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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png 6 q4 d: a# P  N6 Z/ V; Z# |
" V0 z  M: S  M: |
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
9 y0 d6 v. t& m" r6 O+ V图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?; ]; T9 Q' Q' T; X2 l  K7 w
请教各位达人?
7 D" x+ G* M0 d* z% y9 A车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。# q7 y; a% `! F6 N6 k2 S
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
1 n0 S9 L: G# N; R5 r- t$ g但你為什麽非要弄斷它呢??
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!! U1 \% a+ ]  L4 X  O! {
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
  f. E2 H: ~+ f; c  Y
, _# y2 t/ E8 m. l/ B
赫赫。 逗你的。
$ u3 S$ {. a2 q外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread./ e6 d9 T" ]6 r8 M* W, \
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 - U+ I. v! g6 q$ h
5 C) _* z. N( \7 E7 y7 V: w% b  y
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
9 y  \6 v0 F( W# g* \  `8 u5 P* A% s) L# A2 m# A& I+ C
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
& m0 k3 O$ S' J+ P, R6 d! a
5 Z0 G# h% t$ a3 \
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。) w8 g' ]5 ~  y. i+ X
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
/ E7 u4 o, ?+ L7 i一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。+ T! D) U. _& l! P% r5 c: N
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。) ?" M7 D  ~; ^( }4 O3 ]
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
理袁律师事务所
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