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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
# ^$ l) v4 x5 R) z& v" k
# ?, U$ N" T/ O7 e美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。; o9 t& m p1 l3 l, |$ z; `
部分四门轿车:% j3 u0 E1 H; Q3 i, Z# d( e
0 S" t/ _% g" k3 c, U
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
$ w' n4 n; [! s! v' s% Z, U
. B- w; F, m- u |) ~8 i奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
7 w% A# z, ~' s( m. t宝马 7系 11
$ O- b! o1 B/ P* N- R# ?' X$ B- F/ Q凌志ES 18$ N9 _5 R. ~2 p! ~" b) S/ u% X
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车). C# R* P8 A) W7 X
沃尔沃 S8 0 29# f4 P6 U: H3 }* Z: w r; J
凌志LS 30. w, e( n9 _" ^0 Z. ?' D
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
2 f) ]4 R% T: B/ u宝马 3系 355 \! ]% `5 D7 k/ y j& f
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)8 o; A8 x$ `6 s' c% j- x6 `9 D' P0 w7 t
萨博 9-5 46; } |! |6 s/ z
英菲尼迪 G20 46. x$ {* G. R$ k9 D$ n% s7 K
讴歌 TL 47。
# _% v. X7 q. N* Y% ~ i- d7 R7 d
L: s; K. f; t. Q& Y- C+ i/ {
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
2 z" [0 ^5 B' |1 @+ s: Y0 J2 p- ^( z/ g, S
斯巴鲁 森林人 53
1 C7 C \. r- ?6 \- H3 g凯美瑞 55$ Q( @. l8 H# V% B. R9 D
别克 君越 57
& I: d3 X& h6 H3 H% {" l宝马Z3 58(最安全的跑车)
4 M# z5 T U: t4 A: ?雅阁 58 - B5 F& }6 D" ]4 f
思域 74# p( |: O, Z; { X5 F! B
日产 天籁 (Altima)72
# B; j6 O* L S" {2 [卡罗拉 79# N1 M$ k+ [- n, @" X, Z
凯迪拉克 CTS 81,4 v# W2 u/ J: T- n. {! C8 C* E3 K
6 q' ^/ F- X) E# {
9 z% m: n4 D$ F8 g. m3 P8 ~死亡率高于100的车型:
% E8 r% y; f, @* L3 }. G9 n
: C6 R8 G- u) J* w现代 伊兰特 1004 R1 \6 } h1 h1 w; [! Q1 F
起亚 远舰 101# R) V% H" C/ S7 {$ m
福克斯 118
0 s0 n" s2 }, e1 u% U别克 君威 (Century)1189 z# z! D; X# o9 W3 G8 E, o
三菱 蓝瑟 1256 n( ^% W2 x. e) Z+ i2 o0 S" ]( Q. w
现代 雅绅特 150
- m L l* u4 W" ?& [% O4 g) F日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
P T6 H- I5 o, G3 `: U$ E' |! ~2 F/ \起亚 狮跑 197
7 F% j9 Z1 k2 Q+ u+ g! k起亚 赛拉图 1996 F( }; q t Z: \
起亚RIO 200
% [! q1 j5 Y8 @5 f5 I& w雪佛兰 开拓者 308 。' R; f3 U2 o$ H7 J) s) O0 D, [
6 K, V# B# U$ Z% O
. Z1 X! P1 \7 W1 F! b8 A) D美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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