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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。2 b8 \* r( I' d8 H7 d

9 b, m  y) B% T2 DThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
  B& D' K% `9 N- l, C& ~, Rgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46
. ^( [  u- j6 {. g) x3 S
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。8 {$ X3 `" P* `- }6 a) J0 |5 K
SHARK是否知道那里还有 ...
) N0 ~- F# v; A6 N2 U1 v* b. DNDT 发表于 2011-10-23 11:19

& I5 I* `& Z0 N7 b/ ~水箱盖可以上ebay看看。9 P$ u5 z+ W0 z/ n' ?  ^

; t0 \/ m) n- j' G+ urim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
6 F- }& z* ~, ?+ p( i+ t; I& }! S% M9 u6 H
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个7 t: R- f; m8 q0 O$ L, }: h1 @
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

) N! {1 ^# `  ?0 v谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。1 C0 s# T0 w+ b8 t
再问个问题。+ |( c' \: }$ p1 o8 s% Y
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
+ I; y4 Q+ Q! M" R) E* dshark27 发表于 2011-10-23 10:20

/ q& D( E/ }3 n7 x% A( `3 k
0 B. t6 x. b$ N0 X/ y' a' E, V: u你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
8 X  P0 r, E8 O价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?' X# L' u0 N& o4 N2 w
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
; ]/ N+ U1 r. T5 p
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。6 A' Y# S: h1 }: J4 B
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 " {) E1 B8 X1 e4 b4 b6 ~
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
4 W0 J* }" u: L5 P# N! `2 u这就是你对德国车的信心吗? " O) G  z* x" O8 C/ F3 `' O
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

8 Y9 B2 |7 c1 @  l& p! f' Z9 w' E( K: B% x
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 ( \* H, P, p, B6 f" ^0 E0 [
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
. {' P3 @4 O1 |1 I# W  W5 v$ O价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
# `- F# g, ]/ a: ^# _natson 发表于 2011-10-23 21:22

: F& k% v. F- J当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。, d8 S& k4 u" v- ]$ |: v

) J: ?3 n6 |8 D7 F( U( y很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。9 y( m0 y" k& T9 v7 y
. n3 _7 m( R: O) d4 Q, d; m/ b% G
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
. ^1 b4 F, G5 j) t- r! v* w
3 e% f0 _& N0 n. u2 m很遗憾, ...
5 `+ m( u  O, ]. l8 N/ O( }shark27 发表于 2011-10-23 23:12
; u1 ~  ^8 Y/ E, I* ]( s* F6 z' j. _+ Z

* a* a" N& h* G多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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