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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? # l/ G, j6 R# f5 O- t: _0 M
/ f9 `0 `3 ^& g  L5 @; _
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!. ~, ~, k: U: O% _# @
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):, ?  _7 ]% g2 u8 y( s8 `
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:9 ~( D6 ~% L# r; j
6 r, T# c& k' l' e( E
    * Edmonton to Calgary via Red Deer8 v! e* X' p% D0 p8 ?
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal; r% o7 G$ V3 @  k2 z

. s2 _3 j* L3 s' V, B8 h6 b6 `A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]: v8 t3 c/ n; @% t& J: X0 o
3 l2 G( u  j) c0 S
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
6 L7 O  o8 x6 A: o8 B: n
8 [3 C# E; M0 t8 V1 y7 u( l1 ?Why??$ O% m4 n0 n7 s; }. d2 ^1 d0 F
! O! [' F1 e% M7 g4 S0 _
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
3 p9 K$ u' a+ J/ S3 A. t加拿大速度跟中国足球差不多:
1 D9 c" U6 I/ C4 y7 K2 }一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  7 H4 ~7 @4 R3 r7 @! Y  A

4 p* O+ W( L, h4 r韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”    P1 H# m) U6 ^* U' K! `' j
- x- |  s3 {1 E: E- W# |0 J
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  ( |! V" K" s9 g8 K$ v4 q
9 U+ @0 l( n. ?5 p
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
$ N/ l- m4 K, ]! b  ]( B9 b+ B- I  a没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
+ h# {2 j9 b# W4 L  s  {4 u) M
! }$ b$ H, |: ~, m, L! w  y2 k我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
; y  u( G$ ?( U7 k+ _
9 B& r/ k: J( U: m9 Z(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。# y4 u% k" C& N* }, d
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!: o& n! T" ~- r. ^2 G9 b
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
: Y; N" A) P8 ~6 `- ]: W  c. H! x

/ q! q" F9 Z# ]: s# Z# x需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
7 n) ]$ o, I6 F( u竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

( {% d" w2 I/ C( W- v  F支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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