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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。6 O2 X: D6 V1 O, M& [+ E' ]% D
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“嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段" o, X4 i& d7 z! g' T
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调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。
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地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。
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% z# [" ^1 l' O 环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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/ U% _* |& r9 ^$ I- v" K 欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。
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; K5 n' @ A, x- K5 U. I& J 我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。) F! a2 ]2 y( g. N( n
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1 X1 H; e* {/ x$ W! O. d1 T' y" ?$ @ 无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回3 ^) A2 f) J- c% g3 h. W
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( J! w5 r: x$ d2 e 据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。
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第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。4 Q9 k7 e& \6 ~6 h7 n
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火星探测计划正在制订7 Q$ {3 g/ S; A5 i8 x; m
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“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。* V& {$ z, ^1 `; Z1 |+ u9 ~
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1 q: p! V1 ?8 \' _8 J$ q. { 欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。0 s7 M. g M- w3 |; }
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) T8 K, C. j2 c" x6 M 三大难关:着陆难生存难返回难
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8 o4 v# ^7 `1 P) L; E 在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
; F" X7 F6 I- Q' l) M8 j$ _在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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一期:2007年发射" a& ~& `/ G. }$ r$ ~' ]$ s. n0 d
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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) _, i7 g/ G t% d# d6 C" S 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。/ _! x+ V) d% Y3 U2 n& `& W+ V
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二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。& L& Q' _5 a u2 r
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。& X& [+ l e1 n d! F1 i
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三期:如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。 m8 J3 O# N+ ^( S. K2 L }. }
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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/ ^" a. w. X5 y, n) F7 |7 K. Q 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。- `/ {2 L1 e8 n3 _# A" K
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: V% Z# t. y6 Y2 M! w: ~ 为月球“画像”
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素6 |& I- ]) A% \4 H) X7 Y
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- Y( o0 c9 a" S% V3 \- q6 i- H 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”- x; @! d1 l, }( j3 P) S2 i
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- l( n& Q x$ M! F 探测地月空间/ d( a* k9 X8 ~
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) W: g2 }( y( x# ]% \6 n 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻+ {4 s; h4 q, \% h2 ]# X/ f: v( c7 L
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【探月回顾】
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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5 Y3 ~9 `0 \: k. {; ^ 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。2 U% }4 \ ]' L$ D) r" I1 t, J
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。# }+ l8 h2 e/ U4 s6 o$ K
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9 h' {3 B8 B2 V+ |4 L 一期:2007年发射
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! C% R% P4 t y+ E7 e# j- ` 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。2 J& x2 e9 [' i% g) D. p5 ]
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0 |% F/ {1 i$ b3 E2 }0 Z. F 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期:如何飞回来
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# R' L' c) k, L+ `9 G: ~& N" V, V( H 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。& q( L, w$ d7 S. A. Q/ a& M. h" N
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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# u2 N# l# K6 c7 D 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻; L4 H, H. }2 a( Y, c7 p
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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一期:2007年发射
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) A4 C0 l3 }2 V6 c7 p 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。& t( y( H6 x# ^* Y* k6 _
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8 G; @9 Q+ }% D, p- v, K+ X 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。* _$ g& H0 V( L- m3 J
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二期:环境是难点
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。' ? D7 [1 I+ [2 r
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) b! O' D. { w 三期:如何飞回来
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻( X4 j/ B O0 S2 C
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。% f. f& a7 W% p' L1 x* ^
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。- n+ s) l7 L1 I" X& @2 t
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间% y! y. {/ {+ Q/ v# [& \
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。5 r5 ]0 M a% }+ B! |( W$ B
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4 ^4 q/ n: C1 d7 u; ~ 为月球“画像”
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1 D J! k* F' I& Y0 Q9 ? 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素, [0 Y" i6 r3 R7 d$ v
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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; n- A ~4 }, n3 [0 y: l H 探测月壤厚度
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5 s; q( l# u4 a1 Y; n& J' j- y 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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探测地月空间
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1 O" z. x+ V3 a6 \ 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻: r. `: C% M6 g( W+ P7 i
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+ c# N1 J6 E6 _7 L 【探月回顾】& F- ^5 [$ o! i- Q" G
6 }* W/ Y1 p* h/ Z4 C( r: t; p 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
8 `% L3 `$ N/ F& m& M* f; s/ _在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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一期:2007年发射9 H) C6 X+ Z5 U) u0 H6 J) A- q
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" R% [' j7 m( Y3 W+ q# { 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。5 J1 ?: X* d' h$ J
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。, L F H1 {8 P. c: u( t. W4 A
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二期:环境是难点6 P% v9 w: \5 H4 b/ ?' i, {5 g
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0 v/ m: [. `' a: `: l 绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。3 w+ ^' i9 V* p. B
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% q2 ^2 A. F* m0 M0 ^9 h! n 三期:如何飞回来
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) P$ _6 q% e) k5 x/ s 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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D4 T% e" b8 H$ U# ? 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。# V4 `; M9 B7 N6 A y' L2 k
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5 Q; Y4 r' _; c9 V' [, w t 为月球“画像”
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7 i, Z0 j8 F3 d- _: g9 d 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”5 o" |$ Z3 W" U2 n0 Z' s
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。- v0 p1 K+ b8 g# K# n
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探测月壤厚度6 B! C, @- W+ k' p7 s- y
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”7 {7 J# `. t% a& L5 r% |' E
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* P2 n3 ^. P7 b, \ 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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【探月回顾】
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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, M- ]- A6 ?0 @, C 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
% I, }: @9 z+ h在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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一期:2007年发射. u/ i3 S* q3 i4 ^2 Y
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% M- J, K/ n1 T3 j, _' ?! F. ` 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。- a/ G# D( l' w, _- a
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。: N1 p; s3 Q% o3 }% C
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二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”7 ?* \3 w3 g% Q( n( k7 b( t# G
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”* z- X8 _: G7 c* ]0 @
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻6 P. n0 i& p& V
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
0 b+ e5 G' ?2 w9 e$ z5 F+ P2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
) y0 m3 g0 t/ I◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46) % J% c9 Z# F* f6 o
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9 G, ?: h4 `5 ?# x7 H% E 1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。/ }6 n* @$ F# I |& F
+ d7 l% V7 O& L1 o* ]! b$ c z, X 1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。
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- i O9 a' ]7 a5 ?2 ` 1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。" S. W0 X) T( d+ E6 a& s# q: `
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1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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: T5 ~( }( f8 | Z: I7 ^& } 2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。& F; g/ U9 g3 Z' ~: q) n) q
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2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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