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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
# w; d' h$ d3 c4 m8 Z: X) G. K3 w3 s) b4 H$ @3 @
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD+ S8 \- w; f- H3 Q* i5 ~
google2008 发表于 2011-10-23 13:46
/ y5 L' U; i* Z( n
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
3 O! D2 @% K+ z1 t! ESHARK是否知道那里还有 .... o$ J5 o4 u5 b7 C0 {1 ^  K
NDT 发表于 2011-10-23 11:19

1 ], h- F$ H! b& }2 h水箱盖可以上ebay看看。, z+ R- F/ p* m/ J7 w% {( W

; g) x- {! E: ]2 @6 F% ^. wrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。6 ~% M4 u% y* T4 y' e5 v

( O) A" T' A* nrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
! j0 u5 d7 w& n) r9 |# e2 oshark27 发表于 2011-10-23 19:25

) Q! j3 J1 e# F- U' I谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
' n5 ^* Z- M5 K+ b% P/ L4 F再问个问题。( f" z; {( V1 p: N$ s' ?
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰9 U/ l6 |# q5 ^3 C) G& m- n, z
shark27 发表于 2011-10-23 10:20

7 \/ K8 M0 H( g; X! Z) A+ H
& ]" v6 F3 _) }' `/ e0 o) O' c# ?7 A你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
3 r$ B+ J1 K! i) ^价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
: G' M! ?* `7 dshark27 发表于 2011-10-23 10:21

4 X  |3 |1 X- \要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
  m- x# j3 X0 a; X( ]这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
& F7 {; @2 c3 M6 S" B+ T
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
' T! S& T% y. N这就是你对德国车的信心吗?
+ K1 J1 Z5 U+ U2 s% P4 R小黄 发表于 2011-10-23 22:03

$ U( c% v) f7 q! z6 b
- T/ I, Y( z  E- R. g, @4 Y1 k+ c那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
; v2 Y# \' s. a0 ^) n
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?# l* i! x; f$ B
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。, ?* S7 p- C! |# u
natson 发表于 2011-10-23 21:22

, {$ F8 h% I' s4 M; |当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。9 H8 ^* I% B& O! l3 D, J1 Q
2 Z1 s  R& W  N/ ^
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
( h! H0 d( w# W. W8 R- D; Z6 |3 ?% h
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
1 T" y) F% f. `2 Z4 A
% d7 b! j% A1 Q! h, M/ ^5 h很遗憾, ...
) R1 @4 J  a* k' S; ]% j' `shark27 发表于 2011-10-23 23:12

. y4 b' b1 A" F% i2 U5 s
. ~  W/ _5 f( M* r$ Z  p多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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