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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?5 o/ k) S4 ^$ T* b8 l- f' F

" E. B% Z7 O! \  e0 |
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。/ B* [9 H' _# ^% C, C
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
: Q) r7 x4 r4 a, ^. r! i+ n2 h
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。3 _, p- _$ g$ Z& M
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
7 N- F/ L6 U5 C! K+ ]& R
* b' v( r: p/ w" D' J
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。6 M; v, L7 n$ ^4 H" l5 M3 p% [
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

" o2 c1 |: B5 t0 S& ~8 sI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!2 w8 f" u9 Y8 V- B) b: j
) @) I; d9 _% }0 b# g6 h8 p+ A' F
  ESP电子车身稳定装置
0 p2 L1 {0 E& y! V4 e7 ]( K8 |  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
3 X3 x' E& C* P  F/ W  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 8 O5 y) {9 f: w) C

9 c6 `! v& C$ v( Y2 U2 t2 j. g4 C您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?2 H3 ?) F0 Q2 B0 n$ X; `  J3 s

5 ~. ?6 N3 ~' U% u! {7 v! {4 N里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,) L& j* L8 W9 Z7 s

! T- `1 p1 v5 ~, {& ~4 L+ i: k! U( M您自己试过么?0 U# w/ h: ^- U: y1 W' K

# k' w. V* O* Z+ n您自己在冰雪路面上试过么?
8 n5 V5 N. a9 o, v9 E  g) ?. J( q- `% D" F& X6 J' U
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
7 ]& q9 ~; I& A
& Z: O$ `/ P3 y+ y& \) R我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
3 S* N* B7 U2 Y8 G# T8 j$ s( {1 V1 s9 u, v举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?; D. J+ T! I3 M
5 r) z* K. u' z  s. v9 Q9 w9 q
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
& [2 v/ W& y: K/ `& T1 H
3 t+ {: P" O- ]# {0 o您自己试过么?! X) N( n( E- N. z3 g1 |

6 ^$ N+ Y) x" S( Y: m4 u; S您自己在冰雪路面上试过么?* k) M$ c5 L, F

$ x2 O2 |; k& O" e) W# W您自 ...
- S9 |' x3 m) c' O9 l' Zscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

$ t8 N  y6 P6 J& i0 c我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车- j- ]( o3 v9 @, E
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。! N7 F4 P8 P! R2 T4 v
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
) N: L2 G# z/ P4 ~# A1 m* ~当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车6 }# P& X9 j' w% {
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。, q- F# C9 l( Z: y- w
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
3 q0 J) }9 q5 P3 f8 J当然了,不是说有了esp就能 ...; K5 {8 ?5 E0 D5 l& [+ [
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
  o; G  z4 I7 c0 y) Z
我说的是“没大用”
+ e# ]& @" e* T1 V0 B8 n
5 f+ x7 B. \  u2 M4 V( e也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!' h& E+ q3 u( m* U: p
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
# E# d: I+ v) }5 q" q/ Q
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!  d: O+ s# ~& X7 l' k1 b, u
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
/ w* K+ N8 C" ?$ F8 Z6 \; z: o
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
& x; i7 l# S5 P& X+ }月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

) \, b+ _3 U4 n* J2 E& ^6 a7 T再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
: E; a' x2 \( p& G8 N9 e, [    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
+ A: K  Q2 o0 _1 l& s  P2 [" V    只要对安全好的系统都是好的需要的.
+ r  i- M! N2 }6 |6 W; ]    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
9 @0 x3 Q+ w/ [$ n; z" mshark27 发表于 2011-4-25 19:47

. c7 k$ u7 c$ @) H" v+ P你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎." ?* ^: |% M0 a4 R$ v2 Y' j( ?
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
6 `8 _$ A# c4 c+ @. Z3 i9 `; l
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
大型搬家
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
; n' n2 x) M+ O2 x5 r    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.( m2 g9 ]; R: q, I: @: j
    ...+ n$ b; K3 ]+ s# T7 ^6 P, P
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
: F5 w* K' f9 B' u) Y4 I" i$ s5 B; ^

% i) J2 K' `; H$ M, zesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
理袁律师事务所
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