请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
% e5 @$ Q9 l; D$ b: y或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
* J. a7 j* I$ Q  Z' V主要的功能还是上下班的代步工具。
' u/ [1 C9 {1 |% }
两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
. c' Z7 _  n- f想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
0 H( w) @* h* `! O# u6 Q" m( [
! V! t+ X4 ^8 h: h) j$ j4 t谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
& N& ]0 @+ A9 ?' _% R不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
% P+ b8 @( H* Q1 H% z& Y$ N& `: O3 k
0 G4 L2 W# Y1 X仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
' _, r$ o0 Z  o8 W+ K% s1 Q: b1 ]# f
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
# x: [2 M" j1 I+ b. c我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

0 h3 t4 [8 p/ _. J2 l

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
0 x. ?( r  E6 b3 H& s0 O
  o# Z  [+ O- |, b5 E) j5 Y. ]所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表

0 G% }, n0 A* E
/ l+ _0 p8 P/ x. u
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
0 n5 G/ w$ d4 k* n2 e, ?

; o- p* G7 A) A2 e* v+ T+ y! ]leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

6 |+ C/ X# A% z9 z$ y& m: d

+ ~1 e+ @, Z! Y* V' Q* @reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

9 A; P8 G, n. x0 y0 d; Xa very safe and nice car over all
8 z) C* }8 p' y/ t9 O1 {* h; B

) L  w% W) X- H7 c
6 q/ |. u  ^0 `' `% l$ ?

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
0 d: N; ]/ X8 x, u! t2 v

leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
( D9 u% Y1 r) s' u; B
/ Z) W" r$ K6 @! M* G
* d" p8 f& ?% ?: ?5 V6 _
) K) F3 p' A3 l1 W! ^5 k; ?reliability has been greater t ...

2 i4 }2 l/ Z5 o! \
7 p$ O6 r* {0 V! m* M支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
" n$ ]4 h( q  ?- k
2 D: H+ U5 L: k7 z6 G$ Y: P, q
支持！

; x. u1 J0 W& G! @
) F$ C9 w2 T9 }- X4 \大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

& _8 K( \' S3 _& V: w. ~) n8 V; \美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
! p  Y7 ?3 U0 s/ R- \; O6 K! C
5 G, @: g# ~) y* b* ~fusion 就是个很好的例子。
" e9 _3 l; V0 S% c1 g. Q
! E6 `$ e# f2 ]7 M. o& |
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

8 @' o0 _0 H8 M8 f+ f别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
! r3 p( g0 a. i
# p* s  p2 A7 V. p油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

  I7 t) ?. W9 V  ~3 H好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

3 C5 q  W; V/ d0 p# Z& I7 q
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

; I' G& R) u! Y/ u0 E8 h0 ]美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
* G+ R* z: W  r% m
fusion 就是个很好的例子。
8 x+ g0 }% o  Q

, P+ a0 n. ?: R# @% m# `花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

9 y* `& k7 T& d6 }$ P& I* r不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

% o0 j5 X! y) j. P, ~& u$ y+ m
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

/ ?* G) R3 N7 g) ?" m美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

( `9 j% Y# m. |, C; Yfusion 就是个很好的例子。


花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

6 e; h3 T, g: J' c) w+ p. E! W8 t/ B3 i每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
2 h" ]3 s. ^8 I
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
' T- k9 T9 }* z& q( ~
福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
' W& _5 N5 a( e/ F5 d
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
( J* y  e* u1 `' J0 d! E. A8 @Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
$ a  i( k. v7 b' O
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
' i/ ~5 m5 ^+ c5 Z6 o
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

6 t& i( M7 J9 V2 h. X) C 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
- p2 D; X" Z$ g( U% N福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
$ ?" B: y# Z6 K2 D# e
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

1 b2 e- G1 p' q+ q$ j: V+ F  W
8 n# `8 {2 Q, p* y# J5 uSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

: e- a( s3 I+ t9 v) n8 h% Z不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

  a4 _: _. m7 J, d2 O
. q  }; ^! k$ O我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

6 _9 {) r* y* g% f- P6 t在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

  y0 U* W( ~" U+ ?+ j
9 \1 N- _1 [, @, _7 Q  ?( z# J08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry
" S* Z' E+ E1 p! d4 w: l
+ d5 L6 I2 `6 b6 ^/ n* @' n+ N
5 @( n# p1 U7 Z* o1 f7 f8 G2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表


  ^2 }* n1 l3 K  d! X% q
& b; @6 ]6 M/ h: M+ S哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
" W. O; G/ F( e1 P
! Z. p# o& W2 i3 H; ~- c* G
( b; D# l0 J% l' z+ g我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

) I+ a. h" X: @$ P; z6 [福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

' r+ x! H+ P3 R[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
4 g- h2 U, b; O- F" K% O1 V% E
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

2 e6 k' b+ S& [# `8 X1 T

. U( k) ^$ |* y) T- M免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
) a8 _/ f5 `5 w$ j# z
2 u- e1 D9 }3 X
7 L$ K$ v: i; F, [) Q0 l& o8 y$ MSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表

. T, {& {( V9 o* A# E
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

3 i$ r0 h8 a5 n4 @! v5 q& l
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not