Driving Test Failure Reasons

小熊之家

! i! W$ F7 C# l, Y
#1 Unsafe Lane Change

4 U6 k& O1 O* x8 K
( u# F1 g# h8 H$ a$ B( A4 n
正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
& ~2 B- b4 f- i) R) H3 g: r: m2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
1 E$ \6 A# J' o5 D. n3. Change: 平滑变道

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: y6 d3 ^, i* |  ?# 2 Fail to Yield
" B$ Z2 _' q* C  [* C. [  q

& z5 A! o: `. Z& A3 ]
) X3 W( J7 k4 w. q. p) j! N, @8 X3 ^一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

5 f! O# c  w' P7 _, O  b) J

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# 4 Illegal Left Turn

$ Z: T1 {5 _* ~) i5 j8 n3 J5 X

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# 5 Improper Speed
0 @* s. Z4 C! ^* J
) B+ R" P% }6 m5 J

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#6 Lack of Experience
% w! h: _3 }7 D! e. {4 y
; Q. Q$ l4 W0 t! P
; B4 E0 G) t2 e, _9 c% @! m: X9 I
多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle

( ]6 r2 ^; V) d9 P4 U
8 s9 r/ A( |4 |$ Z
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

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# 9 Too Cautious
2 ]7 k+ ^% o& ~* M% b' \5 I. ^


开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

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Summary
) T! d8 [" V( [3 e

. `7 z2 J1 g+ n4 E1 [# ^' e
& q$ `! e% V0 h; C2 t练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
" L0 A9 Q" Y7 X, ?0 O" @sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

# r/ v  ]3 z9 P/ q$ \是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
8 w3 w6 B# a  P8 A( w
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
/ n6 R3 t. K1 q" Q
3 O6 P8 E  F* T至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
, ~* }  L- a0 |操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
: B$ M3 `( D' SMaths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
2 L6 Y2 P+ |0 O0 u% }
, Z( {' v) y) H: s, q' h要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
9 {! I. N* g) E4 C
光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,
" N/ w& I& g: @8 j5 {. j/ \
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

3 u/ e5 d5 ^5 v7 h. y0 O0 B光想就觉得恐怖....
2 p$ e6 \' U0 L2 i; W
...
' b! d- x: f4 N3 m0 XMaths 发表于 2009-8-9 12:21

0 V; b/ W" Y  V: ?( \还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
: p5 V1 c! I/ t& U. `左转就好容易跑到别的道了
  h3 R2 `3 ^% ~8 }6 m操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
, W$ Y0 a6 r7 v8 U& XMaths 发表于 2009-8-9 11:54

; |9 |" M1 c( M# Y; y, c; x转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

3 f* j! K5 D( S( u0 [但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
' j6 k9 D* T- H4 g到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
- C6 A) Q+ s2 X, K. r8 U: Q还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
- D% U) ~& ?4 u; B' k. }- [" S到底是1次 ...
1 O' [- \5 a( Q1 r6 g2 j, _doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
/ m0 c/ ^# T. r- @& q$ j( v& V. `

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
0 ^( m$ G# o" U2 u+ V: v" ?不過對新手來講,可能不容易.
3 \& L$ G$ {/ ~7 ~4 M但是對老手,就是要注意交規了.