Driving Test Failure Reasons

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:35

本帖最后由小熊之家于 2009-8-8 20:42 编辑

#1 Unsafe Lane Change

正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:40

本帖最后由小熊之家于 2009-8-8 20:43 编辑

# 2 Fail to Yield

一定要熟悉各种路况下的路权

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:44

# 3 Failure to Stop

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:46

# 4 Illegal Left Turn

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:47

# 5 Improper Speed

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:51

#6 Lack of Experience

多多练习才是正道！

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:55

# 7 Unfamiliar with Vehicle

如果是借车考试，最好考试前开一段时间

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:57

# 8 Poor Scanning

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:01

# 9 Too Cautious

开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:02

# 10 Unfamiliar with Traffic

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:05

Summary

练习、练习、再练习

sweetlele · 发表于 2009-8-8 20:18

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55 · 发表于 2009-8-8 20:19

强赞！好教材，呵呵

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:23

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字7 X y0 n1 {+ O; @+ ?
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY · 发表于 2009-8-8 20:28

辣椒 · 发表于 2009-8-8 21:36

很不错的信息，谢谢提供

Maths · 发表于 2009-8-9 10:54

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家 · 发表于 2009-8-9 11:08

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
) q' G5 Y6 c. R" s! Q- ~# W左转就好容易跑到别的道了$ R4 u E0 `! x$ F2 j
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
( n0 L2 h# ?2 {1 A% M6 |$ S(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...) M% d& @' f1 h* D
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths · 发表于 2009-8-9 11:21

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家 · 发表于 2009-8-11 21:06

本帖最后由小熊之家于 2009-8-11 22:14 编辑

恩,这里基本上都是自动档还好,
$ o! Q" d; e/ b) m4 L6 r$ `$ V8 r& w0 }$ d6 p% C
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........+ s( S* a; C& g, z# ]3 T7 J5 P0 g

X7 `9 B4 C S0 ^ j0 c2 B光想就觉得恐怖....
. J/ J# H% Z+ d6 ^9 w, I& |/ |) T8 H/ A: \3 u9 S7 i; Y
...; v8 C; T# k2 G: ]
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing · 发表于 2009-8-12 17:32

谢谢指点。

webants · 发表于 2009-8-12 17:53

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近. k, T$ s: c8 U; \' v9 s& ?
左转就好容易跑到别的道了+ F, A6 y1 s' f9 t7 \: j7 n# }9 b
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
. J/ K. b* N' n5 _/ [4 I5 f(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...7 J: |0 \. C5 a) L/ i6 p
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234 · 发表于 2009-8-12 22:03

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯 2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check) 3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL, 3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家 · 发表于 2009-8-12 22:07

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯 2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check) 3. Change: 平滑变道。/ q; ~: j4 W; B p7 Z9 B5 Z
. p$ l$ O9 B; }& r4 O& H1 N
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL, 3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
( k8 ~' c$ G2 T" x0 N到底是1次 ...$ e9 Z8 w: H; T, E0 ^, s0 J: v. V
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music · 发表于 2009-8-12 22:12

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu · 发表于 2009-8-16 16:06

24# 小熊之家

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.

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