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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? - E9 H1 Q# Y8 z" P
5 T$ ]* O" K5 M
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
: M2 S: K: o5 p: c$ l2 |相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
' `: B# s8 g) A) Q, jAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
* V$ @' {' k+ k* W! F
: ]5 L  l' x# j" ]4 I2 `  `    * Edmonton to Calgary via Red Deer
1 h+ {) x% x6 i! i9 Y; l  X7 Z    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
6 V; S+ z2 w  U8 g8 e7 [5 T( S6 v4 z! [3 F4 Q- G1 V& I6 I$ f
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
6 Y  n: V; Z, U+ X+ E2 j( x5 P& c, W( N
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 3 [' H6 u, O+ m, W2 a

- E9 p2 ]- f+ O6 ]& bWhy??
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日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。) V3 s- s- P7 ?2 C5 X2 L& o
加拿大速度跟中国足球差不多:) E* E+ P* P- i+ e
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
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韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  / Q7 R8 K8 p$ S1 V! m) Q
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日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  & A! j, w+ P# B
2 C, B6 x# r( z
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  - c2 a( }4 F; T" N9 H# C* M, j+ o
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 5 o8 J, n7 m, k* {; \5 k

  y& I1 P, \4 k3 T: e( J9 q我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。* Z8 J2 `3 ~8 ?0 q4 R  K8 f

2 A9 b9 T$ B# f(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。1 A( m2 Y& y+ }0 q  m$ M1 h6 ]
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
8 {: P: ~* Y3 c2 Q6 i& tbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

4 ?0 I: ^- b% E9 X
& I4 f' {. a# X/ w- ]' _需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...' x1 Q3 N& s/ H" v9 P# ~1 K
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

! Z: i! i4 z& [7 P' C支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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