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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 7 |$ ?* g& }% S$ h6 }9 `1 tkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. ( P8 U' L2 v' [$ \8 O% ~T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ( D. S6 i% G" V& H6 |# c( l; okeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: ( e/ ^3 j: N; O6 h* c* V, _9 ? 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 9 @7 ^' e1 G" e4 J- A& R4 Q2)运行时,冷却液温度多少么? & i# |! o$ J( c' K* Z: O9 Q( B ' _4 k8 c7 Z, j5 P7 H什么胶水胶的住? 请介绍一下 4 x; o1 h6 D- {/ s' osuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? / R. X) b8 v3 P( m8 FT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?* G$ s3 f1 U( b6 x5 n I: z T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。, |. _/ ~5 d. v) T 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 * O! s% D* Q0 g) f! I: ^shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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