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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  # k% f; q& j) e" c! }" m2 }
● 机油的标号:
  G/ z# V1 s0 c6 ]) j% n, E" q- z5 C+ C/ x- B6 m% ]) F8 P2 e/ I. j
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。0 K5 x: H: L# s0 Q' O8 `; X+ P

/ Z- K& X! |% s( G+ {; l" a(SAE) 适用的环境温度(°C)
" H8 g& D: v* z% v) ]3 d( v0 H" L4 r5w耐外部低温-30°C
  a; ^1 ~" {7 u% ]8 t" t10w耐外部低温-25°C
+ I: L% M$ C* X5 G15w耐外部低温-20°C' Q+ k4 g' Q! |
20w耐外部低温-15°C
) d7 E" U: F4 U1 f4 s30耐外部高温30°C
9 \6 l2 @* G- E5 B40耐外部高温40°C
' ^$ v4 M5 T  k50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
7 ~2 k5 w: k" [; V& X! s; Q: c5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
0 D, r0 V/ S- x

( `; ?! A8 f! H3 Z' ^- [" i& yscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
  ?: f9 ^2 s3 T" v; ]- |daoran 发表于 2009-4-21 02:00

( A5 ]+ @$ G3 x  ~; [9 {
. S+ m. ]- N/ [+ f8 Y在-15度的时候粘稠度更低
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