经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
' A. N# P! M5 E' X# c# q
1 c  g) o6 Z! N. T" V; |2 Z$ u1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

! s8 j" g5 z/ B9 Q3 T言归正传

借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

! X' a. r  f6 S: ]6 A9 o, s如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


9 [0 T6 d0 A7 n6 v  f然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

+ r& a' E' z1 w/ B& y价格参考：
  {0 L* C3 r. A' v3 R5 T% `8 r0 m
; ~+ K- \8 y/ E1 g  K途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
: i- M" D5 c) y  z3 X; J1 n% b8 c
: X3 P2 A  N2 r3 L/ h8 w( j+ e途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
( v* J  y7 h8 ?" H' l; a1 b
/ T$ W$ f' Z1 Q" A2 ]- ]" _再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
; p* c1 u+ k! @3 T

6 J: k' D6 b& `外形－－－爷们的一塌糊涂。
; v" p. Y5 y' ^2 z9 z2 @
) z1 M2 @3 ]( `0 v1 S

. a, Z/ r% T: p$ O* o; a) e( `

+ F( |" Q. b+ l
; F5 U) R* `. ^: P2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
0 v( t2 r' s, J' A# Y1 `( G5 r% ^5 S  w太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

0 D2 c6 p* u* I; C9 ^
这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

) r, U  g" a' H, X1 n* d/ j# ?. J
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
  ~+ f: M7 [  Y) Z
. M$ ^6 Q/ [5 Q/ R# ?/ {
9 ~8 K) z6 B* C+ hFWD吧...

9 ~. W% ]! ^. _: e& F! X
8 c/ c$ u% s1 m7 d" V/ x你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

) X& U5 [7 q8 N1 G: K# w
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

7 i+ Z% v, I; D4 l& A
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
, x7 a7 r/ E* w9 y1 m当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

6 @3 h( k7 {! z# `. ]你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
; c0 ~1 ~+ [& ]! }, b  E是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

7 P7 N8 n3 x  M) B# ~335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
) y9 z4 l9 b3 a9 m+ X( p
3 l+ a% n& b! q* u; C' |野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

6 T9 @( h: k: L野马GT 5.7 second
7 h- p0 `! J* x/ E4 Z1 }: |
- d9 f% J+ g1 `; F6 Z7 G335i      4.9  second

328      6.4  second
5 `: X8 B% |" ~7 \1 M6 U, c
2 N8 R+ b% \7 s) U: K6 }M3       4.6 second
$ s5 U5 M, E4 K( e7 ?
  a6 m; I4 I' e) e这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
3 @; |" _1 j% ^" l
% @9 j, `1 u( z0 P
quarter mile

4 ?6 B6 i7 C/ H/ BRoush  13.0  second

0 p: G" ]! }8 g7 s+ ~* g335i  13.6 second

M3 12.7 second
! ?: m5 u* p4 O" G, f2 M1 P! U
3 g( O5 }/ M2 W: \+ C5 H4 t/ p

# d7 i3 D0 K7 c5 L! V* c
Price 335i coupe 价格大约 60000

% _, j% K, r( G8 b$ i; RRoush 价格大约 60000
4 J; f8 \) @; o! s3 K" Z  ?
" e8 K5 }: z* V$ h/ b, a4 m你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

: c; E2 R" U6 o/ p$ ?) I[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
1 n$ Q" G4 a% H" L, ~是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

$ D/ v- u0 H* ^这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

; S& v0 p6 d. V6 a- ?[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
- l8 E$ ~# O3 v5 f9 v& B9 B
( D+ M1 M; [3 h! I2 D; }% u[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵