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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 ! L' z8 e4 F3 X) F/ J$ D4 q
' {8 M. _6 Y3 }7 e0 x
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
* _+ F: r; p3 i, U) O去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
8 h! L2 G7 o/ u0 F; ]从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来7 |! p* `. }% z& _+ r  N' J( _
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异, G8 g- S8 S+ N& z( W
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
( x$ q5 E- v+ X  |; {. r
% Q5 ?4 w7 B) v$ W第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,( Z- [& h8 Z* ?( s
6 N0 I6 I2 y; d; z6 [" ~1 C
然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER4 t$ u1 ^3 W) C( O
+ r) O- q( c2 M, f2 P, w
第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常& R6 l. y) t% K7 b# R. ^

5 A0 d' X/ i0 A, M( L第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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' b2 \8 T+ F* {: m* S/ I- |第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了0 a  [5 l- d! {- \* l; ~* S
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
0 y9 a; f2 N  }7 W满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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+ y& `/ D" }7 w3 g第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,1 o4 G: E. j. s- ]$ C- q" d
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
1 `2 J8 V0 l7 c- y/ [想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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8 b3 ^8 z) o" |7 W$ d  E开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
4 w0 b! }8 y) _/ H  W) u0 j7 U谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈2 M( k" C6 E* Y- e
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查5 l* ]4 k! L+ i- ~" l9 ?8 K
现在今天在等消息,唉。。。。' H/ [2 i$ c' s+ N2 L& C! W

5 h4 d7 A7 o1 U/ I8 n: b; L1 z. s
详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
& |7 o- L8 q( O6 j) T3 B  _. F本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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& |! [1 v/ o+ m' G- M" t- [& p这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么  i; H9 Q. H9 p; V. I5 L
还是把车子拖去DEALER去。。。。。/ M) y+ E. q$ {+ E
" |% x# ?( I+ |7 q
我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主5 t. Y" l9 @) ^* t8 H9 b

4 u$ K( @) n2 X) u( ?请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
# ]% o% P, A& R7 O/ \小弟在次先谢过了
0 S% c& j6 H( Q$ b9 _! H9 M
# T+ M0 R& o# e6 ^& V鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 7 \' m+ Z; X: L3 F+ a, Y% k

! _2 s- v+ Z/ J. v& m恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。! \3 {2 t8 ]  ~
4 Y$ k$ S% i+ u% j2 P
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
* R( \& v# g' n* T5 ?' I2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
/ ]" d4 V, \( ]7 @4 Q3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。6 w, C( W8 }% Z  R
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?5 B. X) E% F; [; D0 k! V
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。  G- B( o% o1 w5 b' h; b- _% i" c; K
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
' ]7 t$ {6 t- Y9 v7 n$ `  Y  k# o
% j" g3 ~# M1 V马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕5 z7 g$ G, O% M* j( K
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?1 f5 c) P( `3 {4 m- Z, l6 r# h
Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05
5 s" B7 V2 ~) }4 t) f. }2 J- }) K
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。6 o! c( B, v+ r# e% s3 ]0 l# M1 t# \
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?$ p4 @  l$ Z* h: j- }. q8 c
3.原因可能是 ...
8 C5 E! Z6 E4 h8 b# A白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

$ @: `) i& f( P* R8 i专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
, W2 r- z/ c2 j! g+ E( Z: d
% K( D+ _8 o6 X+ {1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。+ e% E& ]9 l- |$ v5 o
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
1 n7 r+ @) G' G7 B! s% p2 b# Iscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

4 ~( _2 z6 F" ^8 Z% n3 |% ]SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
6 W! @8 K$ I3 C# F3 F+ Q. t2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
& R& R& X' R- O$ l) n  y7 y3.原因可能是 ...
0 O$ k* h  t- W- R白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

  t, X! e, G6 S谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议3 e# H& D0 Z% x
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题. E* n7 ^# j* h, r; ]. k' i
现在已经拖去DEALER了2 J. y) y) c$ x! ]% ~
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”7 z0 Z- Z! R+ y6 n* r0 J
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了* Q8 m0 q5 i# |$ q# I* u4 {
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
" ]( q$ w  j) J楼主可以去找CT打架了2 m/ K8 l) v1 z1 T2 S6 C
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

2 @1 n0 b% V* g; h" R  A已经去理论了6 G) [3 g- \: t" [$ D6 ]( F$ n  ]
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来& P/ U$ W7 D3 v9 o
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时" x) n6 O2 `3 P- D) ?8 o, i$ w
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 8 c8 C6 F2 A- X, U: i! S: o

# M2 Y4 j5 S" Q! D3 C- H: m很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
4 F! u. @5 D/ a+ m3 C检查更换电池和发电机
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。: K& z& C5 z# z  H) ~& \8 {
检查更换电池和发电机0 x: j; p. ^& H1 o7 L
shark27 发表于 2011-1-1 23:19
# K2 I3 K6 y4 x. m1 e
谢谢SHARK建议
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