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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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* c2 Q5 w) h$ e4 n7 L4 m- g: R$ i) [
+ o$ z, O; s8 j1 @5 e" ]0 \自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?; V) o4 L. ^- F+ C" `6 e4 G. e; x1 [6 q
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?) y8 C3 x0 K6 A# j
请教各位达人?
( f( S& Z, t7 ?" D车是ford 的taurus.
理袁律师事务所
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。% q& @* t; E/ s/ e- G3 w
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
4 Q# l" m+ m$ @3 O但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
! M1 m* b, E3 f& aemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
) m' _% }3 O/ y9 ], C& Y- y
0 l0 n" m4 D  n8 i+ T, z
赫赫。 逗你的。# L! D0 ^3 ]- J# s5 X
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
( g/ i5 V/ a# f, P不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
- `: N- c: V$ Q) U
; g4 c- W! L4 j) F+ ]9 a9 Uhttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html8 H& F4 G" A  L% U/ Q8 P
7 s% I# A% D2 f3 i+ v6 o7 `
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

; [/ H$ O1 a. w7 }9 Y$ \8 b9 m. M! r, t2 I. W( k9 O) ~+ b* b2 E
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。# {# o# I& S& L/ k& Q0 \3 A& `
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
% ]3 F" z9 \! N一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。1 P; g$ |6 G2 T2 e5 m$ e* ]) ~3 F8 B! K
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
3 }3 }( ]$ X( D5 C2 y% u就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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