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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:1 U! y2 T' c* D2 N# @! k- H/ S' g9 I
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。, _" C! j5 x, F/ P% Y2 e9 e3 p
- ]# I) {% k( x" g
事故结局:
' q) t1 m7 s+ Q' [& i5 I3 `对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?
8 T- D6 M7 r) o0 |
5 k  q0 R3 M+ \9 w6 F& \" P8 i事故总结:, `0 t! H$ R  q5 P: ^
1、        黑冰最可怕!一定要小心。; v' ^4 y/ g0 X7 {5 o( \1 @4 F
2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。
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6 |& I1 v$ V% W6 k产生问题:0 W0 q3 M: a. i/ ?- U
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表
5 q9 n. i8 {3 G7 t4 B事故经过:0 C' l6 j5 q: a1 A# j2 l
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...
# |; g5 V5 ^6 @0 j) z9 }9 u# u+ S
同情ING。。。  
/ @/ K$ o2 ~4 w. P3 y踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!
) q  j& ]) ~& |) o/ q3 @* B, ]% _4 {谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.5 n9 M, F2 A2 Q' Z, i
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表
2 U* v5 ?" ~5 W% e4 U如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

0 t' U" I6 i& Q4 N' @5 K- V# e9 G1 w# H! v8 ]1 Z) s
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表
6 j: |8 q( p2 z) T. i' {  J慰问楼主 先!
& |$ g: D- S. A& ~6 F谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
1 W5 p4 }* F2 i3 n; [5 j# Z& m. J为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!

$ Z# |, S9 Z! q& ]) A7 M. B3 x; y4 ^4 G! e  R& H( ?
多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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