我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.
* Z( p$ q8 L$ z  g" G6 T2 P
6 x! y1 ~2 D6 p我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
$ z% V3 c& I$ ?  W
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

. K' B0 _2 @1 x$ H" x2 V注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
基本没辙。
7 W: u4 n4 `% N( H  P5 k  X2 S
( J1 Y4 T, x% N常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
: D: V3 Y2 m; _' k  h) F
注意，热车不要加，千万别加多！！

2 v& P: |0 k* j3 ~
& A! [7 v* o! o( Q6 b/ r
为什么热车不能加?
% }6 `6 |7 X; g3 B# l: g也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
也不能多加?

" a& W3 N  P7 d) e5 a1 B& p2 T( v3 U
6 r- b& O3 n* j  x5 g热车时查机油高度是不准的。

) |, N1 n' Q5 V8 y) }3 J! P为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
0 e# n0 r) P$ w- L6 u, Y
我要是说的不对，甘愿受砸。
+ D1 p# l8 h8 u9 Y
" D+ x' K5 w% o1 e; `1 `( _  G1 K[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
3 g& X0 l' @2 g. E. T% P]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

2 V0 @) M4 w8 Z6 k$ s/ h/ E车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
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1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

# f* q; E0 ]' q5 V# z5 J私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

0 j+ Z# ~0 T! U0 ?( I+ c) l
你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,
! g4 Q8 k: J: Q* S0 i: W. w6 G. C2 v
7 _8 V9 x8 V* l& [车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
( y0 B; b2 T/ o  W/ _" }
4 R0 p/ P8 j( c2 u9 F1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！