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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 J8 y- c2 E) B6 ^; x. p1 R& ]
/ }8 N7 n" ^ X _美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。3 u" T9 q0 m! \( u4 L l- g+ }
部分四门轿车:
- g& G, v3 v( D" y
" e9 o8 p/ r2 u9 v' u& f! Y死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
0 n5 N B+ [6 G& l* r9 ?' A. L m( t" e
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
: v( V; L) b& E" T宝马 7系 113 q# o$ J$ E7 G- ?# f9 V) F. ^
凌志ES 18! M( Z: Z' D$ F
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
( Z8 x* a3 l; V$ z$ T3 v沃尔沃 S8 0 29
5 u( }' B* {! U: d1 Z: ^, U凌志LS 30 \- P8 Y# \, w0 _. l7 Z+ o
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)+ F2 e4 k4 h3 v% Y0 H( b% H
宝马 3系 356 v S" I2 Z1 H; i- u" c$ P( c
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
0 b7 u0 d2 Q" {1 B9 g1 [ h) {萨博 9-5 46
( Z5 J/ G- o3 b g英菲尼迪 G20 46
5 I9 ]4 _/ L/ [% x' E讴歌 TL 47。
# M+ m4 E! C! b4 Q3 G9 u+ h
' o: N3 C [$ o1 R0 L6 _8 c, F6 d
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
" F1 [. T, d1 U! y: X, H) ]9 d b+ n; `4 @0 M& f. V1 Q% A. |2 ]
斯巴鲁 森林人 53
! ]% C8 `6 V1 i# p* I' P5 m凯美瑞 55
* }8 l- I; ^9 m. W6 s别克 君越 57 : z$ ^2 R: n. b" [) A- L* B
宝马Z3 58(最安全的跑车)
# a. Q& @' t/ u雅阁 58 ' N; b; s7 k. d; F x) n
思域 74
" f3 O0 i' p4 s日产 天籁 (Altima)72
' s% r) x5 c% P4 Z卡罗拉 79* t# U! k2 Q) q5 ^/ @# Y( v
凯迪拉克 CTS 81,% X3 f2 C- n8 v1 c P9 a+ K7 y" W
3 E! | X8 w+ q, c
- P& a5 d ]6 t& J, b死亡率高于100的车型:
9 Y; ~' a4 R. p( q) `
- J( A- z; Q2 H+ G现代 伊兰特 100: @0 z$ J; ?2 n% ^
起亚 远舰 101
* e; V) c4 t# E0 b# }- j福克斯 118$ j- n, N- u8 L {! C" J/ Q9 ^
别克 君威 (Century)118
6 i1 k& {) `, R9 H4 x三菱 蓝瑟 1251 L: \7 e: g! I# b4 s* W/ D5 y
现代 雅绅特 150
5 w/ {; V8 g+ W0 I3 G日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
' |1 M) O# C8 t- s" B8 x. c起亚 狮跑 1975 f. k) k5 b+ |* W3 F
起亚 赛拉图 1994 Y4 `% h+ e# g2 J2 D
起亚RIO 200
: s9 N9 R5 Y0 V雪佛兰 开拓者 308 。
1 q0 b$ R$ r% a7 `
! u, r# p, K8 f" a2 i0 T: T
3 J0 i: y! K6 \$ f8 o# h- ]7 q6 H美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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