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通用汽车(General Motors)主席兼CEO惠特克(Ed Whitacre)出人意料地宣布三周后辞去CEO职位,而其继任者也是前电信高管,刚加入通用董事会一年半的丹·阿克森(Dan Akerson)。
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9 j2 {+ c) A! h2 i$ \ 无论是惠特克宣布离职的时机还是继任者的身份都让人大吃一惊。而此举也让外界盛传的通用原计划本周五IPO更加前途未卜。
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. V8 F! L1 k$ k0 _) P6 p" ? 实事求是地说,更换CEO只是时间问题,现在宣布则消除了未来对时机选择的疑虑。但是领导IPO之路需要以公司前景吸引投资者,这对履历稍显青涩的阿克森来说,担子似乎过重。. |* U' U+ y8 B9 K) h" P
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而18个月里第四次更换CEO,这对一个公司会产生何种影响呢?0 l4 P F; u- D" ~1 }7 n) u
. O, E h# \ a 半途“撂挑子”?
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' A( c3 |+ s, p6 t 惠特克反复重申,自己早过了该退休的年纪,因此这份工作不会做太久。他一直拒绝在底特律安家,每周末都会返回德克萨斯的家中。7 R' ~! \' E k _1 I
/ L- ?1 x6 k" X( o e 但是,人们还是觉得惠特克很享受掌舵世界第二大汽车公司这份工作。他的公众形象大幅上升,他在一个更引人瞩目的行业里备受关注,带领通用扭亏为盈、建立更加稳固的财政基础也是一大功勋。
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2 W: g+ ?+ z4 o. q 惠特克还有很多工作要做。他的首要任务就是成功带领通用完成IPO,以消除美国政府作为最大股东的污点。他曾说过,自己不愿与“政府汽车公司“联系在一起。
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他还面临扭转通用头衔与特权文化的长期任务。惠特克习惯于“突袭”员工办公室,看他们都在做什么,并就公司未来规划交换意见。
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4 `& p7 E" B' C% `+ X 在提振通用汽车销量方面,惠特克也取得了巨大进展,许多前任开发出的汽车在惠特克带领下取得了“必备”的市场地位,此前多年来通用已经远离这一殊荣。+ \1 i$ b: g. v0 x: S; e. W
# F. E$ c9 S$ }: m! ^, D7 N d 但是,第二季度财报也反映出通用发展道路上仍面临许多潜在困难。
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" E- e0 b; f% A0 j 通用一直依赖促销手段来实现比竞争对手更多的销量,第二季度非常依赖低利润销售。在海外市场,通用也愈加受到来自中国的价格压力,欧洲运营部门尽管不断试图重组,还是继续赔钱。
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通用面临的最大风险还是世界经济发展的放缓。汽车购买与消费者信心密切相关,自然也与失业率联系在一起。以美国为例,只要高失业率状况不缓解,汽车销售相应也会停留在低水平。
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/ _; Y/ u6 j. F- S3 m! j }3 i IPO时机“暗战”
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" ]7 R, n( G" _+ `& n 这些宏观经济因素对通用IPO来说影响巨大。汽车工业是一个周期性的缓慢增长业务,专业投资者将汽车股票视为交易工具,而不是长期持有。在全球经济下行的情况下,投资者就没有多少理由购买汽车股票。因此,通用立即IPO的时机并非最佳。0 c( a1 T5 \* {% P/ _, T2 p4 e
, Q: o" v! A& Y! {# ` IPO时机问题也许能为惠特克的意外离职提供线索。4 {2 B8 a c% Z8 i" c8 v, m6 D
! U b+ O4 H. }1 H) K, X 据《华尔街日报》援引知情人士透露,此举是通用董事会的决定,美国政府未能插手。惠特克突然离职又发生在通用与华盛顿关系日趋紧张之际,因为奥巴马政府希望通用在中期选举之前尽快IPO,通用却没有承诺这样的时间表。6 L- U" Y# r5 N5 H9 ]& r, K
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通用IPO很可能给奥巴马总统的救市计划提供理由,他们可以宣称对通用和克莱斯勒的救市收到成效,尤其是在倾向共和党的各州,对救市的疑虑不断增长。
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0 O* k' ~7 Z, A( V- y% _+ @ 据知情人士透露,美国有望从通用IPO中至少卖出100亿美元的股票。. A5 m, t: \ b$ e7 X" j7 I0 Y0 p
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上周,惠特克曾公开表示,需要更长时间为IPO做准备。此番突然宣布离职,或许是通用拖延IPO的缓兵之计。" B) O* _. G( r3 L1 j0 C
, K) c' G$ S7 X. h (文章综合自《财富》和《华尔街日报》报道) |
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