死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
$ Y, S4 G: k2 ~" y% [+ P. X9 C- S9 ?部分四门轿车：

* m3 G& k( L3 g  ~死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
" O- D3 ]- y) n* x0 G0 _
  n; x8 F# b8 {# S; U3 \! I- ?3 n奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
4 M5 X5 r0 J" X* b+ G$ F- R宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
( S1 L$ `& P# I7 l1 Y6 I' K宝马 3系  35
; [1 o) E! q: x高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
/ l1 l6 F- w$ @, P8 M9 h讴歌  TL  47。
: B. |3 G( `9 Q$ \

死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

6 ?/ ?3 j4 S6 @* K- T$ o斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
: }8 P2 @; n: }/ @4 u% z3 G, i3 q4 H宝马Z3  58（最安全的跑车）
3 Y1 @7 m* [2 D$ |5 s7 O雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
5 B& ?7 p8 S3 X- Z) N; @卡罗拉  79
& m( {1 y' l/ b  c$ d6 p凯迪拉克  CTS  81，

- r7 w. N! m2 c; K" C- L
# l" s% y$ h3 d: [死亡率高于100的车型：
/ @5 }; [$ j7 H7 r
* d9 X/ K$ n1 i4 K/ x现代   伊兰特  100
8 y7 {( ^% C# y0 I, S/ e( n, v起亚   远舰  101
福克斯 118
  q1 J6 i5 K/ U别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
  V2 y/ {0 m- [/ h6 E起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
1 [- u6 v' O4 D雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
, x  c/ q% x! \5 c6 w# ?shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57