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东洋浪子-试验驾驶(2)
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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' F% `: K$ t% A/ c/ H豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:7 [# K; z( v. H2 m
7 x! |" T6 i# G电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。9 \0 F2 h9 U$ G8 w* Z4 i9 P C8 J
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节). b: \ V: q. B( T
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。9 z3 o g" u2 a2 G- v
0 J6 `4 f* a+ g5 O中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)4 [5 f1 H) _* G- w3 l# o/ q
e0 W6 J# K- o' z所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。, N/ f( |/ Z: ~1 E5 t3 j
! d6 A7 t/ k1 `2 G. i5 B$ Y8 _( e先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。
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5 Y3 ~. i+ O& f, n' E再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。$ s l) X0 `& |9 F
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就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson0 L/ v. k; [* X1 K2 E h
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开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。
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7 R5 @5 B9 c* h, _1 ]并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。
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调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
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3 V8 k/ t) o. ]# X. Q1 f* x$ E结论: 极其豪华,舒适
" `# C4 ?# k* @+ @ 悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到( v1 n, q! b v u9 b& a+ F
发动机过于安静
3 L5 }+ u3 L& U' r" n 手动变速快,可以媲美宝马SMG ) P N/ L! E: h: ]2 V$ T
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缺点; 无 |
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