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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
9 B* W9 c$ _* Z  G' b4 F: {
4 {) r7 W0 E) b4 r2 [) b4 Y从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
2 B1 Z; a# D- I$ ?2 O; R) f相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
$ k( o8 L; i+ i5 W6 x8 p- S8 xAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:; m+ G% X6 l0 K6 ~8 Z7 ?2 A
# o2 N8 C/ N. b" y
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
8 L* s! B& Z) q7 T$ y    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal2 J; ?  W9 h3 u  J+ c0 _
3 l- L9 T3 ^7 A' ]& N
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
/ d# q3 t7 B# O4 E; k! T- J; ]* \. g" e5 `( i# F, W* A, [' h
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 + w/ i: ^9 W( C
  x6 ~) [# Z8 z* ]; S' t/ K
Why??
& K& \7 _4 w  y0 P" f" r! t7 D1 d; E0 B' ^# z- a! m& _  J6 J
日本人口密度是加拿大的100倍。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
0 X: W' C! ?) X/ w) C$ r# b! R加拿大速度跟中国足球差不多:
; U% }1 p0 ^' Z一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  * B: d  I5 F1 y# T. B, \2 c
  @. G' n3 h+ V1 ^8 C( m( i$ L6 b  m
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  4 J8 e% W1 R/ O8 k. V' _- y

) A! [8 W! G4 v$ t9 d7 ]) {! }日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
/ H7 {! o- }9 y: R+ l
* y! q$ @( P# z' t3 I1 |中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
7 Y( k7 n2 z, Q+ q# O没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
! J6 D- y9 I( o2 y  ?
# D! J3 }, d) ?7 F4 b) z! x2 {: |我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。6 @! X# [0 }, `: u

+ s' O* i+ B, F(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
: J& U% X) a4 N而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
% K* N" s2 b0 s7 Vbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
2 \1 f9 ]) X- z2 n$ B1 f- r

/ M( t8 J5 W. [) v6 A0 H1 P需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
5 |  m3 N  R8 {# q, M! c5 u8 P竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

. {  r: b! [3 U支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
大型搬家
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