! V. ]( D" O5 z% o给我讲讲经历 让我开开眼界# g0 d4 K! |7 F5 i/ A 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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