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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
. _6 f  H; m4 [0 q; }9 }) M( g* g
7 Q8 }3 E# @5 E' U ; f$ Z' o( F) Y3 m* S
四年汽车转手价值(轿车类)
+ X/ \& {& @9 L4 c) F转手价高于行业平均价百分比 2 B& L- G  Z# C& j$ `6 `) [0 E7 u  }

4 `6 c! J: K( x$ d本田(HONDA) 16.6%
( B( a4 l7 v' T$ E7 w& p% j福士(VOLKSWAGEN) 13.0
4 |' {2 e& ^" }0 H丰田(TOYOTA 12.1
9 [; ~; v) n4 z$ I; u5 w8 Q极品(ACURA) 9.7
. W) x2 L9 D+ j6 P  _6 O- M万事得(MAZDA 9.6
* J+ Q! S5 |4 P% {, T8 k奥迪(AUDI) 8.7 ; ?: G5 z6 ]; T0 q6 z8 ~
宝马(BMW) 7.2 / k2 q0 T# h0 D, o( w5 o+ {
富士(SUBARU) 6.7
% ]# E; p3 q: [5 j7 C; r2 i平治(MERCEDES) 5.1
- c8 }# Q0 S5 C' Z$ ~) |$ e5 F凌志(LEXUS) 4.8
& t8 L3 X) x, z( c0 Q% e5 Z$ b富豪(VOLVO) 3.4
# }8 g) A3 ?* s. L, I现代(HYUNDAI) 3.0
5 F9 K% f% d7 Q% y" Q8 G日产(NISSAN) 0
! K' X' s2 F: n4 [8 d4 V. R3 S& G8 {' c0 A
转手价低于行业平均价百分比 8 L" u1 J$ `) K7 \

4 C. B9 J6 Z) _" s- R- F2 L奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
$ P9 x/ V) P8 }$ K$ a: G' TMERCURY -11.7 $ k5 k3 o' C7 I& y$ _% ~
坤宝(SAAB) -10.9 . s; \( }  a6 _0 p
卡迪力(CADILLAC) -9.7
5 P  D7 E1 `3 r$ B; D1 e福特(FORD) -8.1
6 {& q( W% w, o7 R7 Y标域(BUICK) -7.6
7 f: A  H* g6 T# z. v" T3 w8 P积架(JAGUAR) -7.6 9 t4 S: x5 Q8 u% ~
道奇(DODGE) -6.8
. R. ?! N* ?! T6 h. `0 m, n$ v林肯(LINCOLN) -6.7
' L# ]* L0 K+ S" ISATURN -6.6 0 F' J% y1 P( I+ C# Y
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
0 N) B* U8 _" U* [. _雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
9 c$ t! s: Z' s4 _潘迪(PONTIAC) -5.4
* c$ j% @0 J# a$ c/ dINFINITI -2.0 ) \; d" h! Z% N! A6 k, K  _
铃木(SUZUKI) -1.8 5 c, A, U( U  ^+ C9 M' e+ z
: a+ N# t4 e6 J' y
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
& q0 G# Z& E: V7 H; Y: ]& l
* c; y4 B- A! \$ L# x6 d( v: g转手价高于行业平均价百分比
2 l: Z# c% u# p+ G5 a& W4 x" @6 ]$ X; U: k
富士(SUBARU) 9.1% 7 C' i6 q; N/ O
道奇(DODGE) 4.4 & ]' L$ m- `1 v% L7 D2 a
本田(HONDA) 3.2
* h  y7 d! r* ?" \凌志(LEXUS) 3.0 , Y3 s9 s3 N# {9 T" S
丰田(TOYOTA) 2.8 0 ]: h' G  g$ R6 g! U9 Q
平治(MERCEDES) 2.3
8 U3 i( _; N% w- zINFINITI 2.2 $ K" Z! s+ e4 A! \$ V. \  P
佳士拿(CRYSLER) 1.6 9 C+ r6 h0 T* |7 v- M6 G: v  P. V
PLYMOUTH 1.0
" x1 a. s& R- S* Y; V& n) F日产(NISSAN) 0.2 7 e8 Q$ _$ ?8 E3 T$ A: B* X; s+ L
& A2 X& l9 z) P* I
转手价低于行业平均价百分比 6 Q9 l  a8 p7 E
+ U4 U2 |, |' R5 X
铃木(SUZUKI) -15.6% 8 a/ o8 a1 f, v1 _1 m
五十铃(ISUZU) -14.0
$ T& _% u$ n' s- N  l吉普(JEEP) -4.5
6 k( i* r5 E/ E% J3 Q: p0 R通用(GM) -2.0 , z, U3 A; U* w, {$ D8 ^  Q1 T6 A( ]' [
万事得(MAZDA) -1.9
! ^& Q1 H+ v1 q- S福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
) {% `- P5 O0 G: Z$ Y5 K. B+ ?$ \: i# x' N" ]) n( X( i; T
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!2 ?+ t- p- i2 ^) f, e
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
1 {9 ~# `2 J. d- }8 F4 Y有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
3 D+ `1 c/ J& t- Y* ^多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
8 e* V# i, o' g2 C# {' Z. ] 9 i( ?& ?1 h* r' ?4 r! @" Z
, y" Q# B* I5 s  [
四年汽车转手价值(轿车类)) r" _0 m1 g* o+ b. @/ r% w
转手价高于行业平均价百分比
- d2 n7 c  g* L
" ]2 V, R- {) |- g本田(HONDA) 16.6%
& _4 }' l  Q+ W5 N. K! H福士(VOLKSWAGEN) 13.0
7 E: J4 p/ w, g丰田(TOYOTA 12.1
2 \* j0 C5 G$ e9 i& t+ Y极品(ACURA) 9.7
0 e  e2 F6 g1 {& f6 x万事得(MAZDA 9.6  ...

. k: ]) d5 N! z. d/ y5 {4 u8 b
+ |" V( I3 j0 V挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
& o7 p; x+ r) r, G( w7 ~. v4 J8 J) ]( P" g听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!2 S2 r2 G! Z9 X+ A& v
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。) k! Z/ X: c2 P( f9 v
有 ... [/quote
# X- f" W' z/ w, h/ G您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。5 V' P$ e! Q) W0 y, }
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
6 k: \. Z! q& B4 X2 d实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。* B. G( }% v2 _7 ^& F3 X
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
+ A6 ^: M9 I8 H. c! s. |我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
大型搬家
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。3 }, O. D* C% P0 ?$ K
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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