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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。+ j+ O; n9 ?  Q* _$ J% n+ L5 m
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!& n( z% S; s3 ]. l: R
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。
3 O, c. b: m; P8 b; q       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?2 E9 D& u* N( I6 P8 X' G
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!
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: @4 l3 X7 U4 G[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.' x9 _2 z; K6 G8 R1 c6 j

' Y% W5 T( J% E+ v, x0 Z, o5 {至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
# E. P! u( |1 R5 spick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.: @0 g2 V7 X& I, C; q/ a2 e' p. V
: d1 }+ E% D; p* p  Z9 G& _
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
5 \" @: d# u1 L4 o7 @' p

4 a: F! ^$ C: R  u# H# g. c" `8 i( u: Z9 t, Y  h% E. _$ M
觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。2 L( U+ G* h/ j7 k- o- n# f8 F0 A/ t+ w

6 {, K) U6 _. s* U8 o; D# C+ z买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 4 a# Y( z  [/ H5 R  {+ D$ [5 D
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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1 N5 _( [4 {& j' p5 f5 Y4 URV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,
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1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
4 E. O6 u$ Q5 ]8 j! }      RV 等玩具更是对大家一种奢侈; z  s. T' w! B: W1 S
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。) P6 p/ p3 h! O! T7 D

% b( e6 b6 m8 n# G3 |2。文化理念* S! ^' N. O8 A0 R3 U6 X
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3。经济,油耗
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4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.6 `9 Q7 n- S! ~( @

, ]- d/ C0 f) s* L5. 驾驶的舒适,和乐趣。
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" T* v9 F- ]4 }, h+ r% r" G6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
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大家补充。 谢谢
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发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
- F$ A: p4 s# n1 ^要说的太多,
1 ?( L  [# s1 i7 W+ b
( A4 e* x& q9 t4 }& m4 D$ p1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
; [" m: J( z+ i6 G      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
  X9 L/ I: s! i# T" O
0 e; c$ U! T4 W5 Q' r+ s开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...
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我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
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发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
1 |: q, e1 y7 a6 P/ _- a优点:
8 W  C" [0 z! @/ g3 \5 m1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;
7 B6 H6 T9 Z7 F9 h2 L- ^# a2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;
7 B; {& E5 @% k$ z+ G3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!
/ S. ?$ u/ n! \* f% k: @4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。2 s5 O. S! s2 o- |+ c( G7 b
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
; l  O. Y0 Q0 N) P说的不对欢迎拍砖!
大型搬家
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
, S! f7 I& {8 T$ E5 X1 @  c  X6 d! K  _# I5 ]+ N1 t

$ P8 f( ?" ]  p9 p这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! & S  e) ?8 k. H& h0 @
% P* f* `3 Y( f, X+ @
同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 4 c% c0 _5 X/ Z2 ]" t; x+ W5 B
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
1 g& f! k2 D0 \: j  d. F

5 `& k# O3 _2 F谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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