周二,市议会通过实行自行车战略,并寻求在十一月的预算商议中获得1200万的资金。这个历时三年耗资2800万的战略目标是使4%在市中心工作的人骑自行车上班,实施这项战略需要提高基础设施的建设以及展开培训计划。赞助商提供的资金以及现有计划的资金1580万,议员将在十一月的预算分配中筹到剩下的1220万元。 $ }1 p: I t. n0 f' R1 p$ ]. e: o& X4 @* o- L% ?, l
) A' R/ t6 H; b6 d5 }议员Brian Pincott 表示,从预算中拨款是很容易做得到,他支持每年花费400万来实施自行车基础设施的建设。这完全可能实现,400万元,不到一个立交桥的十分之一,而且对于这一宏伟的计划而言,这些预算并不多。提出接纳自行车战略,让人们骑车代替坐车前往工作场所是非常有益处的。为了减低费用,应该在如何减低花销方面多做考虑,将钱用在最该花的地方。& _ [2 M( c& i( k, r5 L3 W