死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
: R# C$ N6 N2 B& h3 `1 c部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
9 T& F9 n* a: q% d1 g
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
' ^& E9 X: A9 u% _( g# G# o凌志ES 18
% i# b: m" L7 `5 x奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
! ?% J' a8 ?8 Y4 S3 f沃尔沃  S8 0 29
; H8 ^) e9 }& E$ `凌志LS  30
" L5 j8 h6 V$ j5 M帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
1 F9 N+ Q# V6 H+ |- U/ t高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
- U3 |; l' M0 @5 E- C萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
4 I4 K0 B& \' M, W4 I

) B3 O, T" f/ p4 {死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
  I! a: g) M4 D" b% C7 v1 r凯美瑞 55
( ~0 y; i. T" N1 b4 p别克  君越   57
, h6 {* [9 g+ x9 r8 C3 ~宝马Z3  58（最安全的跑车）
  g. |- W- s+ `  K2 l! n: }3 t雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
  D' X9 N3 G6 Y/ s8 D3 B, A卡罗拉  79
% X7 p- W% Q2 s  h" g" f凯迪拉克  CTS  81，

) c, C6 P; C( v3 J' q( [: u
7 }8 }5 v2 [& y8 L% t- X' z; d4 H死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
3 R$ j& Q& |' y6 D" ~( s起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
; N% x& t6 y" U# r& |# V" n& }现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
6 Z7 P3 _6 U1 y" f) V起亚  狮跑  197
/ P# a' ]1 j) w起亚 赛拉图  199
2 `" ~+ a) w" ^) Q+ |起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
6 w. D0 {# l3 H
. \( E# O4 n. f8 L1 H  j9 u0 D
  u. k$ f) E8 Z5 U( k  Y( `+ U; z* o0 K美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

5 ]: B+ O; E8 R/ `* U8 P; h( n1 N2 s8 q非常正确，跟开这款车的人群有关系。
- w( W$ n; |% r有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
1 f& ~: t/ g) w; u% k2 u" M. o( [1 ^有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
% N+ r$ A1 }/ Z: FTouareg 发表于 2009-11-13 12:57