 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
: \. m. n: T { r+ t5 e, X& B) | U, l0 W1 n
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里+ ]& U( y% M: D; {+ P
去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着
' m9 ]+ _% \7 E" c从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来
: `* C4 C& ]- C出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异
" D/ T9 ]* K- q, _! _% y然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人: m0 @$ o' ?+ Y4 J
2 M, S2 ~8 K, f7 y+ |$ l: u
第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，
* {. f1 w5 {4 | o3 _4 P
$ b9 O& R' A3 S, t6 M) L& V然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER7 f. g3 M$ U4 a& f
6 R: _/ D# l. [第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常# J- g: k- d+ ~, v7 f
/ @0 E( c* `$ m
第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了- g4 b+ T! ~) g+ W* b
7 Y6 O9 y! g |8 i( X5 w# h
第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
3 E& l7 B5 V- p& L# c当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了
7 h) ?* R& [$ @$ ]. L满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之* R( a# q9 b) a; e& }6 C- Y: k
- `9 r7 a8 c$ S: b' O- W
第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动， s. b1 D1 i" C& d7 [8 S
无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，8 B. N& }- T3 B U
想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了
5 d8 w0 q; k, X5 N7 H) M
' o2 E( E, Y8 \8 X! l开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了! L2 O X1 [/ F- F" Q" T
谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈
& C7 B9 b' c# O% M" ^; c又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查
6 X' K7 n* T4 D. `4 @" R& I现在今天在等消息，唉。。。。
6 U1 Z+ x* |+ C2 G7 ^( g7 D
3 x3 l1 K0 A/ n9 U+ [$ H6 z, A3 [ i }0 C
详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病3 s# Z X& r% [
本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱( X0 y+ C4 m$ e/ E2 \4 p
8 ~, w" ?4 t; T这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
. S# b, V1 \. L' W还是把车子拖去DEALER去。。。。。
) S& U. }) t, N4 \" }( o% a8 j5 k! |0 x% X) R% a9 d
我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主. D; \( T8 f6 O0 e
/ R* y6 U7 \! G' |& i& n8 m; ]5 }
请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议" a0 }4 b! ]) G; s* }+ x
小弟在次先谢过了4 A7 N {6 a. X! @
7 g' O- D( _- U0 k" O) j/ U, y鞠躬～ |
|
狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
楼主
