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爱城的春天要来到了。随着冰雪的融化,城市环卫工人又开始忙着修缮损坏的道路填补大坑。他们不分昼夜地干,一天平均填平 2,000 个坑。* V1 i% E; P6 x# e
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: O2 ]# Y! G2 j# m8 K/ k“我们要用闪电战术来修理道路。”Barry Belcourt,城市养路管理处领导说。主要大道象Whitemud Drive 和Yellowhead Trail,这些公车沿线,我们会最先处理,然后是一些旁路。(公共交通优先)
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今年的修路工作开展得比去年早了几天。预计会持续两周左右,但具体情况还要视天气情况而定。如果再下起雪来,那么环卫工就得先去扫雪了。3 G6 e! r$ T4 V5 ^. Q4 q# \
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9 T1 F, q3 `- n6 g5 u% YEnvironment Canada 预报说昨天夜里和今天有40%的降雪概率。今天预报最高气温3 C。高于往年。
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艾省机动车协会的Rick Lang警告机动车司机,注意路面的大坑。可能引起事故或拖底。“现在已经有许多坑了,我就见到过一个特别大的,还有许多小的坑。开车时一定要多注意他们。”还有许多污水盖着看不到的坑更要引起注意。(司机们要注意尽量躲开污水) k5 X, s& ?* ~9 L+ O# [0 s
0 |5 G+ x& L2 `. K* p1 ]/ L$ F今年从一月到二月城市道路共有21,000 个坑,相比去年同期的24,000 个还是有所减少的。
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Belcourt说今年的坑少于去年是因为今年的降雪没有去年多。雪水进入道路的缝隙重新结冰膨胀又融化就形成了坑。; N) M% N4 n- R4 c6 |2 X
/ H1 L- D+ Q+ `8 n. t' z9 K每年平均会出现 400,000 个坑,修复道路花费超过$2.2 million。(天啊,加上铲雪的费用,每年这方面就花费不少。纳税人的钱哪~~~)! A4 j" Y# [* v7 l, B
0 ]! ~2 J( w& v6 G环卫工人为了预防道路出坑一般会尽快从路面上铲掉冰雪。8 ]7 Z. t2 S! P1 u5 W/ _8 c
- p" S( x+ [9 j$ z一位不愿意透露姓名的前城市道路公务员说,正确的做法是将热沥青填进坑里,而事实上有许多糊弄人的做法,把冰的掺进东西的沥青填进坑里,如果是公车沿线这样的临时修补十分钟后就会坏掉。% S$ |' a# f0 H3 t3 |" H6 b& b
& c+ E& J+ j6 C" p5 J% z6 y0 KBelcourt 说,准备热的沥青要用挺长的时间,临时修补总比不修的好。(可是临时修补也要花银子的呀,这个问题怎么不想想?)! r" p2 k& M- k1 k+ I/ n# ?
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3 M1 t1 j c1 {" q同时也要警告市民不要在河流湖泊正在化冻的冰面上行走,包括North Saskatchewan River及支流,Whitemud Creek,Mill Creek等。(家长一定要看好小孩子。) |
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