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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 6 m$ P; V4 p! K* v5 L
8 F) d3 J8 J4 _. m: ~9 y# c
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
大型搬家
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 4 l4 ?8 P0 D2 k
2 N& P  Y* O* @5 @* w" [* C" b4 r
; \2 @7 I9 @' z3 D+ D5 p
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
; N. k5 r! K" E8 N. R
  [/ J: S6 S0 j$ s2 p# \% C; J
4 F1 U5 b. \5 S2 S4 a: \新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
: ?1 t6 J/ j% mahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

, @2 ^! ]/ C7 ?( q0 nmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 3 q2 `6 Q( }% K" T+ u/ i$ ]

  C- I4 ~# H; f, |9 O# E/ t' V
9 W1 F/ D  M- G% L' ?好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?- Q" x, }2 q7 J5 L: i9 w
shark27 发表于 2011-3-14 22:33
! _" K- Y( \% k9 M- K
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比8 X* p5 T$ r: P9 T
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了& s4 V& t0 s5 v" E' C" a  @
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 4 D" ]5 z: ]2 ^
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
1 ~4 w3 [- D& A( j6 o7 Y; mGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
3 }& G* q& G, T$ e米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
" ]9 }" W* G3 y+ cahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

7 C" q5 v6 w7 y8 _# @, Y$ q6 c- z不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。8 C8 A- P( S8 i* v5 ^; q3 b

% l- C+ f' {; U! a* y升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
: [, _6 D7 J7 U0 O- Y* k- @
# A2 U! K" Q, E- b4 A6 \6 H4 _
5 O; O5 h, I  c/ _. E3 HLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
! D/ ~- y7 x: U' lGTR的保养费sign+ M/ G1 k. V) s4 M3 M3 j
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
* u( s/ X* B  W/ j车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
0 K/ O/ g% q3 d
; H9 h( |, f, B, O; R% ^趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。9 }' W; r, N7 j# H
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
! X( }; [2 ]) y) A% ~9 P! K4 X9 z: A/ q* d/ M4 b

/ P1 r% O, |- P- M* a1 i很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
" t- a5 v2 ]) Y6 K" \# |2 Z1 c, X9 B6 h; Z# o5 L3 G

5 J/ w6 t+ b8 S- ]) Z很难跑赢 370z 无论track drag race' W2 Q: W1 [+ Y8 A$ @5 I( j
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
$ }2 Z7 n* o- l

" }, r1 B1 N" K/ \& N) H5 L+ Y其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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