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阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.( ]+ S+ q0 A; g* X7 E( k( B9 h
% U8 R# @! j3 W+ c7 K基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.
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% r. y- Q/ K+ n; H" F, b8 h/ M省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
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5 X( E& {0 U( c3 D1 \% ]0 |Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.+ B& n/ T5 Q W
$ p+ T6 m- U7 n+ b9 p$ u在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.
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该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
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