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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:
/ r# T- L1 S$ |; K0 T3 d早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。
0 z2 j! G  C, U: F$ {
5 l3 `/ B  ]! m8 b+ }2 D事故结局:; j* ^# y0 L6 |8 _8 ]- s: Y6 K
对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?6 n- J  G$ z2 C( }  D

  [- S2 j  U5 L# ?( I( f, |; ^, ]事故总结:
! G5 \* s7 i$ X. k1、        黑冰最可怕!一定要小心。
  d: E8 L: m! A, F2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。+ V& X3 T! n2 r) O% G
( a3 H% r8 q* r9 v! }" n
产生问题:3 i; J( t) L3 p! h- s" E
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表8 Y; S# P! o! A! y# l
事故经过:
8 v, ]/ i2 G( ^% h  s3 O早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...
# Z- Z: I( N' ?. s0 O7 R7 \
同情ING。。。  ' u3 _8 B: r, t$ K' e
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!4 f1 C* D' n# I7 Y/ @
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
1 g$ _5 r7 {2 z  H  j# w8 G" N$ i为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表$ o: ]; J; ~9 r' c2 K# a0 }
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
( Q: }& M8 R* P
1 o  A: p- m% R% ?. J) |7 p0 C
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表
9 l: I, e- q5 s9 n- a' I慰问楼主 先!
# T# v% W. W9 W( p! D, a& X' ]0 ]谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.. o3 g: m# i& Z) P. D2 O7 l) k
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
9 C8 L$ g) ?" ]4 b

) d2 [$ }5 @% I5 ~$ l6 M8 U多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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