哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。 1 w6 x$ i6 y8 N如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 ) {& M+ {- D# g. l# U/ ^/ g8 i6 N; n8 F. ]9 K+ @" U% s 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... ! z. Q( b6 a/ s1 Z, @leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。 2 b0 w- P! K# `9 `# o& A9 m- A$ i* g怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊5 T% U' B% |8 b0 @* @ E scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 , f5 v+ O9 R6 t5 V) ]+ X5 \: |9 T但有些truck太重,未必是好事。。 8 `' \- f/ c# e( `leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱..- o* u" n5 T3 M$ _$ N 我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. % P8 G( Y4 o* y x S4 F% m+ b4 Y6 z, e 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ...6 q' e4 Q4 l5 ^ leohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry D' m0 S, T7 d$ I$ F4 G7 ^. rSheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 3 b& }/ ~- ^' ~3 }6 h 8 s$ D/ t* W8 C2 |' P真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的?? 9 \7 p: A/ R/ ?% b' p: j6 v/ K4 @ F4 I' R 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么?0 L) t* N' D0 ~ leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 & X& d: [# U8 h( }8 A8 l& P$ |2 w 6 u8 C/ ] r3 N* n回来了 我请喝酒 唱歌 + d, X$ Q5 d; L6 m( K0 T给我讲讲经历 让我开开眼界 / `8 |2 ]6 b* t+ e; ?0 t亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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