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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?8 [) q* [0 o) u( @8 Z( w, j

* F: K2 w% k7 F* m* _
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
& ^% \, a8 p: ?% qT061115 发表于 2011-4-22 16:59
9 E' P' }7 K! H! E7 R- B2 b, X! O
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
( S8 L8 }' ~2 ]scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

5 a* z5 r' E1 Q% k3 \8 x1 W3 H
% u9 C2 `; D, P' {3 N8 v4 b" O无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。5 T% t/ R/ @, J: _7 E% t% T! t0 }1 g
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
$ r! z# n3 g# u
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!. H- j2 o$ T( m! v% V# n: L* d

# m2 i5 t0 t) K4 G  ESP电子车身稳定装置0 Q( s, O$ e& M9 m
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
8 F0 r# J( P/ _7 X+ S4 ~+ ~  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
0 U; B: _5 p' \: D- X. M
6 Q$ M: A3 Y- p您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?# j* y3 n) e6 _1 d
) v5 X- W& ?, a/ O7 T- I
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,0 _$ A# W: T' R( r$ m. r

, S2 a/ m2 z+ W# A/ k8 L5 ?, x3 w您自己试过么?
% V" l' r: w- h4 r
( n# S" _; E) R9 X! j7 \; C9 _0 f您自己在冰雪路面上试过么?
2 L9 L) i% q9 d# n8 E
0 m( [5 X. y( f; @/ m/ |1 Q- D您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
5 W! Q& C/ j8 k" D, ]3 \7 O$ J
! j# U$ @  a5 M+ |- F我试过。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
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我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
大型搬家
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
4 f) h1 M- V$ v2 O+ C0 n" F举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?' H7 T. Z3 P: z* B
; k9 I; j# m2 p. p1 ~0 M
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
6 L, @% {* A1 J8 W( q2 E- J. u& j* B, }
您自己试过么?+ b+ B+ S# t4 `$ u# b

7 `! w4 C! I, D( \$ L0 E$ P- C2 \您自己在冰雪路面上试过么?
7 n( O- O9 n7 x! J
3 P: V1 W( Y$ X您自 ...
/ L* X6 c, A1 j: A# S8 ~$ Z' pscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
6 G2 F4 X' W6 J$ q; D
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车% o5 J4 V5 E, ?. ?8 w( [/ |
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
* B# c0 D' v+ q5 a2 {陷雪里的话是一定要关了才能出来的。, G4 b/ e. [3 o9 a6 ~) n
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车& T4 l1 U5 [3 p* j0 `
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
) Z% ]  |; Q& W9 n陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
; O2 b9 m2 k. F! U, o; [当然了,不是说有了esp就能 ...: G( ^; ]3 _/ O4 ~, Z
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
8 G2 a$ w" ?) ?7 Z2 U8 x: h4 M
我说的是“没大用” 7 O8 j/ f& Y# r! t' z4 N+ B
1 M8 a: i$ B9 v: A, m/ h8 Z
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!! J$ Q9 W' ?' s
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

/ P) w' t0 [/ ~' K4 ?希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
. w: m" S) r; @8 n5 BT061115 发表于 2011-4-24 22:07
3 {7 F$ A: S, N( d8 ?, b
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
大型搬家
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.! c$ ]* `$ L7 z6 a3 m- f" `) k& \
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

: A5 ~: C- C6 E. }再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
) I+ ?' t4 s" L& u    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.) H4 A* [! m1 }0 D4 R6 C
    只要对安全好的系统都是好的需要的.& J2 |# n  F, g% T
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
/ Z( C8 Q, R" A9 jshark27 发表于 2011-4-25 19:47

1 G* ]' L3 D+ a" S6 b5 b1 F4 _3 y+ m你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.1 R0 C& I1 U3 |. u* `
helena2 发表于 2011-4-26 15:45

' x; C( }9 q: ^' R; p雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
" Z" F( d" J" W    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
- a1 n9 H- X2 p' K. W+ D    ...
1 T6 t& G" g' |3 PT061115 发表于 2011-4-25 20:51
2 {& F- Q! }' t* @1 q

6 m) }& d! E: f, D, u! u3 c. Xesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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