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东洋浪子－试验驾驶（２）, g/ i \+ r6 D0 X& ?! u
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无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。( G( v$ ]- J1 P1 [+ @: a& M
9 u# ~ ]' K- v( t) m豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：
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电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。. p, H/ }( z2 m$ n2 a
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。; O; X* x6 D) {) z- ]
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中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）5 A0 m# W' `, Y# T- q
5 p* ~# z) x. `9 }+ s所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）) \5 a; O4 ?6 D2 y+ ~! d! H
( P0 X# I [; r1 p' E, X" L9 g, Q绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。5 A+ j) \/ B7 w9 J" F. c- ]
5 n" _& R! H7 x$ i: i$ V再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。) e6 ?' J- V) Q5 ]; C% t
3 |; ]+ p0 O( a就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。
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; H+ D K9 d1 E* C( \% G并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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( n A* C- `: E. j* X- ^+ }速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。
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4 a/ g+ v* w* P6 x9 s6 ?; p调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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: b% ~; l( @7 b" k- c! D结论： 极其豪华，舒适
: Z4 S/ T8 ^& O2 m 悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到
+ t% p( s; z3 u+ B0 m7 C% S 发动机过于安静
' | L& ? ~/ J, W5 c1 A* a* D/ E2 D* _ 手动变速快，可以媲美宝马SMG . m3 [ H" ^8 L7 P$ O# Y+ P
( r- }6 R* Q! z+ c, o8 u/ t缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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